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Bilder-Zeitachse Julian Düll

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Mai 2007:

Nachdem sie den RE nach Kiel und die NOB nach Westerland auf dem Ausweichgleis abwartete,setzte 185 276-3  mit ihrem Güterzug Richtung Padborg die Reise fort. Tornesch, 5.5.2007
Nachdem sie den RE nach Kiel und die NOB nach Westerland auf dem Ausweichgleis abwartete,setzte 185 276-3 mit ihrem Güterzug Richtung Padborg die Reise fort. Tornesch, 5.5.2007
Julian Düll

185 240-9 mit einem Güterzug in Richtung Süden in Tornesch am 5.5.2007
185 240-9 mit einem Güterzug in Richtung Süden in Tornesch am 5.5.2007
Julian Düll

3 Züge begegnen sich an der südlichen Bahnhofsausfahrt von Tornesch.Es handelt sich dabei um ER 20-012 mit einer NOB  nach Westerland (links) ,143 861-3 mit einer RB nach Hamburg-Altona (mitte) und 185 276-3 mit einem Güterzug Richtung Padborg.Bild vom 5.5.2007
3 Züge begegnen sich an der südlichen Bahnhofsausfahrt von Tornesch.Es handelt sich dabei um ER 20-012 mit einer NOB nach Westerland (links) ,143 861-3 mit einer RB nach Hamburg-Altona (mitte) und 185 276-3 mit einem Güterzug Richtung Padborg.Bild vom 5.5.2007
Julian Düll

Eine 3-Wagen Wendezuggarnitur als RB nach Neumünster in Tornesch am 5.5.2007
Eine 3-Wagen Wendezuggarnitur als RB nach Neumünster in Tornesch am 5.5.2007
Julian Düll

Der Rest der Telegraphenleitung steht sinnbildlich für den Zustand der Strecke Neumünster-Ascheberg ,über die bis 1981 sogar noch Eilzüge fuhren. Vielfach sind Sicherungsanlagen mutwillig beschädigt wurden,während sich Schienen und Schwellen  noch nach über zwanzig Jahren ohne SPNV  und  mehr als zehn Jahren nach der Stillegung sich noch in einem überdurchschnittlich guten Zustand befinden. Ob der letzte Zug für dies Strecke schon abgefahren ist? Bild vom 6.5.2007
Der Rest der Telegraphenleitung steht sinnbildlich für den Zustand der Strecke Neumünster-Ascheberg ,über die bis 1981 sogar noch Eilzüge fuhren. Vielfach sind Sicherungsanlagen mutwillig beschädigt wurden,während sich Schienen und Schwellen noch nach über zwanzig Jahren ohne SPNV und mehr als zehn Jahren nach der Stillegung sich noch in einem überdurchschnittlich guten Zustand befinden. Ob der letzte Zug für dies Strecke schon abgefahren ist? Bild vom 6.5.2007
Julian Düll

Hier ist seit mehr als zehn Jahren kein Zug mehr drauf gefahren.
Der ehmalige Haltepunkt,und früher sogar Bahnhof, in Perdoel an der Strecke Neumünster-Ascheberg.Links ist die Laderampe zu sehen , rechts der ehmalige Bahnsteig.Bild vom 6.5.2007.
Hier ist seit mehr als zehn Jahren kein Zug mehr drauf gefahren. Der ehmalige Haltepunkt,und früher sogar Bahnhof, in Perdoel an der Strecke Neumünster-Ascheberg.Links ist die Laderampe zu sehen , rechts der ehmalige Bahnsteig.Bild vom 6.5.2007.
Julian Düll



143 236-8  mit einer RB nach Itzehoe am 17.05.2007 in Pinneberg
143 236-8 mit einer RB nach Itzehoe am 17.05.2007 in Pinneberg
Julian Düll

Eine Di 6 (DE 2700-09)mit einer NOB nach Westerland in Prisdorf am 17.05.2007
Eine Di 6 (DE 2700-09)mit einer NOB nach Westerland in Prisdorf am 17.05.2007
Julian Düll

Nachschuss auf eine RB nach Pinneberg in Pinneberg am 17.05.2007
Nachschuss auf eine RB nach Pinneberg in Pinneberg am 17.05.2007
Julian Düll

Da hat wohl einer sein Lichter nicht umgestellt...
143 082-6 mit einer RB Richtung Pinneberg am 27.05.2007 in Tornesch
Da hat wohl einer sein Lichter nicht umgestellt... 143 082-6 mit einer RB Richtung Pinneberg am 27.05.2007 in Tornesch
Julian Düll

143 236-8  mit einer RB Richtung Elmshorn in Tornesch am 27.05.2007
143 236-8 mit einer RB Richtung Elmshorn in Tornesch am 27.05.2007
Julian Düll

143 082-6 mit einer RB Richtung Pinneberg in Tornesch am 27.05.2007
143 082-6 mit einer RB Richtung Pinneberg in Tornesch am 27.05.2007
Julian Düll

185 178-1 mit einem gemischten Güterzug Richtung Süden am 27.05.07 in Tornesch
185 178-1 mit einem gemischten Güterzug Richtung Süden am 27.05.07 in Tornesch
Julian Düll

Bedrohlich wirkende Gewitterwolken zogen in Tornesch am 27.05.2007 auf, als sich gerade eine RB auf den Weg nach Hamburg-Altona machte.
Bedrohlich wirkende Gewitterwolken zogen in Tornesch am 27.05.2007 auf, als sich gerade eine RB auf den Weg nach Hamburg-Altona machte.
Julian Düll

Das Betriebswerk der NOB in Husum am 4.12.2005, genau eine Woche vor der Betriebsübernahme der Marschbahn durch die NOB
Das Betriebswerk der NOB in Husum am 4.12.2005, genau eine Woche vor der Betriebsübernahme der Marschbahn durch die NOB
Julian Düll

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Husum NOB

1771 800x600 Px, 31.05.2007

Die Eisenbahnhochbrücke Hochdonn  (KBS 130) während der Arbeiten zur Erneuerung des Mittelteils am 4.11.2007
Die Eisenbahnhochbrücke Hochdonn (KBS 130) während der Arbeiten zur Erneuerung des Mittelteils am 4.11.2007
Julian Düll

Ein NE 81 der NOB wartet am 12.11.2006 in Niebüll auf die Abfahrt ins dänische Tondern
Ein NE 81 der NOB wartet am 12.11.2006 in Niebüll auf die Abfahrt ins dänische Tondern
Julian Düll

141 267-5 wartet am 17.09.2005 in Rotenburg/Wümme auf die Abfahrt mit ihrer RB nach Twistringen
141 267-5 wartet am 17.09.2005 in Rotenburg/Wümme auf die Abfahrt mit ihrer RB nach Twistringen
Julian Düll

Ein EVB Lint mit einem Zug Richtung Bremerhaven und ein RE Richtung Hamburg am 14.05.2006 in Cuxhaven
Ein EVB Lint mit einem Zug Richtung Bremerhaven und ein RE Richtung Hamburg am 14.05.2006 in Cuxhaven
Julian Düll

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Cuxhaven

1621 800x600 Px, 31.05.2007





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