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DR 106 151-4 am 22.04.1982 im Arbeitszugdienst neben dem Stellwerk Cb in Camburg (S).

(ID 641636)



DR 106 151-4 am 22.04.1982 im Arbeitszugdienst neben dem Stellwerk Cb in Camburg (S). Das Foto hat mein IG Unstrutbahn e.V. Mitglied Klaus Pollmächer gemacht.

DR 106 151-4 am 22.04.1982 im Arbeitszugdienst neben dem Stellwerk Cb in Camburg (S). Das Foto hat mein IG Unstrutbahn e.V. Mitglied Klaus Pollmächer gemacht.

Frank Thomas http://unstrutbahn.startbilder.de 08.11.2012, 1673 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 08.11.2012 21:24

Ein tolles Bild voller Ambiente welche wir heute als "gute, alte Zeit" empfinden.
Danke fürs Zeigen.
Gruss Stefan

Frank Thomas 10.11.2012 16:19

Hallo Stefan,

vielen Dank für Deinen Kommentar, den ich gerne an den Fotografen weiterleiten werde.

Grüße,
Frank

Frank Grohe 14.11.2012 10:31

Hallo Frank,
tolle Erinnerung an die DR-Zeiten im Bhf. Camburg!
Endete dort in den 80iger Jahren nicht die Elektrifizierung der Saalbahn? Habe irgendwo im Hinterkopf gespeichert, dass wir dort mit unserem Eilzug nach Saalfeld Traktionswechsel hatten, bin mir aber nicht mehr ganz sicher.
Auf alle Fälle vielen Dank für`s Zeigen der interessanten Aufnahme und beste Grüße an Dich und den Fotografen!
Frank

Frank Thomas 18.11.2012 14:57

Hallo Frank,

danke für Deinen Kommentar.
Leider weiß ich das auch nicht so genau.
Die Grüße werde ich auf jeden Fall gerne ausrichten.

Blick auf das Empfangsbeäude sowie das Stellwerk von Kerkerbach. Das Stellwerk war Typ Bruchsal I. Für den Kopf nach Runkel verbaute man später ein DR S2. Seit Dezember 2024 ist das Stellwerk außer Betrieb und durch ein modernes ESTW ersetzt worden. 

Kerkerbach 01.05.2024
Blick auf das Empfangsbeäude sowie das Stellwerk von Kerkerbach. Das Stellwerk war Typ Bruchsal I. Für den Kopf nach Runkel verbaute man später ein DR S2. Seit Dezember 2024 ist das Stellwerk außer Betrieb und durch ein modernes ESTW ersetzt worden. Kerkerbach 01.05.2024
Dennis Fiedler

Nach knappen 18 Jahren Leerstand rollten Ende April der Abrissbagger an um das alte Stellwerk Gnf. Das Stellwerk ging am am 10.5.1953 in Betrieb, am 25.3.2006 ging es im Zuge des ESTW Umbaus außer Betrieb. 50 Jahre nach der in Betriebnahme war das Stellwerk zum 10.5.2024 vollständig verschwunden. 

Grevenbroich 28.04.2024
Nach knappen 18 Jahren Leerstand rollten Ende April der Abrissbagger an um das alte Stellwerk Gnf. Das Stellwerk ging am am 10.5.1953 in Betrieb, am 25.3.2006 ging es im Zuge des ESTW Umbaus außer Betrieb. 50 Jahre nach der in Betriebnahme war das Stellwerk zum 10.5.2024 vollständig verschwunden. Grevenbroich 28.04.2024
Dennis Fiedler

Nach knappen 18 Jahren Leerstand rollten Ende April der Abrissbagger an um das alte Stellwerk Gnf. Das Stellwerk ging am am 10.5.1953 in Betrieb, am 25.3.2006 ging es im Zuge des ESTW Umbaus außer Betrieb. 50 Jahre nach der in Betriebnahme war das Stellwerk zum 10.5.2024 vollständig verschwunden. 

Grevenbroich 28.04.2024
Nach knappen 18 Jahren Leerstand rollten Ende April der Abrissbagger an um das alte Stellwerk Gnf. Das Stellwerk ging am am 10.5.1953 in Betrieb, am 25.3.2006 ging es im Zuge des ESTW Umbaus außer Betrieb. 50 Jahre nach der in Betriebnahme war das Stellwerk zum 10.5.2024 vollständig verschwunden. Grevenbroich 28.04.2024
Dennis Fiedler





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