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Signal in Ravenhorst am 26.Juni 2014.Ravenhorst lag einst an der Strecke Velgast-Tribsees.

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Signal in Ravenhorst am 26.Juni 2014.Ravenhorst lag einst
(ID 796376)
Kipploren von der Moorbahn in Bad Sülze am 26.Juni 2014
298 317,am 26.Juni 2014,in Stralsund Rügendamm.



Signal in Ravenhorst am 26.Juni 2014.Ravenhorst lag einst an der Strecke Velgast-Tribsees.

Signal in Ravenhorst am 26.Juni 2014.Ravenhorst lag einst an der Strecke Velgast-Tribsees.

Mirko Schmidt 28.06.2014, 666 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Richard Schröder 8.7.2014 21:20

Hallo Mirko,

ein schönes Bild. Soweit wie ich weiß, hatte Ravenhorst selbst aber keine Signale. Das Signal stand jahrelang an der Bahnhofseinfahrt in Velgast und wurde nach dem Abbau der Schienen nach Ravenhorst als Denkmal umgesetzt.

Grüße
Richard

Und wieder verschwindet in absehbarer Zeit ein Formsignalparadies. Es ist nur noch eine Frage der Zeit, wann das ESTW Zeitz in Betrieb geht und die bereits aufgestellten Lichtsignale die Formsignale und ihre dazugehörigen Stellwerke in den Ruhestand schicken. Aufnahme vom 6.10.26 vom Ende des Bahnsteiges 5/6
Und wieder verschwindet in absehbarer Zeit ein Formsignalparadies. Es ist nur noch eine Frage der Zeit, wann das ESTW Zeitz in Betrieb geht und die bereits aufgestellten Lichtsignale die Formsignale und ihre dazugehörigen Stellwerke in den Ruhestand schicken. Aufnahme vom 6.10.26 vom Ende des Bahnsteiges 5/6
Heinz Bergner

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 550 Leipzig – Zeitz – Gera, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Zeitz

67 1200x675 Px, 06.10.2026

Blick auf die Ausfahrsignale B und C vom Bahnhof Rhade, ausfahrt Dorsten. Links Stellwerk St . DB 515 536-1 fährt ab als Zug 8160 von Borken nach Essen Hbf. Rhade, 13.02.1991, Scan 8621.
Blick auf die Ausfahrsignale B und C vom Bahnhof Rhade, ausfahrt Dorsten. Links Stellwerk "St". DB 515 536-1 fährt ab als Zug 8160 von Borken nach Essen Hbf. Rhade, 13.02.1991, Scan 8621.
Rob Freriks

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Nordrhein-Westfalen

54 1200x892 Px, 06.10.2026

Der Bahnhof Bad Grönenbach im Landkreis Unterallgäu wird immer noch mit Formsignalen betrieben. Von Oberstdorf kommend passierte 633 031 am 02.05.2026 das südliche Einfahrsignal als RE 3696 zur Fahrt nach Ulm Hbf.
Der Bahnhof Bad Grönenbach im Landkreis Unterallgäu wird immer noch mit Formsignalen betrieben. Von Oberstdorf kommend passierte 633 031 am 02.05.2026 das südliche Einfahrsignal als RE 3696 zur Fahrt nach Ulm Hbf.
Markus

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 975 Ulm – Memmingen – Kempten ·Illertalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 633 BR 633 ·Link 3-teilig· 'Regioshark'

60 1200x746 Px, 23.09.2026

Blick auf die Signale B und C vom Bahnhof Rhade, Ausfahrt Dorsten, gesehen vom Bahnübergang an der Gemener Strasse aus. Die Signale sind noch mit Propangasleuchten ausgestattet. Wendezug mit BDnf738 und geschoben von DB 216 031-5 kommt vorbei. Rhade, 13.02.1991, Scan 8624.
Blick auf die Signale B und C vom Bahnhof Rhade, Ausfahrt Dorsten, gesehen vom Bahnübergang an der Gemener Strasse aus. Die Signale sind noch mit Propangasleuchten ausgestattet. Wendezug mit BDnf738 und geschoben von DB 216 031-5 kommt vorbei. Rhade, 13.02.1991, Scan 8624.
Rob Freriks

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Nordrhein-Westfalen, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Karlsruhe 'Hasenkasten'

85  1 1200x749 Px, 11.09.2026