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Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | Tag 2 Witzenhausen–Gernrode-Niederorschel Strecken-km: 139,4 Im Bahnhof Leinefelde hatte man schon frühzeitig auf elektronische

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Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | Tag 2 Witzenhausen–Gernrode-Niederorschel
Strecken-km: 139,4

Im Bahnhof Leinefelde hatte man schon frühzeitig auf elektronische Stellwerkstechnik umgestellt. Am 9.5.1994 ging das ESTW  Lf  in Betrieb. Damit war es das erste Stellwerk der Firma Thales (Bauart El L) auf dem Gebiet der ehemaligen Deutschen Reichsbahn. Im Laufe der Jahre sind noch ein paar Stellbereiche hinzugekommen. Bedient werden u.a. der Streckenabschnitt der Halle-Kasseler Bahn bis Arenshausen und seit 2016 der Bahnhof Wolkramshausen.
Einer seiner Vorgänger, über den sich leider nichts herausfinden lässt, steht noch davor und zerfällt. Das Bild entstand am Ende des Bahnsteigs 1/3.

🕓 16.8.2022 | 16:34 Uhr

Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | Tag 2 Witzenhausen–Gernrode-Niederorschel
Strecken-km: 139,4

Im Bahnhof Leinefelde hatte man schon frühzeitig auf elektronische Stellwerkstechnik umgestellt. Am 9.5.1994 ging das ESTW "Lf" in Betrieb. Damit war es das erste Stellwerk der Firma Thales (Bauart El L) auf dem Gebiet der ehemaligen Deutschen Reichsbahn. Im Laufe der Jahre sind noch ein paar Stellbereiche hinzugekommen. Bedient werden u.a. der Streckenabschnitt der Halle-Kasseler Bahn bis Arenshausen und seit 2016 der Bahnhof Wolkramshausen.
Einer seiner Vorgänger, über den sich leider nichts herausfinden lässt, steht noch davor und zerfällt. Das Bild entstand am Ende des Bahnsteigs 1/3.

🕓 16.8.2022 | 16:34 Uhr

Clemens Kral 20.11.2022, 604 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 71/10, ISO400, Brennweite: 18/1

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Altes Bild vom Stellwerk  Mn  am Bahnhof Marbeck-Heiden am 13.02.1991. Es blieb in Betrieb bis 1993, wurde später als  P37  bezeichnet und wurde irgendwann nach 2005 abgerissen. Scan 8619.
Altes Bild vom Stellwerk "Mn" am Bahnhof Marbeck-Heiden am 13.02.1991. Es blieb in Betrieb bis 1993, wurde später als "P37" bezeichnet und wurde irgendwann nach 2005 abgerissen. Scan 8619.
Rob Freriks

Seit 1924 versieht das mechanische Stellwerk W2 im Bahnhof Angern-Rogätz seinen Dienst. Nach aktuellem Stand soll es 2030 durch ein elektronisches Stellwerk abgelöst werden. (09.08.2026)
Seit 1924 versieht das mechanische Stellwerk W2 im Bahnhof Angern-Rogätz seinen Dienst. Nach aktuellem Stand soll es 2030 durch ein elektronisches Stellwerk abgelöst werden. (09.08.2026)
Christopher Pätz

Das Stellwerk Sf in Sarstedt passierte am 09.07.2026 der D-AMS 55 80 86-73 504-2 DABpbzfa als RE 82826 von Göttingen nach Hannover Hbf.
Das Stellwerk Sf in Sarstedt passierte am 09.07.2026 der D-AMS 55 80 86-73 504-2 DABpbzfa als RE 82826 von Göttingen nach Hannover Hbf.
Frank Thomas