Der einzige Bahntunnel in Mecklenburg/Vorpommern ist der Straßenbahntunnel in Rostock unter dem Hbf,der das Zentrum mit der Südstadt verbindet und ...

Der einzige Bahntunnel in Mecklenburg/Vorpommern ist der Straßenbahntunnel in Rostock unter dem Hbf,der das Zentrum mit der Südstadt verbindet und erst nach der Wende entstand.Im Tunnel gibt es die

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Abgestellter Sonderzug aus Berlin,am 17.Dezember 2011,auf Gleis 14 gleich neben dem Bahnsteig,in Rostock.Die Zuglok 03 1010 befand sich zum Zeitpunkt der Aufnahme noch im Bw.

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel

Der einzige Bahntunnel in Mecklenburg/Vorpommern ist der Straßenbahntunnel in Rostock unter dem Hbf,der das Zentrum mit der Südstadt verbindet und erst nach der Wende entstand.Im Tunnel gibt es die Station "Hauptbahnhof".Hier ist die südliche Ein-und Ausfahrt vom 17.Dezember 2011 zusehen.

Mirko Schmidt 19.12.2011, 781 Aufrufe, 1 Kommentar

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Silvan 24.12.2011 11:08

Ein einziger Bahntunnel in so einem grossen Land...
Ich glaube jetzt weiss ich, wo ich hin muss, wenn mir die Berge und Hügel hier einmal zu viel werden ;-)
MfG vom Bodensee,
Silvan

Der Tunnel vom Legoland Express in Günzburg am 14.10.2025. 
Frank Thomas

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel, Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Legoland Express Günzburg

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SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Der (damals noch ) U-Bahn-Tunnel aus der Stadtmitte erreicht den Marienplatz. Der Bau dieses 2. Streckenabschnitts vom Charlottenplatz bis Böblinger Str. startete im Sommer 1967. Blick in die Hauptstätterstr., rechts altes Verwaltungsgebäude und Betriebshof der SSB von 1893.__1970 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel

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SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Die unterirdische Haltestelle 'Marienplatz' mußte extra tief gelegt werden, um den Weltkriegsbunker zu unterfahren. Eine Sprengung inmitten der Wohnbebauung war wegen der schieren Masse unmöglich. Rechts die kläglichen Reste des nach Bombenschäden wieder aufgebauten Talbahnhofs der Zahnradbahn von 1936.__1970 
Klaus-Erich Lisk

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SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__1972 geht es vor der Reichsbahndirektion am Nordausgang des Hbf in die Tiefe. Ein Zug der Linie 15 auf der provisorischen Brücke. Das Gebäude rechts war die Güterabfertigung.__08-1972 
Klaus-Erich Lisk

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