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Mein 1000.

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Mein 1000. Bild auf Bahnbilder.de zeigt eine Nahaufnahme eines K-Oberbaus auf den stillgelegten Anschlussgleis in Grevenbroich.
Ganz unten befindet sich die Klemmplatte KPO 6 welche nur bei S49 Schienen eingebaut wird, bei S54 oder UIC60 Schienen wird KPO9 eingebaut.
Danach folgt der Federring Fe6 und zum Schluss kommt noch die Mutter oben drauf und wird mit 180-250 Nm angezogen. Über der Mutter schaut der Rest der Hakenschraube Hs 26-65 raus.

Grevenbroich 27.02.2016

Mein 1000. Bild auf Bahnbilder.de zeigt eine Nahaufnahme eines K-Oberbaus auf den stillgelegten Anschlussgleis in Grevenbroich.
Ganz unten befindet sich die Klemmplatte KPO 6 welche nur bei S49 Schienen eingebaut wird, bei S54 oder UIC60 Schienen wird KPO9 eingebaut.
Danach folgt der Federring Fe6 und zum Schluss kommt noch die Mutter oben drauf und wird mit 180-250 Nm angezogen. Über der Mutter schaut der Rest der Hakenschraube Hs 26-65 raus.

Grevenbroich 27.02.2016

Dennis Fiedler 29.02.2016, 518 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: NIKON COOLPIX L830 , Datum 2016:02:27 12:46:36, Belichtungsdauer: 0.004 s (10/2500) (1/250), Blende: f/4.4, ISO180, Brennweite: 16.60 (166/10)

4 Kommentare, Alle Kommentare
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jörg müller 08.03.2016 08:12

Mein Kompliment für diese lehrbuchhafte Beschreibung des K-Baus.Ich als ehemaliger Gleisbaumeister bin natürlich begeistert.Wer weiss denn schon das für die Schiene UIC 60 die Kpo9 verbaut wurde.
Tolles Bild mit fachmännischer Beschreibung,
Jörg

Dennis Fiedler 08.03.2016 14:36

Danke dir Jörg. Ich bin Gleisbau Azubi daher kenne ich die Abkürzungen ;D

Olli 08.03.2016 19:45

Ob mit oder ohne Abkürzung, das Blümchen hintendran fügt dem Bild noch einen ganz besonderen Charme hinzu....
Gruß, Olli

Dennis Fiedler 08.03.2016 20:04

Ach da is es ja habe es ohne dich ja garnicht bemerkt ;D
Freut mich sejr das dir das Bild gefällt.

SSB Stuttgart__Gleisbau__Seit dem Sommer 2025 bis ins Frühjahr 2026 verlängern die SSB im südlichen Stadtbezirk Heslach die drei noch fehlenden Stadtbahn-Haltestellen auf 80 Meter. Damit kann die stark frequentierte U1 auf ihrer Strecke von Fellbach nach Heslach auch mit 80-Meter-Zügen (2 Doppeleinheiten S-DT8) verkehren. Auch vor 50 Jahren wurde dort gebaut, Gleise neu gelegt,anschließend Kettenfahrleitung installiert etc. Im Bild Begegnung vorm Bihlplatz: Linie 1 mit GT4 727 nach Heslach mit Linie 15 von Vaihingen mit GT4 444+613.__04-1974
SSB Stuttgart__Gleisbau__Seit dem Sommer 2025 bis ins Frühjahr 2026 verlängern die SSB im südlichen Stadtbezirk Heslach die drei noch fehlenden Stadtbahn-Haltestellen auf 80 Meter. Damit kann die stark frequentierte U1 auf ihrer Strecke von Fellbach nach Heslach auch mit 80-Meter-Zügen (2 Doppeleinheiten S-DT8) verkehren. Auch vor 50 Jahren wurde dort gebaut, Gleise neu gelegt,anschließend Kettenfahrleitung installiert etc. Im Bild Begegnung vorm Bihlplatz: Linie 1 mit GT4 727 nach Heslach mit Linie 15 von Vaihingen mit GT4 444+613.__04-1974
Klaus-Erich Lisk





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