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SGMm 2985 als trein 28804 (extra trein i.v.m. feest 75 jaar NVBS) naar Arnhem te Dieren - 15 oktober 2006
SGMm 2985 als trein 28804 (extra trein i.v.m. feest 75 jaar NVBS) naar Arnhem te Dieren - 15 oktober 2006
Mark de Koning

ICM 4201+4078 als trein 3647 naar Tilburg te Dieren - 15 oktober 2006
ICM 4201+4078 als trein 3647 naar Tilburg te Dieren - 15 oktober 2006
Mark de Koning

Niederlande / Elektrotriebzüge / 4200 ICM Koploper

984 800x600 Px, 23.10.2006

ICM 4032+4016 als trein 73095 naar Zutphen te Dieren - 15 oktober 2006
ICM 4032+4016 als trein 73095 naar Zutphen te Dieren - 15 oktober 2006
Mark de Koning

Niederlande / Elektrotriebzüge / 4200 ICM Koploper

706 800x600 Px, 23.10.2006

SGM 2002+SGMm 2959 als ledig materieel naar Amsterdam Centraal te Amersfoort - 14 oktober 2006
SGM 2002+SGMm 2959 als ledig materieel naar Amsterdam Centraal te Amersfoort - 14 oktober 2006
Mark de Koning

Plan V 454 als trein 6633 naar Maastricht Randwyck te Kerkrade Centrum - 8 oktober 2006
Plan V 454 als trein 6633 naar Maastricht Randwyck te Kerkrade Centrum - 8 oktober 2006
Mark de Koning

IRM 8663 als trein 28358 (extra trein voor ABN-AMRO-gezelschap) uit Amsterdam Zuid WTC te Hengelo - 5 oktober 2006
IRM 8663 als trein 28358 (extra trein voor ABN-AMRO-gezelschap) uit Amsterdam Zuid WTC te Hengelo - 5 oktober 2006
Mark de Koning

Niederlande / Elektrotriebzüge / 8400 DD-IRM IV

764 800x600 Px, 23.10.2006

DM'90 3406+3437 als trein 7962 naar Zwolle te Hengelo - 3 oktober 2006
DM'90 3406+3437 als trein 7962 naar Zwolle te Hengelo - 3 oktober 2006
Mark de Koning

Lint 40 als trein 31251 naar Oldenzaal te Hengelo, in de stromende regen - 2 oktober 2006
Lint 40 als trein 31251 naar Oldenzaal te Hengelo, in de stromende regen - 2 oktober 2006
Mark de Koning

Niederlande / Unternehmen / SYNTUS

792 800x600 Px, 23.10.2006

Loc R4C2005 met trein 60136 naar Botlek te Hengelo - 1 oktober 2006
Loc R4C2005 mit Zug 60136 nach Botlek (NL) in Hengelo (NL) - 1. Oktober 2006
Loc R4C2005 met trein 60136 naar Botlek te Hengelo - 1 oktober 2006 Loc R4C2005 mit Zug 60136 nach Botlek (NL) in Hengelo (NL) - 1. Oktober 2006
Mark de Koning

Loc 1614 als losse loc richting Almelo te Hengelo - 1 oktober 2006
Loc 1614 als losse loc richting Almelo te Hengelo - 1 oktober 2006
Mark de Koning

Niederlande / E-Loks / BR 1600

843 800x600 Px, 23.10.2006

Baudienst Diesellok Tm 2/2 85 im Bahnhof von INS bls am 22.10.2006
Baudienst Diesellok Tm 2/2 85 im Bahnhof von INS bls am 22.10.2006
Hp. Teutschmann

tpf (ex GFM ) Pendelzug mit Steuerwagen ABt 371 + B + RBDe 4/4 im Bahnhof von INS bls am 22.10.2006
tpf (ex GFM ) Pendelzug mit Steuerwagen ABt 371 + B + RBDe 4/4 im Bahnhof von INS bls am 22.10.2006
Hp. Teutschmann

Feierabend: Am 20.08.2006 stand die Gleisstopfmaschine nach getaner Arbeit kurz vor der Haltestelle Waldau, dahinter ist der erneuerte Gleisabschnitt erkennbar.
Feierabend: Am 20.08.2006 stand die Gleisstopfmaschine nach getaner Arbeit kurz vor der Haltestelle Waldau, dahinter ist der erneuerte Gleisabschnitt erkennbar.
Helmut Amann

Während der Bagger rechts im Bild am 20.08.2006 noch die Schotterberge auf dem südlichen Gleis des erneuerten Abschnitts zwischen den Haltestellen Kiesschneise und Waldau verteilte, war auf dem nördlichen Gleis bereits die Gleisstopfmaschine im Einsatz.
Während der Bagger rechts im Bild am 20.08.2006 noch die Schotterberge auf dem südlichen Gleis des erneuerten Abschnitts zwischen den Haltestellen Kiesschneise und Waldau verteilte, war auf dem nördlichen Gleis bereits die Gleisstopfmaschine im Einsatz.
Helmut Amann

Am 20.08.2006 stand die Gleisstopfmaschine hinter dem Bahnübergang zwischen den Haltestellen Kiesschneise und Waldau bereit, die Arbeit an dem erneuerten Gleisabschnitt aufzunehmen, der deutlich erkennbar wie mit dem Lineal gezogen vor der Maschine beginnt.
Am 20.08.2006 stand die Gleisstopfmaschine hinter dem Bahnübergang zwischen den Haltestellen Kiesschneise und Waldau bereit, die Arbeit an dem erneuerten Gleisabschnitt aufzunehmen, der deutlich erkennbar wie mit dem Lineal gezogen vor der Maschine beginnt.
Helmut Amann

RE18 nach Stralsund? Das gibt's doch garnicht! Das kommt davon, wenn zwei bestimmen wollen, was Sache ist. Der Steuerwagen (RE5 Stralsund) macht normalerweise die Ansagen u. Anzeigen. Die 114 002 kann das offensichtlich auch, aber bei ihr ist noch die RE18 nach Falkenberg eingestellt. So einigte man sich vorerst auf RE18 Stralsund. 23.10.06, 12:05Uhr.
RE18 nach Stralsund? Das gibt's doch garnicht! Das kommt davon, wenn zwei bestimmen wollen, was Sache ist. Der Steuerwagen (RE5 Stralsund) macht normalerweise die Ansagen u. Anzeigen. Die 114 002 kann das offensichtlich auch, aber bei ihr ist noch die RE18 nach Falkenberg eingestellt. So einigte man sich vorerst auf RE18 Stralsund. 23.10.06, 12:05Uhr.
Harald Neumann

Deutschland / Sonstiges / Zuglaufschilder

942 800x604 Px, 23.10.2006

Re 456 091.Der Voralpen-Express mit seiner neuen Werbelok verlässt am 22.10.2006 Luzern in Richtung Romanshorn.
Re 456 091.Der Voralpen-Express mit seiner neuen Werbelok verlässt am 22.10.2006 Luzern in Richtung Romanshorn.
Jürgen Walter

Der Zugzielanzeiger einer BR 114 009-4 im Jüterboger Bahnhof. Dieser Zug kommt von Falkenberg an der Elster und fährt über Berlin nach Rostock Hbf.
Der Zugzielanzeiger einer BR 114 009-4 im Jüterboger Bahnhof. Dieser Zug kommt von Falkenberg an der Elster und fährt über Berlin nach Rostock Hbf.
Kevin B.

Der Berliner Hauptbahnhof mit Haupteingang an der Spree am 28.05.2006.
Der Berliner Hauptbahnhof mit Haupteingang an der Spree am 28.05.2006.
Kevin B.

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