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Zwischen den Ortschaften Wiek und Fährhof/Rügen liegt der ehmalige Gutshof Parchow hier findet man im dortigen Kopfsteinpflaster die Reste von einer ehmaligen Pferdebahn mit 600mm

(ID 791420)

Dieser tschechische Bimz bekam,am 12.Mai 2014,in Stralsund einen Regenschauer ab.

Tschechische Tams,am 25.Mai 2014,in Bergen/Rügen.

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

Zwischen den Ortschaften Wiek und Fährhof/Rügen liegt der ehmalige Gutshof Parchow hier findet man im dortigen Kopfsteinpflaster die Reste von einer ehmaligen Pferdebahn mit 600mm Spurweite.Auch an anderen Stellen auf dem ehmaligen Gutshof findet man noch Schienenreste auch den Streckenverlauf kann man an einzelnen Stellen noch erkennen.Aufnahme vom 08.Juni 2014.

Zwischen den Ortschaften Wiek und Fährhof/Rügen liegt der ehmalige Gutshof Parchow hier findet man im dortigen Kopfsteinpflaster die Reste von einer ehmaligen Pferdebahn mit 600mm Spurweite.Auch an anderen Stellen auf dem ehmaligen Gutshof findet man noch Schienenreste auch den Streckenverlauf kann man an einzelnen Stellen noch erkennen.Aufnahme vom 08.Juni 2014.

Mirko Schmidt 09.06.2014, 656 Aufrufe, 0 Kommentare

Der Rostocker Talent2 442 431 verließ,am 29.Mai 2014,als RE 13015 Rostock-Sassnitz,Bergen/Rügen.

Tschechische Tams,am 25.Mai 2014,in Bergen/Rügen.

Zwischen den Ortschaften Wiek und Fährhof/Rügen liegt der ehmalige Gutshof Parchow hier findet man im dortigen Kopfsteinpflaster die Reste von einer ehmaligen Pferdebahn mit 600mm

Dieser tschechische Bimz bekam,am 12.Mai 2014,in Stralsund einen Regenschauer ab.

Augsburg AVG SL 4 (Bombardier-CF8 858) Viktoriastrasse / Bahnhofstrasse / Hbf am 18.

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SSB Stuttgart__Gleisbau__Seit dem Sommer 2025 bis ins Frühjahr 2026 verlängern die SSB im südlichen Stadtbezirk Heslach die drei noch fehlenden Stadtbahn-Haltestellen auf 80 Meter. Damit kann die stark frequentierte U1 auf ihrer Strecke von Fellbach nach Heslach auch mit 80-Meter-Zügen (2 Doppeleinheiten S-DT8) verkehren.
Auch vor 50 Jahren wurde dort gebaut, Gleise neu gelegt,anschließend Kettenfahrleitung installiert etc. Im Bild der Bihlpatz mit 15er nach Vaihingen._04-1974

SSB Stuttgart__Gleisbau__Seit dem Sommer 2025 bis ins Frühjahr 2026 verlängern die SSB im südlichen Stadtbezirk Heslach die drei noch fehlenden Stadtbahn-Haltestellen auf 80 Meter. Damit kann die stark frequentierte U1 auf ihrer Strecke von Fellbach nach Heslach auch mit 80-Meter-Zügen (2 Doppeleinheiten S-DT8) verkehren. Auch vor 50 Jahren wurde dort gebaut, Gleise neu gelegt,anschließend Kettenfahrleitung installiert etc. Im Bild der Bihlpatz mit 15er nach Vaihingen._04-1974 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen

 12 1200x812 Px, 29.12.2025

SSB Stuttgart__Gleisbau__Beim Bihlpatz in S-Heslach. Der 15er mit führendem GT4 706 hat sein Ziel fast erreicht._04-1974

SSB Stuttgart__Gleisbau__Beim Bihlpatz in S-Heslach. Der 15er mit führendem GT4 706 hat sein Ziel fast erreicht._04-1974 
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SSB Stuttgart__Gleisbau__Beim Bihlpatz in S-Heslach mit 15er nach S-Vaihingen. Führender GT4 710.__04-1974

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 12 1200x812 Px, 29.12.2025

SSB Stuttgart__Gleisbau__Beim Bihlpatz in S-Heslach mit Linie 1 nach Fellbach. GT4 561 als BTw.__04-1974

SSB Stuttgart__Gleisbau__Beim Bihlpatz in S-Heslach mit Linie 1 nach Fellbach. GT4 561 als BTw.__04-1974 
Klaus-Erich Lisk

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Zufahrtsgleis zu einem Umspannwerk bei Niederaussem Rheidt....18.5.2014

Eine Weichenstraße am 06.05.14 in Hanau Hbf

Eine alte Handweiche.

Hier war noch Muskelkraft gefragt,diese alte Weiche mit der Nr.240 befand sich am alten Güterbahnhof in Aachen West.

Nun auch ein Relikt aus vergangenen Tagen.Die alten Gleisanlagen am ehemaligen Güterbahnhof in Aachen West.

Die Zeit ist vergänglich,Fotos dagegen halten dagewesende Momente fest.

Ein ehemaliges Anschlussgleis, ein ehemaliger Bahnübergang und ein altes Andreaskreuz.

Hier pfeift kein Zug mehr.

Alle 23 Schwellen wurde das Gleis zu Holt I nur zusammen geschraubt.

An der Handweiche liegen Schwellen zum Wechseln bereit.

Der nächste Bahnübergang und weiter kein Lebenszeichen eines Zuges.

Das Gleisende in Neu-Isenburg wo ehemals die Güterzüge zum Gbf Neu Isenburg Stadt entlang gefahren sind.

Gleisrest,nachdem Rückbau vom ehmaligen Kreuzungsgleis,in Sagard am 17.Juni 2012.

16.3.2014 Ende des deutschen Teils der Oderbrücke, Strecke Wriezen - Jädickendorf / Godgow.

Wer hat den hier gewütet? Hier ist wohl vermutlich der Bauer mit dem Traktor gegen gefahren muss wohl echt heftig gewesen sein immerhin so ein Weichenhebel ist ja nicht leicht zu verbiegen.

Hier noch eine gut erkennbare Weiche des Anschlussgleises nach Pfeifer & Langen Grevenbroich.

Durch das hohe Gras noch sichtbar eine alte Weiche mit allem inklusive sogar die Farbe ist noch dran.

Nix geht mehr, ausgedientes Industriegleis im Industriegebiet Euskirchen-Silberberg - 17.02.2014

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