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(C) Dennis Fiedler
Am Abend des 14.6 kamen 2 KLV 53 von Die Lei durch Köln Deutz gefahren. (naar de afbeelding)

Andreas Hackenjos 12.8.2015 8:24
Hallo,

das sind aber Klv 53;-)

Grüße Andreas

Dennis Fiedler 14.8.2015 13:03
Danke für den Tipp.;D

(C) Horst Lüdicke
Die 151 124-5 der SRI fährt am 07.08.2015 durch den Bahnhof Müllheim/Baden in Richtung Norden (naar de afbeelding)

Armin Schwarz 11.8.2015 18:26
Hallo Horst,
ja da hattest Du ja einen guten Lauf im Bahnhof Müllheim/Baden;-)
Tolle Lok und ebenso tolle Bilder.
Liebe Grüße
Armin

G. G. 11.8.2015 22:12
Es grünt so grün, wenn ... fällt mir da spontan zu ein.

Olli 11.8.2015 22:40
Stimmt, das passt zu "My Fair Lady"...
Gruß, Olli

Horst Lüdicke 12.8.2015 14:59
Herzlichen Dank für Eure Kommentare. Die verschiedenen Grüntöne sind mir erst beim Betrachten des Bildes aufgefallen.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 13.8.2015 14:50
Alles in Grün, wunderschön!
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 14.8.2015 8:36
Danke für Dein "grünes Licht" zu diesem Bild, Stefan!
Gruß Horst

(C) Hans-Peter Kampmann
Mini-Draisine mit 2 Gleisbauarbeitern- gesehen am 8.3.2014 bei Gleisbauarbeiten im Bereich des Bahnhof WISSEN/SIEG. Personen- oder Sauerstoffflaschen-Transport???Nie zuvor gesehen!!! (naar de afbeelding)

jörg müller 31.3.2015 21:34
hallo hans-peter,

nach der perspektive deines fotos zu urteilen muss ich es sich um eine schienenvorwärmeinheit handeln.dieses gerät wird bei schienenschweissarbeiten genutzt um temperaturen für eine optimale schweisslücke zu erzeugen.da heisst das bei kalten temparaturen des schienenmaterials für die erforderliche schweisstemperatur vorgewärmt muss.das geschieht durch die vier propanflaschen die durch druckleitungen mit den brennerblechen verbunden sind.die brennerflamme wird direkt auf die schiene geleitet,der stahl dehnt sich aus und die das mass für die schweisslücke entsteht.also kann sich in der warmen jahreszeit die schiene wieder ausdehnen ohne das die schweissung zu einer verwerfung führt oder in der kalten jahreszeit reisst.das gerätist eigenfahrbar weil in ihrer ganzen länge erwärmt werden muss.so in groben zügen,die ganze sache ist kompliziert aber sehr wichtig.ich hoffe das ich dir helfen konnte,
jörg

Hans-Peter Kampmann 1.4.2015 15:15
Vielen Dank für die interessante Info,Jörg- ja,die 3 Trichter-Öffnungen hinter dem linken Vorderrad deuten ja auch auf Schienen-Vorwärmung hin- interessantes Gerät!!!!

Heinz Lahs 11.8.2015 20:49
Hallo Hans-Peter,
schöne Aufnahme der Aufwärmeinheit, gefällt mir sehr gut.
Siehe dazu:
http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~strecken~kbs-205-berlin---neustrelitz---stralsund/679336/die-arbeit-ist-gemacht-die-schienen.html
und
http://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Bahndienstfahrzeuge~Sonstige/669785/da-wird-der-sonne-noch-etwas.html
Viele Grüße Heinz.

Hans-Peter Kampmann 14.8.2015 20:36
Hallo Heinz,-dank für Deine 2 Fotos- jetzt kapier ich den technischen Vorgang-"Flammwagen" war für mich ganz neu-Gruß,Peter!!

(C) Stefan Wohlfahrt
Der ABeh 4/4 305 mit dem BOB Zug 157 von Interlaken Ost nach Lauterbrunnen beim Halt in Sandweid. 8. August 2015 (naar de afbeelding)

Kurt Rasmussen 11.8.2015 20:28
Hallo Stefan,
eine sehr schöne Aufnahme von einem tollen Zug und einer reizvollen Landschaft.
Liebe Grüsse
Kurt

Stefan Wohlfahrt 12.8.2015 17:00
Danke Kurt,
es freut mich wenn dir das Bild so gut gefällt, wie mir die kühle Wanderung der Lütschine entlang.
eine lieben Gruss
Stefan

(C) Armin Schwarz
Das Highlight des diesjährigen Lokschuppenfestes am 08. und 09.08.2015 im Südwestfälisches Eisenbahnmuseum in Siegen (hier 08.08.2015) war der Uerdinger-Schienenbus in der Farbgebung der Kleinbahn Weidenau-Deuz als KWD VT 26. Es ist aber nicht das Original, denn dies wäre ein VT 95 – BR 795 (und nicht ein VT 98 – BR 796 / BR 798). Diese Fahrzeuge verfügten nur über einen Büssing-Unterflur-Motor und ein Sechs-Gang-Getriebe. Aber sie hatten einen verstärkten Rahmen, der dem späteren zweimotorigen VT 98. Normalerweise besaßen die VT 95 Mittelpufferkupplungen und Stoßfederbügel. Das Original wurde 1956 von der Waggonfabrik Uerdingen unter der Fabriknummer 62482 gebaut und bei der Kleinbahn Weidenau - Deuz in Betrieb als VT 26 genommen. Dort fuhr er bis zur Stilllegung des Personenverkehrs der Kleinbahn Weidenau - Deuz 1968 und wurde an die AKN - Altona - Kaltenkirchen - Neumünster Eisenbahn AG verkauft, wo er noch in KWD-Lackierung als VT 2.23 bis zur Verschrottung 1978 fuhr. Die Kleinbahn Weidenau–Deuz GmbH war eine Bahngesellschaft, die Eigentümerin der normalspurigen Bahnstrecke von Siegen-Weidenau nach Irmgarteichen-Werthenbach war. Der Personen- und Güterverkehr auf dem 11,3 Kilometer langen Teilstück von Weidenau nach Deuz wurde am 1. Dezember 1906 aufgenommen. Die Fortsetzung bis Irmgarteichen-Werthenbach (4,8 km) folgte für Personenzüge am 1. Dezember 1916 und für Güterzüge am 21. Mai 1917. Über mehrere Jahrzehnte entwickelten sich die Verkehrsleistungen positiv. Auch nach der Einstellung des Personenverkehrs am 25. Mai 1968 nahm der Güterverkehr noch zu. Am 1. Januar 1970 wurde die Kleinbahngesellschaft Weidenau–Deuz GmbH aufgelöst und ihr Vermögen auf die Siegener Kreisbahn (heute Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) übertragen, die mehr als 90 Prozent der Gesellschaftsanteile in Besitz hatte und schon seit dem 1. April 1955 Betriebsführerin war. Erst in den Jahren ab 1990 begann der Rückgang. Viele Teilstücke sind heute demontiert. Der reguläre Betrieb beschränkt sich heute auf den Bereich Weidenau Vorbahnhof bis Dreis-Tiefenbach, dort werden mehrere Industriebetriebe noch bedient. Mittlerweile endet das Gleis bei KM 2,9 im Werk Bombardier (ehemals Waggon Union - WU). Dieses stellt Drehgestelle für Schienenfahrzeuge her, früher ganze Güterwaggons. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 9.8.2015 16:44
Hallo Armin, der Schienenbus in der ungewohnte, aber schönen Farbe gefällt mir sehr gut.
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 9.8.2015 18:29
Einfach nur wunderschön, Armin.
Sowohl der Schienenbus, als auch das gelungene Portrait sind genau nach meinem Geschmack.
Die detailreiche Beschreibung wertet das großartige Bild noch zusätzlich auf.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Armin Schwarz 9.8.2015 19:13
Hallo Stefan, hallo Jeanny,

auch ich war begeistert über die neue Farbgebung, auch wenn es nicht ganz das Original ist.
Danke für Eure netten Kommentare, es freut mich sehr dass Euch das Bild und die Beschreibung gefällt.

Liebe Grüße nach Blonay und Erpeldange
Armin

Michael Edelmann 11.8.2015 0:26
Hallo Armin,
mir gefällt besonders, dass Du das Bild lichttechnisch so gut hinbekommen hast, was bei den herrschenden Lichtverhältnissen sicher nicht einfach war! Sehr gelungen!

Liebe Grüße nach Herdorf!
Micha

Armin Schwarz 11.8.2015 15:41
Hallo Micha,
ich hatte mir am Samstag besseres Licht gewünscht. Morgens war es hier besser, aber da musste ich arbeiten. Aber ganz so schlecht war das Licht nicht, es fehlte nur an dem blauen Himmel ;-)
Danke für Deinen netten Kommentar. Es freut mich sehr dass Dir das Bild gefällt.
Liebe Grüße nach Leverkusen
Armin

Heinz Lahs 11.8.2015 15:42
Hallo Armin,
eine wunderschöne Aufnahme und dazu eine interessante Bildbeschreibung, das gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Hans-Peter Kampmann 11.8.2015 20:14
Hallo Armin, ein KLASSE-Foto!!!!Er istwirklichSUPER-restauriert,WIE hast Du es geschafft,ihn ohne Besucher davor abzulichten-ich habs einfach nicht geschafft.....Gruß nach HERDORF-City,Peter!!!

Armin Schwarz 22.8.2015 21:17
Hallo Heinz, hallo Peter,
ich danke Euch für eure netten Kommentare. Es freut mich sehr dass es Euch so gut gefällt.

@: Etwas Geduld musste ich schon aufbringen, bis es ohne Besucher davor klappte.

Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Frank Grohe 3.11.2015 22:25
Hallo Armin,
als Triebwagenfan muss ich bei diesem Schienenbus mit seiner außergewöhnlichen Farbgebung auch noch einen nachträglichen Kommentar abliefern:
Brillantes Foto und sehr interessante Informationen!
Da bereitet das Anschauen wieder große Freude!
Beste Grüße!
Frank

Armin Schwarz 7.11.2015 19:26
Hallo Frank,
danke für Deinen netten Kommentar, es freut mich sehr dass Dir das Bild und die Beschreibung gefallen.
Liebe Grüße in den Norden
Armin

(C) Stefan Wohlfahrt
Der RE 3105 von Genève nach Romont führt an der Spitze einen zusätzlichen RABe 511, der MO-FR (ohne Feiertage) nach Fribourg/Freibuug weiterfährt. Da ohne Rückleistung, verkehrt der RABe 511 als Leermaterilazug zurück: Der RABe 511 120 zwischen Rosé und Neyruz. 6. August 2015 (naar de afbeelding)

Julian Ryf 11.8.2015 20:03
Hallo Stefan
Die Masten sehen in der Tat sehr interessant aus - mal sehen, ob ich's auch noch mal dort hin schaffe solange sie noch sind.
Grüsse
Julian

Patrick 12.8.2015 9:59
Hallo Stefan,
ein sehr schönes Bild! Hoffen wir, dass diese Fahrleitungsmasten noch ein Weilchen dort stehen dürfen...
Lieber Gruss
Patrick

Stefan Wohlfahrt 12.8.2015 17:11
Hallo Julian, Hallo Patrick,
schon am 12. März 2012 (!) war ich das "Letzte Mal" hier, um die alten, filigrane Fahrleitungsmaste zu fotografieren. Ein recht grosser Teil ist seither ersetzt worden, doch zwischen Neyruz und Rosé sind sie noch zu finden, und nun hoffe ich dieses "Lezte Mal" auch noch nicht das letzte Mal war...
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Karl Heinz Ferk
Mrs. cool,....... Eine Einsame Sonnenblume neben den Gleisen der Graz Köflacher Eisenbahn. 2 Triebzuege der Reihe 5063 bei Hohlbach 10.August 2015 (naar de afbeelding)

Armin Schwarz 11.8.2015 15:32
Einfach nur "Cool"...;-)
Ein tolles Bild, Karl. Gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 11.8.2015 15:42
Absolut genial mit der Spiegelung!
Hierzulande sind die Sonnenblumen leider verblüht...
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 12.8.2015 8:44
Danke euch für die netten Kommentare..... lg aus da Steiermoak.

(C) Michael Grinschgl
Die Zukunft der Bahnstrecke Zellerndorf-Sigmundsherberg hier bei der Haltestelle Maigen bei Km 17,9 ist ungewiss, Februar 2014 (naar de afbeelding)

Dennis Fiedler 11.8.2015 19:10
Klasse Atmosphäre im Bild. Das braune Gras macht mit dem bewölkten Himmel eine tolle Stimmung aus. Perfekt für akte Bahnstrecken.

(C) Michael Grinschgl
Der Bahnhof Pulkau an der Bahnstrecke Zellerndorf Sigmundsherg ist dem Verfall preisgegeben seitdem der Betrieb auf der Strecke 1990 eingestellt wurde,Februar 2014 (naar de afbeelding)

Dennis Fiedler 11.8.2015 19:09
Klasse Bild. Gefällt mir sehr gut.

(C) Tomas Kowalski
742 605-9 TSS auf der Gebirgsbahn Banská Bystrica/Neusohl – Diviaky, zwischen Mittel- und Nordwestslowakei; 31.07.2015 (naar de afbeelding)

Jiri Zanka 11.8.2015 18:59
Zdravim
Sehr schöne Aufnahme, Tomas!
Jiri,

(C) Horst Lüdicke
In der Abendsonne des 06.08.2015 ist ein ICE 1 bei Kollmarsreute nördlich von Freiburg unterwegs (naar de afbeelding)

Horst Lüdicke 12.8.2015 14:57
Hallo Thomas,
finde ich auch, danke für Deinen Kommentar.
Gruß Horst

(C) Horst Lüdicke
Auf einem Damm durch den Ahauser Stausee ist ein 795 mit einem 995 im Schlepp am 03.09.1978 von Olpe nach Finnentrop unterwegs (naar de afbeelding)

Karl Heinz Ferk 10.7.2015 20:16
Ach ,.... Perfekt !

Horst Lüdicke 12.7.2015 18:01
Vielen Dank, Karl Heinz!
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 12.7.2015 18:13
Es gibt Fotogarfen, die konnten schon vor der BB.de Zeit pefekt fotogarfiern, nicht wahr Horst?
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 13.7.2015 14:42
Danke für die Komplimente, Stefan. Leider waren meine Fotos in den fotografischen Anfangsjahren eher selten so perfekt, aber bei einem solchen Motiv konnte nichts schiefgehen.
Viele Grüße Horst

Armin Schwarz 11.8.2015 15:34
Hallo Horst,
ein wunderbares Bild aus vergangenen Zeiten, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße
Armin

Horst Lüdicke 11.8.2015 17:53
Vielen Dank, Armin, es freut mich, dass Dir das Bild gefällt.
Gruß Horst

(C) Horst Lüdicke
Zwischen den Hochhäusern Tiranas war der Bahnhof kaum zu finden (16.05.2009). Heute ist die Suche auch nicht mehr notwendig, denn der Bahnhof ist inzwischen stillgelegt worden. (naar de afbeelding)

Peter Ackermann 31.7.2015 21:18
Beeindruckend und beklemmend. Ist die ganze Bahn stillgelegt? Grüsse, Peter

Horst Lüdicke 11.8.2015 17:52
Hallo Peter,
heute fahren die wenigen Züge, die in Albanien noch verkehren, an Tirana vorbei. Es soll Planungen zur Anbindung der Bahn durch eine Straßenbahn geben, aber das ist wohl eher unwahrscheinlich, nach meinem Eindruck spielt die Eisenbahn in der öffentlichen Wahrnehmung in Albanien keine Rolle mehr.
Viele Grüße aus Neuss nach Bern Horst

(C) Horst Lüdicke
Am 03.09.1978 fährt ein 795 auf seinem Weg von Olpe nach Finnentrop im Bahnhof Sondern an der Biggetalsperre ein, heute liegt hier nur noch das Durchfahrgleis (naar de afbeelding)

Date Jan de Vries 23.7.2015 17:11
Wunderbares Schienenbus-Bild, Horst!
Grüße,
Date Jan

Horst Lüdicke 11.8.2015 17:45
Hallo Date Jan,
danke für Deinen netten Kommentar, über den ich mich sehr gefreut habe.
Gruß Horst

(C) Horst Lüdicke
Bei km 1,1 unweit Altfinnentrop brummt eine 795/995-Garnitur am 03.09.1978 ihrem Ziel Finnentrop entgegen (naar de afbeelding)

Andreas Strobel 10.7.2015 13:39
Geiles Archivbild Horst....da werden Jugenderinnerungen an Touren mit Vatern durchs Lennetal wach.
Lieben Gruß nach Uedesheim....Andreas.

Horst Lüdicke 13.7.2015 14:38
Danke für Deinen netten Kommentar, Andreas, es freut mich, wenn solche Fotos auch bei anderen Betrachtern Erinnerungen wecken.
Viele Grüße aus Uedesheim nach Rheydt Horst

Kurt Rasmussen 17.7.2015 17:23
Hallo Horst,
ich kenne zwar die Gegend nicht, aber ich gestatte mir trotzdem, Deine Fotos von den Uerdinger Schienenbussen zu loben. Sehr schön sind sie - sie zeugen vom perfekten Bahnfotografen.
Viele Grüsse aus Valby
Kurt

Horst Lüdicke 11.8.2015 17:43
Vielen Dank für Deinen freundlichen Kommentar, Kurt, über den ich mich sehr gefreut habe.
Viele Grüße aus Neuss nach Valby Horst

(C) Stefan Wohlfahrt
Der BOB Regionalzug 149 hat vor wenigen Minuten Zweilütschinen verlassen und fährt nun der "Weissen Lütschine" entlang nach Lauterbrunnen. 7. August 2015 (naar de afbeelding)

De Rond Hans und Jeanny 8.8.2015 12:50
Ein faszinierendes Suche-den-Zug-Bild, Stefan.
Farblich verschmiltz der Zug fast mit der atemberaubenden Landschaft.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 11.8.2015 17:21
Hallo Jeanny, es freut mich dass dir das Such-den-Zug Bild gefällt. Die Vegetation an der Lütschine gestattet hier kaum ein Bild mir mehr Zug, zudem wollte ich gerne noch den mächtigen Felsen links im Bild auf dem Foto haben und schlussendlich wurde der Zug dann eben etwas zur Nebensache.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 11.8.2015 17:38
Einfach nur klasse, Stefan!
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 12.8.2015 17:05
Danke Horst,
es freut mich das dir dieses Bild gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

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