Sicht auf das Bahnhofs Gelände Neustadt (Waldnaab) hinten noch zu sehen das Bahnhofsgebäude die Ausfahrtssignale N1 und N3 und von unten angefangen ...

Sicht auf das Bahnhofs Gelände Neustadt (Waldnaab) hinten noch zu sehen das Bahnhofsgebäude die Ausfahrtssignale N1 und N3 und von unten angefangen die Weichen 19, 18 und 17

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Sicht auf das Bahnhofs Gelände Neustadt (Waldnaab) hinten noch zu sehen das Stellwerk 1 und die Ausfahrtssignale P2 und P3

112 125 - 0 steht am 31.7.2008 in Wolfsburg mit einem RE nach Hannover bereit.

Sicht auf das Bahnhofs Gelände Neustadt (Waldnaab) hinten noch zu sehen das Bahnhofsgebäude die Ausfahrtssignale N1 und N3 und von unten angefangen die Weichen 19, 18 und 17

Maik Feller 04.09.2008, 1406 Aufrufe, 0 Kommentare

101 028-9 verlässt die in Wolfsburg mit Regionalzügen bereitstehenden 112 125-0 und 112 126-8.

Blick auf das Stellwerk 1 in Bahnhof Neustadt (Waldnaab) und dem Ausfahrtssignale P2 am 05.11.07

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Auch am 06.Januar 2026 arbeitete das Ausfahrsignal von Putbus in Richtung Bergen/Rügen zuverlässig. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale

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515 636-9 DB als Zug 8316 (Dorsten - Borken) am Einfahrsignal in Rhade am 23.02.1987. Bild 94453. 
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Frank Thomas

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Parkeisenbahn Gera

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Deutschland

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