bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

(Noch) grüner ist es auch im zwischen Dalheim und Wegberg gelegenen Arsbeck geworden: Oben verlässt Ende der 1980er Jahre eine 515/815-Garnitur den Haltepunkt in Richtung Rheydt, darunter

Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Deutschland
»
Akkutriebzüge | 94 80
»
BR 515 · BR 815 · ETA 150
»
(Noch) grüner ist es auch im zwischen Dalheim
(ID 1255825)
DB 193 335 mit Güterzug in Hilden, Mai 2021.
SŽ 541-004 zieht leeren Erzzug durch Maribor-Tabor Richtung Koper Hafen.



(Noch) grüner ist es auch im zwischen Dalheim und Wegberg gelegenen Arsbeck geworden: Oben verlässt Ende der 1980er Jahre eine 515/815-Garnitur den Haltepunkt in Richtung Rheydt, darunter kommt am 09.06.2021 ein VIAS-648 nach Dalheim an. Früher war die Strecke zweigleisig und ein Teilstück des Eisernen Rheins , der kürzesten Verbindung zwischen den belgischen Seehäfen und dem Ruhrgebiet. Zuletzt verkehrte in den 1980er Jahren noch ein Containererzugpaar von Zeebrugge/Oostende über Antwerpen nach Neuss. Würde der z. Zt. nicht betriebsfähige Abschnitt Roermond - Dalheim wieder hergerichtet, wäre eine Wiederinbetriebnahme zwar möglich, doch gegen solche Überlegungen wenden sich neben Naturschützern auch dort wohnende Nimby's ( Not in my backyard ). Das hölzerne Stationsgebäude (mit Fahrkartenverkauf) wurde 1990 abgerissen.

(Noch) grüner ist es auch im zwischen Dalheim und Wegberg gelegenen Arsbeck geworden: Oben verlässt Ende der 1980er Jahre eine 515/815-Garnitur den Haltepunkt in Richtung Rheydt, darunter kommt am 09.06.2021 ein VIAS-648 nach Dalheim an. Früher war die Strecke zweigleisig und ein Teilstück des "Eisernen Rheins", der kürzesten Verbindung zwischen den belgischen Seehäfen und dem Ruhrgebiet. Zuletzt verkehrte in den 1980er Jahren noch ein Containererzugpaar von Zeebrugge/Oostende über Antwerpen nach Neuss. Würde der z. Zt. nicht betriebsfähige Abschnitt Roermond - Dalheim wieder hergerichtet, wäre eine Wiederinbetriebnahme zwar möglich, doch gegen solche Überlegungen wenden sich neben Naturschützern auch dort wohnende Nimby's ("Not in my backyard"). Das hölzerne Stationsgebäude (mit Fahrkartenverkauf) wurde 1990 abgerissen.

Horst Lüdicke 22.06.2021, 516 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
515 636-9 DB als Zug 8316 (Dorsten - Borken) am Einfahrsignal in Rhade am 23.02.1987. Bild 94453.
515 636-9 DB als Zug 8316 (Dorsten - Borken) am Einfahrsignal in Rhade am 23.02.1987. Bild 94453.
Rob Freriks

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 14 ·Der Borkener·

333  1 1200x755 Px, 16.01.2026

Sommer 1984: Akkuzug 815 703-4 der DB (Baureihe 515/815) wobei der Ort unbekannt ist (Augsburg?)
Sommer 1984: Akkuzug 815 703-4 der DB (Baureihe 515/815) wobei der Ort unbekannt ist (Augsburg?)
Frank Nowotny

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

173 1200x782 Px, 14.11.2025