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Nach meinem letzten Besuch am Anschlussgleis sieht es nun viel gepflegter aus.

(ID 928505)

Der Prellbock wurde erst vor kurzem neu gestrichen.

Nach meinem letzten Besuch am Anschlussgleis sieht es nun viel gepflegter aus. Zudem fand ich diese Markierung am Schienensteg welche den Bogenanfang anzeigt. Am Bogenende steht BE.

Paffendorf 14.03.2016

Nach meinem letzten Besuch am Anschlussgleis sieht es nun viel gepflegter aus. Zudem fand ich diese Markierung am Schienensteg welche den Bogenanfang anzeigt. Am Bogenende steht BE.

Paffendorf 14.03.2016

Dennis Fiedler 16.03.2016, 237 Calls, 0 Comments

EXIF: NIKON COOLPIX L830 , Date 2016:03:14 14:57:20, Exposure time: 0.003 s (10/3200) (1/320), Blend: f/5.7, ISO125, Focal length: 62.20 (622/10)

Am 20.

Am 20.

Nach meinem letzten Besuch am Anschlussgleis sieht es nun viel gepflegter aus.

Der Prellbock wurde erst vor kurzem neu gestrichen.

Blick auf das Anschlussgleis in Paffendorf.

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SSB Stuttgart__Gleisbau__Seit dem Sommer 2025 bis ins Frühjahr 2026 verlängern die SSB im südlichen Stadtbezirk Heslach die drei noch fehlenden Stadtbahn-Haltestellen auf 80 Meter. Damit kann die stark frequentierte U1 auf ihrer Strecke von Fellbach nach Heslach auch mit 80-Meter-Zügen (2 Doppeleinheiten S-DT8) verkehren.
Auch vor 50 Jahren wurde dort gebaut, Gleise neu gelegt,anschließend Kettenfahrleitung installiert etc. Im Bild der Bihlpatz mit 15er nach Vaihingen._04-1974

SSB Stuttgart__Gleisbau__Seit dem Sommer 2025 bis ins Frühjahr 2026 verlängern die SSB im südlichen Stadtbezirk Heslach die drei noch fehlenden Stadtbahn-Haltestellen auf 80 Meter. Damit kann die stark frequentierte U1 auf ihrer Strecke von Fellbach nach Heslach auch mit 80-Meter-Zügen (2 Doppeleinheiten S-DT8) verkehren. Auch vor 50 Jahren wurde dort gebaut, Gleise neu gelegt,anschließend Kettenfahrleitung installiert etc. Im Bild der Bihlpatz mit 15er nach Vaihingen._04-1974 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen

 22 1200x812 Px, 29.12.2025

SSB Stuttgart__Gleisbau__Beim Bihlpatz in S-Heslach. Der 15er mit führendem GT4 706 hat sein Ziel fast erreicht._04-1974

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Klaus-Erich Lisk

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SSB Stuttgart__Gleisbau__Beim Bihlpatz in S-Heslach mit 15er nach S-Vaihingen. Führender GT4 710.__04-1974

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Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen

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SSB Stuttgart__Gleisbau__Beim Bihlpatz in S-Heslach mit Linie 1 nach Fellbach. GT4 561 als BTw.__04-1974

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Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen

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In den Jahren wo auf dem stillgelegten Anschlussgleis schon kein Zug mehr rollte wuchs hier bereits ein kleiner Wald im Schotter.

Mein 1000.

Den preußischen Oberbau F Hakenplatte mit Klemmplatte findet man heute nur noch auf stillgelegten Bahnstrecken und selbst dort nur sehr selten.

Das ehemalige Anschlussgleis in Grevenbroich ist ein Stoßlückengleis.

Rödingen 1942 ist noch als Walzzeichen auf dem seit mehr als 30Jahre stillgelegten Anschlussgleisen in Grevenbroich zu erkennen.

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