die 01 1516 war wegen ihrer spitzen Rauchkammertür ein besonderer Hingucker, obwohl sie zum Aufnahmezeitpunkt 06/77 auch nicht mehr das ewige ...

die 01 1516 war wegen ihrer spitzen Rauchkammertür ein besonderer Hingucker, obwohl sie zum Aufnahmezeitpunkt 06/77 auch nicht mehr das ewige Leben hatte

(ID 1350001)

58 3021 fotografiert im Juli 1976 im Bahnhof Riesa

Aufnahme des Vindobona-Express, fotografiert im April 1977 auf der alten Marienbrücke mit einem VT 18.16 der Deutschen Reichsbahn

die 01 1516 war wegen ihrer spitzen Rauchkammertür ein besonderer Hingucker, obwohl sie zum Aufnahmezeitpunkt 06/77 auch nicht mehr das ewige Leben hatte

Rainer Haufe 02.10.2023, 640 Visualizzazioni, 2 Commenti

Bäderzug Warnemünde-Dresden, gezogen von 2 V 118 der Deutschen Reichsbahn, fotografiert im April 1977 auf der alten Marienbrücke

Der ÖBB Talent 4027 088 wartet am 16.09.2023 in Wörgl Hbf auf die Weiterfahrt als REX 2 / 5226 zum Brenner über Innsbruck.

2 Commenti, Tutti i commenti

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Frank Paukstat 04.10.2023 06:35

Hallo Rainer,
die spitze Rauchkammertür war in der Tat besonders. Was mich bei der Baureihe 01 immer faszinierte waren die großen Treibräder, die - soweit ich mich erinnere - so nicht mehr auftraten. Schon insgesamt eine besondere Lok. Danke für das zeigen!
Viele Grüße, Frank

Thomas Scherf 04.10.2023 07:07

Das Ende der 1516 war schon tragisch, da sind Fotos dieser Maschine auf jeden Fall etwas Besonderes.
Gruss
Thomas

Ich habe letztens eine schöne Geschichte über die Rettung der 94 2105 gelesen. Bevor die Lokomotive bei der Industriebahn Dresden landete, konnte ich sie auch im Sommer 1977 auf dem Gelände des Bw Dresden-Altstadt ablichten. 
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Dresden-Altstadt nicht Museum, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Verein Sächsischer Eisenbahnfreunde e. V., Schwarzenberg (Erzgebirge) ·EAB·VSE·, Deutschland / Dampfloks / BR 94.20-21 DR 94.2 sächs. XI HT

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