Ein Signal aus längst vergangenen Zeiten. Im Bahnhof Medewitz ließ sich noch eine Brandfackeltafel finden

Ein Signal aus längst vergangenen Zeiten.

(ID 1220485)

Blick auf die sehr gepflegten Bahnsteige am Bahnhof Medewitz.

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale

Meine Sommertour 2018 (Dennis Fiedler)

Ein Signal aus längst vergangenen Zeiten. Im Bahnhof Medewitz ließ sich noch eine Brandfackeltafel finden. Im Signalbuch ist die Brandfackeltafel als So10 bekannt und bedeutet Aschekasten schließen.

Medewitz 27.07.2018

Dennis Fiedler 17.08.2020, 515 Visualizzazioni, 2 Commenti

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5200, Data 2018:07:27 12:48:44, Tempo di esposizione: 10/6400, Blenda: 80/10, ISO250, Lunghezza focale: 2000/10

185 587 der Rheincargo begegnet am 11.07.20 bei der Einfahrt in den Güterbereich des Bahnhof Bitterfeld die dort abgestellte 186 942 der LTE.

Ein Signal aus längst vergangenen Zeiten.

185 179-9 hat mit ihrem Güterzug die Steigung nach Medewitz bezwungen und fährt nun durch Medewitz weiter gen Wiesenburg nach Seddin.

2 Commenti, Tutti i commenti

Scrivi un commento!

Karl Heinz Ferk 20.08.2020 02:46

Danke für´s zeigen ,...
Kannte ich gar nicht,...

LG KH !

Dennis Fiedler 20.08.2020 21:14

Hallo Karl Heinz

ich war auch total erstaunt und musste erstmal recherchieren welches Signal es ist. Freut mich sehr das dir das Bild gefällt.

Die 159 221 "Hannah" von DPB Rail Infra Service, Frauenfeld (Österreich), "wir verlegen Lichtgeschwindigkeit" dieselt mit Kesseln durch Schwindegg, aus Richtung Mühldorf kommend in Richtung München Ost. Noch bis Dezember 2026 sollen die Formsignale in Schwindegg den Verkehr regeln. Die Bau-Tätigkeiten für das ESTW-A haben bereits begonnen. Ein erster Kabelkanal ist frisch angelegt. Zusammen mit Weidenbach sind das die letzten Formsignale an der Strecke München-Mühldorf. 
Klaus Versl

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 940 (München–) München Ost – Markt Schwaben – Mühldorf, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·

 52 1260x840 Px, 21.12.2025 

Das Flügelsignal B der Parkeisenbahn Gera, am 31.12.2025 im Bahnhof Martinsgrund. 
Frank Thomas

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Parkeisenbahn Gera

 47 900x1200 Px, 21.12.2025

Zeitz war mal eine bedeutende Industriestadt im südlichen Sachsen-Anhalt. Dem entsprechend hatte auch der Bahnhof eine große Bedeutung. Von Zeitz aus ging es nach Leipzig, über Teuchern nach Naumburg und Weißenfels, über Pörsten nach Leipzig-Plagwitz, über Meuselwitz nach Altenburg, über Osterfeld nach Camburg an der Saaaletalbahn und nach Gera. Vier Bahnsteige mit 8 Gleisen gab es sowie einen großen Güterbahnhof mit Bw. Überlebt haben heute 2 Bahnsteige für die Relation Leipzig - Gera und Zeitz - Weißenfels sowie ein Anschluß zum Chemiepark Zeitz und der verkleinerte Güterbahnhof. Das Formsignalparadies zeugt noch von der einstigen Bedeutung des Bahnhofes. 
Heinz Bergner

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 551 Weißenfels – Teuchern – Zeitz ·Burgenlandbahn·, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 550 Leipzig – Zeitz – Gera, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Zeitz

 140 1200x675 Px, 30.09.2025 

Die auf einer Kreisverkehrsinsel in Duisburg-Wedau zusammen mit einem Drehgestell aufgestellten Formsignale sollen an die Eisenbahn-Vergangenheit des Stadtteils erinnern. (September 2025) 
Christian Bremer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Detailfotos / Drehgestelle

 180 900x1200 Px, 26.09.2025 