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Kreis Heinsberg Fotos

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Steigung zwischen Randerath und Lindern, im Hintergrund erklimmt gerade der 425 604 als RB 33 die Steigung und wird in wenigen Augenblicken in Lindern einfahren.15.12.2013
Steigung zwischen Randerath und Lindern, im Hintergrund erklimmt gerade der 425 604 als RB 33 die Steigung und wird in wenigen Augenblicken in Lindern einfahren.15.12.2013
Andreas Strobel

Hier das neue Standort-Schild des Bahnhofes Heinsberg der bald neu eröffnenden Strecke KBS 456 Heinsberg - Lindern
Hier das neue Standort-Schild des Bahnhofes Heinsberg der bald neu eröffnenden Strecke KBS 456 Heinsberg - Lindern
Pascal Schöne

Hier zu sehen der neue Bahnsteig des Bahnhofes Heinsberg-Oberbruch.
Bald ist er fertig gestellt.
Hier zu sehen der neue Bahnsteig des Bahnhofes Heinsberg-Oberbruch. Bald ist er fertig gestellt.
Pascal Schöne

Auf diesem Bild ist zu sehen wo die beiden Fußgänger BÜ's sein werden.
Einer wird über Gleis Eins und einer über Gleis Zwei sein.
Auf der einen Seite wird die Park & Ride Anlage sein, auf der anderen ein Weg der an der Strecke lang läuft.
Auf diesem Bild ist zu sehen wo die beiden Fußgänger BÜ's sein werden. Einer wird über Gleis Eins und einer über Gleis Zwei sein. Auf der einen Seite wird die Park & Ride Anlage sein, auf der anderen ein Weg der an der Strecke lang läuft.
Pascal Schöne

Hier eine Totalansicht des noch unfertigen Oberbrucher Bahnhofes.
Hier eine Totalansicht des noch unfertigen Oberbrucher Bahnhofes.
Pascal Schöne

Hier ist zu sehen wo die Park & Ride Anlage des Oberbrucher Bahnhofes entsteht.
Der Anschluss der Anlage wird über die Karl-Arnold-Straße erfolgen.
Eröffnung ist vorrausichtlich Dezember 2013.
Hier ist zu sehen wo die Park & Ride Anlage des Oberbrucher Bahnhofes entsteht. Der Anschluss der Anlage wird über die Karl-Arnold-Straße erfolgen. Eröffnung ist vorrausichtlich Dezember 2013.
Pascal Schöne

Isolatoren für den Ausbau der Kbs 456 Lindern-Heinsberg.....hat die Firma Balfour Beatty in ihrem Warenlager.....22.6.2013
Isolatoren für den Ausbau der Kbs 456 Lindern-Heinsberg.....hat die Firma Balfour Beatty in ihrem Warenlager.....22.6.2013
Andreas Strobel

Ende der Wurmtalbahn in Heinsberg. Der  letzte Mast  ist schon gesetzt, der Fahrdraht fehlt noch. (05/2013)
Ende der Wurmtalbahn in Heinsberg. Der "letzte Mast" ist schon gesetzt, der Fahrdraht fehlt noch. (05/2013)
Andreas Diemel

Neu entstehender Busbahnhof in Heinsberg. Rechts davon ist der Neubau des Haltepunktes Heinsberg zu erkennen. Anlässlich der Reaktivierung der Wurmtalbahn wird der Busbahnhof um etwa 100 Meter verlegt, um einen besseren Umstieg zu ermöglichen. (05/2013)
Neu entstehender Busbahnhof in Heinsberg. Rechts davon ist der Neubau des Haltepunktes Heinsberg zu erkennen. Anlässlich der Reaktivierung der Wurmtalbahn wird der Busbahnhof um etwa 100 Meter verlegt, um einen besseren Umstieg zu ermöglichen. (05/2013)
Andreas Diemel

Busbahnhof Heinsberg, rechts der neu entstehende HP Heinsberg.
Busbahnhof Heinsberg, rechts der neu entstehende HP Heinsberg.
Andreas Diemel

Zukünftiger Endhalt  Heinsberg  der Wurmtalbahn Lindern-Heinsberg. Bisher ist Heinsberg als einzige Kreisstand in NRW ohne Bahnanschluss. Der bisherige Busbahnhof wird einige hundert Meter verlegt und entsteht links des neuen Haltepunktes. Insbesondere Berufspendler nach Aachen wird es freuen. Entstanden 05/2013
Zukünftiger Endhalt "Heinsberg" der Wurmtalbahn Lindern-Heinsberg. Bisher ist Heinsberg als einzige Kreisstand in NRW ohne Bahnanschluss. Der bisherige Busbahnhof wird einige hundert Meter verlegt und entsteht links des neuen Haltepunktes. Insbesondere Berufspendler nach Aachen wird es freuen. Entstanden 05/2013
Andreas Diemel

Baustelle der derzeit reaktivierten Wurmtalbahn. Standort Heinsberg-Randerath, Buschweg. Gut Erkennbar ist die Baustelle des Haltepunktes Randerath im Hintergrund. Entstanden Mitte Mai 2013.
Baustelle der derzeit reaktivierten Wurmtalbahn. Standort Heinsberg-Randerath, Buschweg. Gut Erkennbar ist die Baustelle des Haltepunktes Randerath im Hintergrund. Entstanden Mitte Mai 2013.
Andreas Diemel

Hier soll der zukünftige Heinsberger Kopfbahnhof stehen.
Bauarbeiten bezüglich eines Bahnsteiges sind hier allerdings noch nicht zu sehen.
05.03.2012 15:43 Uhr
Hier soll der zukünftige Heinsberger Kopfbahnhof stehen. Bauarbeiten bezüglich eines Bahnsteiges sind hier allerdings noch nicht zu sehen. 05.03.2012 15:43 Uhr
Pascal Schöne

An dieser Stelle in Oberbruch soll spätestens Juli 2013 ein Bahnsteig stehen.
Viel zu sehen ist von den Arbeiten an einem Bahnsteig allerdings nicht.
05.03.2012 15:17 Uhr
An dieser Stelle in Oberbruch soll spätestens Juli 2013 ein Bahnsteig stehen. Viel zu sehen ist von den Arbeiten an einem Bahnsteig allerdings nicht. 05.03.2012 15:17 Uhr
Pascal Schöne

Hier eine G 1206 von Vossloh der Rurtalbahn gehörend wie sie für einen Gütertransport zum Zwecke der Instandsetzung der  Wurmtalbahn  eingesetzt wird.
Zu diesem Zeitpunkt wurden die Gleise am Standort Oberbruch erneuert.
03.07.12 16:36 Uhr
Hier eine G 1206 von Vossloh der Rurtalbahn gehörend wie sie für einen Gütertransport zum Zwecke der Instandsetzung der "Wurmtalbahn" eingesetzt wird. Zu diesem Zeitpunkt wurden die Gleise am Standort Oberbruch erneuert. 03.07.12 16:36 Uhr
Pascal Schöne

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