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Kurz vor dem Erreichen von Ziegenrück gibt es einen weiteren, unbeschrankten Bahnübergang.

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Kurz vor dem Erreichen von Ziegenrück gibt es einen weiteren, unbeschrankten Bahnübergang. Das immer noch vorhandene, auf Hupen hinweisende Schild hat die Zeiten bisher recht unbeschadet überstanden, auch wenn auf der stillgelegten Strecke kein Zug mehr auf sein kommen aufmerksam machen wird. Foto vom 1.7.2022

Kurz vor dem Erreichen von Ziegenrück gibt es einen weiteren, unbeschrankten Bahnübergang. Das immer noch vorhandene, auf Hupen hinweisende Schild hat die Zeiten bisher recht unbeschadet überstanden, auch wenn auf der stillgelegten Strecke kein Zug mehr auf sein kommen aufmerksam machen wird. Foto vom 1.7.2022

Markus Klausnitzer 04.07.2022, 212 Llamadas, 0 Comentarios

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204 271-1 und 114 703-2 (Press) fuhren am 21.03.21 einen Hackschnitzelzug von Ebersdorf-Friesau nach Bad Lobenstein und weiter nach Saalfeld. Bis Bad Lobenstein war 118 757-4 (Press) am Zugschluss. Von Bad Lobenstein bis Wurzbach war 118 757-4 die Zuglok. Hier ist der Zug in Unterlemnitz zu sehen.
204 271-1 und 114 703-2 (Press) fuhren am 21.03.21 einen Hackschnitzelzug von Ebersdorf-Friesau nach Bad Lobenstein und weiter nach Saalfeld. Bis Bad Lobenstein war 118 757-4 (Press) am Zugschluss. Von Bad Lobenstein bis Wurzbach war 118 757-4 die Zuglok. Hier ist der Zug in Unterlemnitz zu sehen.
Alexander Hertel

204 271-1 und 114 703-2 (Press) fuhren am 21.03.21 einen Hackschnitzelzug von Ebersdorf-Friesau nach Bad Lobenstein und weiter nach Saalfeld. Bis Bad Lobenstein war 118 757-4 (Press) am Zugschluss. Hier ist der Zug in Friesau zu sehen.
204 271-1 und 114 703-2 (Press) fuhren am 21.03.21 einen Hackschnitzelzug von Ebersdorf-Friesau nach Bad Lobenstein und weiter nach Saalfeld. Bis Bad Lobenstein war 118 757-4 (Press) am Zugschluss. Hier ist der Zug in Friesau zu sehen.
Alexander Hertel





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