Die deutsche Kriegslok V 36 (WR360C14K) stand nach dem Krieg in den Diensten der belgischen Armee und wird heute von der PFT für die Nachwelt erhalten

Die deutsche Kriegslok V 36 (WR360C14K) stand nach dem Krieg in den Diensten der belgischen Armee und wird heute von der PFT für die Nachwelt erhalten.

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Die 1805 kann ihre französische Wurzeln nicht verleugnen.

Belgien / Museen und Museumsbahnen / PFT-TSP Retrotrain Museum Saint-Ghislain

Die deutsche Kriegslok V 36 (WR360C14K) stand nach dem Krieg in den Diensten der belgischen Armee und wird heute von der PFT für die Nachwelt erhalten. Am Tag der offenen Tür stand sie neben der 1805 in Saint Ghislain. 12.09.09 (Jeanny)

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 20.10.2009, 877 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ex-SNCB 8061 BRAVO steht am 12 September 2004 in Saint-Ghislain bei der PFT-TSP. 
Leonardus Schrijvers

Belgien / Dieselloks / BR 80 · BR 260, Belgien / Museen und Museumsbahnen / PFT-TSP Retrotrain Museum Saint-Ghislain

 80 1200x816 Px, 15.04.2026

Ex-SNCB, heute PFT-TSP 8524 steht am Offener Tur Tag 17 Augustus 2024 ins Retrotrain-Museum in Saint-Ghislain. 
Leonardus Schrijvers

Belgien / Museen und Museumsbahnen / PFT-TSP Retrotrain Museum Saint-Ghislain, Belgien / Dieselloks / BR 85

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Einfache Kopflämpfe: PFT-TSP 5183 steht am 12 September 2009 auf das Museumsgelände der PFT-TSP in Saint-Ghislain. 
Leonardus Schrijvers

Belgien / Dieselloks / BR 51, Belgien / Museen und Museumsbahnen / PFT-TSP Retrotrain Museum Saint-Ghislain

 92 1200x800 Px, 08.11.2025

Doppelter Kopflämpfe: PFT-TSP 5183 steht am 12 September 2009 auf das Museumsgelände der PFT-TSP in Saint-Ghislain. 
Leonardus Schrijvers

Belgien / Dieselloks / BR 51, Belgien / Museen und Museumsbahnen / PFT-TSP Retrotrain Museum Saint-Ghislain

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Weitere Bilder aus "Belgien / Museen und Museumsbahnen / PFT-TSP Retrotrain Museum Saint-Ghislain"

Am Tag der offenen Tür bei der PFT-TSP (Journées du Patrimoine) in Saint Ghislain waren verschiedene ehemalige Rangierloks ausgestellt, so auch die 8061 mit ihrem Stangenantrieb.

Die Diesellok 8524, ebenfalls mit Stangenantrieb, konnte am 12.09.09 zum Tag der offenen Tür bei der PFT-TSP in Saint Ghislain in Augenschein genommen werden.

Die wunderschöne 5183 in den Original SNCB Farben war am Tag der offenen Tür bei der PFT-TSP in Saint Ghislain ausgestellt.

Die Rangierlok 9209 mit Stangenantrieb fotografiert am Tag der offenen Tür bei der PFT-TSP in Saint Ghislain.

Die mächtige Diesellok 270.005 (7005) stand am 12.09.09 für Führerstandsmitfahrten am Tag der offenen Tür bei der PFT-TSP in Saint Ghislain zur Verfügung.

Der bunt zusammengemixte Museumszug wird am 16.08.09 von der P 8 Dampflok 64.169 in den Bahnhof von Ciney gezogen.

Der PFT Museumszug mit der P 8 Dampflok 64.169 nähert sich dem Tunnel in Purnode auf seiner Rückreise nach Spontin auf der landschaflich wunderschönen Ligne du Bocq .

Einen Hauch von Eisenbahnromantik verspürte man am Tag der offenen Tür (Journées du Patrimoine) auf dem Museumsgelände der PFT/TSP in Saint Ghislain.

Das einstige Flaggschiff der SCNB, die 1805 konnte am Tag der offenen Tür bei der PFT/TSP von aussen und innen in Augenschein genommen werden.

Die Dieselloks 5001 und 1603 standen am Tag der offenen Tür in Saint Ghislain einträchtig nebeneinander.

Die Restaurierung der Dampflok 26.101 ist noch nicht abgeschlossen, man konnte sich am Tag der offenen Tür in Saint Ghislain vor dem Dépot der PFT/TSP am 12.09.09 ein Bild von dem Fortschreiten der

Lokportrait der 202.020 (ex CFL 1602) aufgenommen auf dem Museumsgelände der PFT/TSP in Saint Ghislain am Tag der offenen Tür.

Gruppenbild mit der cabine flottante 5212 aufgenommen in Ciney am 16.05.09.

Der PFT Mitarbeiter hat gute Arbeit geleistet.

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