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Stellwerk Wegberg West Fahrdienstleiter, an diesem Abend hatte die Frau auf dem Stellwerk noch viel zu tuen.

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Stellwerk Wegberg West Fahrdienstleiter, an diesem Abend hatte die Frau auf dem Stellwerk noch viel zu tuen. Eine 203 nach Rheydt mit Strabag Gleisbaumaschinen aus Wildenrath, der reguläre Regionalbahnzug und einem Lokzug aus einer Siemens MAK G800BB 278 und zwei 189 von ERS und  DB Railion zum Testcenter Wildenrath.6.9.2010

Stellwerk Wegberg West Fahrdienstleiter, an diesem Abend hatte die Frau auf dem Stellwerk noch viel zu tuen. Eine 203 nach Rheydt mit Strabag Gleisbaumaschinen aus Wildenrath, der reguläre Regionalbahnzug und einem Lokzug aus einer Siemens MAK G800BB 278 und zwei 189 von ERS und DB Railion zum Testcenter Wildenrath.6.9.2010

Andreas Strobel 07.09.2010, 2015 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D40, Belichtungsdauer: 0.013 s (125/10000) (1/80), Blende: f/10.0, ISO400, Brennweite: 23.00 (23/1)

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Blick auf das am 28.4.1974 in Betrieb genommene Stellwerk Rf in Remscheid Hbf. Von hier aus werden Solingen Mitte und Wuppertal Ronsdorf ferngesteuert. Aufgenommen von einem Weg.

Remscheid 07.01.2026
Blick auf das am 28.4.1974 in Betrieb genommene Stellwerk Rf in Remscheid Hbf. Von hier aus werden Solingen Mitte und Wuppertal Ronsdorf ferngesteuert. Aufgenommen von einem Weg. Remscheid 07.01.2026
Dennis Fiedler

Hbf Stuttgart__Stellwerk 2 mit der viele Jahre in Stuttgart aktiven 163 008-6.__14-06-1976
Hbf Stuttgart__Stellwerk 2 mit der viele Jahre in Stuttgart aktiven 163 008-6.__14-06-1976
Klaus-Erich Lisk

Hbf Stuttgart__Alt vor neu: 163 008-6 beim Rangieren vor dem Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Hbf Stuttgart__Alt vor neu: 163 008-6 beim Rangieren vor dem Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Klaus-Erich Lisk

Hbf Stuttgart__Generationswechsel : Lok 110 298-7 beim Stellwerk 2 mit dem neu errichteten Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Hbf Stuttgart__Generationswechsel : Lok 110 298-7 beim Stellwerk 2 mit dem neu errichteten Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Klaus-Erich Lisk





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