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Als Dalheim noch Grenzbahnhof war, brauchte es ein großes Stellwerk.

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Als Dalheim noch Grenzbahnhof war, brauchte es ein großes Stellwerk.
Hier war früher der Übergang in die Niederlande nach Roermond. 
Hinter dem Stellwerk im jetzigen Waldstück führte die Ringstrecke über Wassenberg, Hückelhoven nach Baal und früher, ging es auch nach Linich und weiter nach Jülich und Düren. Das Bild entstand am 13.2.2016

Als Dalheim noch Grenzbahnhof war, brauchte es ein großes Stellwerk.
Hier war früher der Übergang in die Niederlande nach Roermond.
Hinter dem Stellwerk im jetzigen Waldstück führte die Ringstrecke über Wassenberg, Hückelhoven nach Baal und früher, ging es auch nach Linich und weiter nach Jülich und Düren. Das Bild entstand am 13.2.2016

Andreas Strobel 05.04.2016, 937 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3200, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/5.6, ISO400, Brennweite: 32.00 (32/1)

2 Kommentare, Alle Kommentare
Heinz Lahs 6.4.2016 21:23

Hallo Andreas,
tolles Stellwerk und ebenso tolle Aufnahme, gefällt mir sehr gut.
Ich finde ja gerade die alten Bauten sehr interessant.
Liebe Grüße nach Rheydt, Heinz.

Andreas Strobel 6.4.2016 21:31

Erst einmal Dank für Deinen netten Kommentar Heinz.
Ich mag auch die alte preussische Architektur, aber auch die der Länderbahn- und Privatbahnzeit.
Es ist eine Bandbreite an Baustilen in Deutschland und auch bei uns im Rheinland.
In Rheydt gab es zwei große Bahngesellschaften, die Bergisch-Märkische Eisenbahngesellschaft und die Rheinische Eisenbahngesellschaft. Die Gebäude der Rheinischen ähnelten irgendwie orientalischen Bauten. Die BME hatte oft verputzte
Fronten, Quaderputz genannt....und Fachwerk war auch in Teilen mit verbaut. So wie bei diesem Stellwerk.
Lieben Gruß nach Nassenheide, Andreas.

Das Stellwerk Of am 14.10.2026 in Osnabrück Hbf.
Das Stellwerk Of am 14.10.2026 in Osnabrück Hbf.
Frank Thomas

620 015 verlässt als RB22 nach Trier den Bedarfshalt Lissendorf.
Links zu sehen ist das Museumsstellwerk samt den zwar bedienbaren, aber außer Betrieb befindlichen Vor- und Hauptsignal. Im Hintergrund leicht angerissen ist auch ein Uerdinger Schienenbus auf einem Stummelgleis.

Lissendorf, der 26.09.2026
620 015 verlässt als RB22 nach Trier den Bedarfshalt Lissendorf. Links zu sehen ist das Museumsstellwerk samt den zwar bedienbaren, aber außer Betrieb befindlichen Vor- und Hauptsignal. Im Hintergrund leicht angerissen ist auch ein Uerdinger Schienenbus auf einem Stummelgleis. Lissendorf, der 26.09.2026
G. G.

Außer Funktion aber immer noch ein interessanter Hingucker ist das alte Brückenstellwerk in Bingerbrück. Am20.9.2026 unterqert hier um12.29 Uhr geradeD 185299-5 mit einem Holzschnitzel Zug das interessante Gebäude in Richtung Koblenz.
Außer Funktion aber immer noch ein interessanter Hingucker ist das alte Brückenstellwerk in Bingerbrück. Am20.9.2026 unterqert hier um12.29 Uhr geradeD 185299-5 mit einem Holzschnitzel Zug das interessante Gebäude in Richtung Koblenz.
Gerd Hahn

Altes Bild vom Stellwerk  Mn  am Bahnhof Marbeck-Heiden am 13.02.1991. Es blieb in Betrieb bis 1993, wurde später als  P37  bezeichnet und wurde irgendwann nach 2005 abgerissen. Scan 8619.
Altes Bild vom Stellwerk "Mn" am Bahnhof Marbeck-Heiden am 13.02.1991. Es blieb in Betrieb bis 1993, wurde später als "P37" bezeichnet und wurde irgendwann nach 2005 abgerissen. Scan 8619.
Rob Freriks