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Der Bahnhof Putbus hatte schon Ausfahrsignale im Normal-und Schmalspurteil.Nun hatte man die Lichtsignale durch Formsignale ersetzt.Hier am 14.Juni 2019,das Ausfahrsignal N2 für den Rasenden

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Der Bahnhof Putbus hatte schon Ausfahrsignale im Normal-und
(ID 1152907)
Am 14.Juni 2019 standen die 86 1333 und die PRESS 363 029 in Bergen/Rügen.Wenig später erwischte ich das Gespann wieder in Putbus.
Das Ausfahrsignal N1 in Putbus in Fahrtstellung am 14.Juni 2019.



Der Bahnhof Putbus hatte schon Ausfahrsignale im Normal-und Schmalspurteil.Nun hatte man die Lichtsignale durch Formsignale ersetzt.Hier am 14.Juni 2019,das Ausfahrsignal N2 für den Rasenden Roland Richtung Lauterbach.

Der Bahnhof Putbus hatte schon Ausfahrsignale im Normal-und Schmalspurteil.Nun hatte man die Lichtsignale durch Formsignale ersetzt.Hier am 14.Juni 2019,das Ausfahrsignal N2 für den Rasenden Roland Richtung Lauterbach.

Mirko Schmidt 18.06.2019, 686 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 18.6.2019 11:37

Man staunt: Lichtsignale wurden durch Formsignale ersetzt!
einen lieben Gruss
Stefand

Und wieder verschwindet in absehbarer Zeit ein Formsignalparadies. Es ist nur noch eine Frage der Zeit, wann das ESTW Zeitz in Betrieb geht und die bereits aufgestellten Lichtsignale die Formsignale und ihre dazugehörigen Stellwerke in den Ruhestand schicken. Aufnahme vom 6.10.26 vom Ende des Bahnsteiges 5/6
Und wieder verschwindet in absehbarer Zeit ein Formsignalparadies. Es ist nur noch eine Frage der Zeit, wann das ESTW Zeitz in Betrieb geht und die bereits aufgestellten Lichtsignale die Formsignale und ihre dazugehörigen Stellwerke in den Ruhestand schicken. Aufnahme vom 6.10.26 vom Ende des Bahnsteiges 5/6
Heinz Bergner

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 550 Leipzig – Zeitz – Gera, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Zeitz

36 1200x675 Px, 06.10.2026

Blick auf die Ausfahrsignale B und C vom Bahnhof Rhade, ausfahrt Dorsten. Links Stellwerk St . DB 515 536-1 fährt ab als Zug 8160 von Borken nach Essen Hbf. Rhade, 13.02.1991, Scan 8621.
Blick auf die Ausfahrsignale B und C vom Bahnhof Rhade, ausfahrt Dorsten. Links Stellwerk "St". DB 515 536-1 fährt ab als Zug 8160 von Borken nach Essen Hbf. Rhade, 13.02.1991, Scan 8621.
Rob Freriks

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 14 ·Der Borkener·

36 1200x892 Px, 06.10.2026

Der Bahnhof Bad Grönenbach im Landkreis Unterallgäu wird immer noch mit Formsignalen betrieben. Von Oberstdorf kommend passierte 633 031 am 02.05.2026 das südliche Einfahrsignal als RE 3696 zur Fahrt nach Ulm Hbf.
Der Bahnhof Bad Grönenbach im Landkreis Unterallgäu wird immer noch mit Formsignalen betrieben. Von Oberstdorf kommend passierte 633 031 am 02.05.2026 das südliche Einfahrsignal als RE 3696 zur Fahrt nach Ulm Hbf.
Markus

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 975 Ulm – Memmingen – Kempten ·Illertalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 633 BR 633 ·Link 3-teilig· 'Regioshark'

46 1200x746 Px, 23.09.2026

Blick auf die Signale B und C vom Bahnhof Rhade, Ausfahrt Dorsten, gesehen vom Bahnübergang an der Gemener Strasse aus. Die Signale sind noch mit Propangasleuchten ausgestattet. Wendezug mit BDnf738 und geschoben von DB 216 031-5 kommt vorbei. Rhade, 13.02.1991, Scan 8624.
Blick auf die Signale B und C vom Bahnhof Rhade, Ausfahrt Dorsten, gesehen vom Bahnübergang an der Gemener Strasse aus. Die Signale sind noch mit Propangasleuchten ausgestattet. Wendezug mit BDnf738 und geschoben von DB 216 031-5 kommt vorbei. Rhade, 13.02.1991, Scan 8624.
Rob Freriks

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 14 ·Der Borkener·, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Karlsruhe 'Hasenkasten'

67 1200x749 Px, 11.09.2026