Experiment - zur richtigen Zeit vor einem Zugfunkmast - 04.03.2012

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Eine besondere Weichenüberwachung - Juli 2009

An's Kreuz genagelt - zwei altgediente Schutzhaltsignale, gesehen auf dem Bahnhof Strasburg ( Uckerm ) am 15.03.2012

Experiment - zur richtigen Zeit vor einem Zugfunkmast - 04.03.2012

Gerd Wiese 17.03.2012, 963 Aufrufe, 0 Kommentare

V203 der Rurtalbahn, eine MAK G2000BB zieht am 17.03.2012 einen langen Ford-Autozug aus Aachen West nach Belgien.

Das ehemalige Gleis der Finnebahn aus Lossa, kurz vor dem BÜ der B176 in Laucha (Unstrut); 12.03.2012

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Am westlichen Ortsrand von Neustadt Aisch überquert BR 642 Desiro eine Steinbogenbrücke in Richtung Steinach. Neben der veränderten Fahrzeugflotte, ist im Vergleich zu dem Bild von Jörg Schäfer aus dem Jahre 1993 nun 27 Jahre später neben der Brücke eine Anlage für den Bahnfunk errichtet und das Einfahrsignal G wurde von H/V auf Ks ausgetauscht, im Bild rechts zu sehen. Aufgenommen am 29.11.2020. 
Julian

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Antennen und Funktürme, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 806 Neustadt an der Aisch – Bad Windsheim – Steinach

 334 1200x801 Px, 30.11.2020 

(K)ein Bahnbild auf den ersten Blick, aber dies ist der Carlshausturm, dieser dient als Funkumsetzer, denn alle HSB Triebfahrzeuge erhalten die Fahrbehle über Funk. Tafel mittels Corel Draw eingefügt 12.10.2019 10:51 Uhr , auf der Harzwanderung. 
Siegfried Heße

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Antennen und Funktürme

 388 851x1200 Px, 20.10.2019 