Ein ausgedientes Weichensignal, so gesehen Ende April 2019 in Wipperfürth

Ein ausgedientes Weichensignal, so gesehen Ende April 2019 in Wipperfürth.

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Letzte Überreste der Bahnstrecke in Wipperfürth.

Ein ausgedientes Vorsignal an der bis 1995 stillgelegten und bis 2012 zu einem Radweg umgebauten Strecke der Wippertalbahn.

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Weichenantriebe

Ein ausgedientes Weichensignal, so gesehen Ende April 2019 in Wipperfürth.

Christian Bremer http://cbpics.de 15.05.2019, 188 Llamadas, 1 Comentario

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Dato 2019:04:22 09:47:49, Tiempo de exposición: 10/4000, Blenda: 110/10, ISO400, Distancia focal: 1000/10

ICE 4684 auf dem Weg nach Stuttgart in Eberbach bei der Durchfahrt.

Ein rostiger Prellbock, so gesehen Ende April 2019 in Wipperfürth.

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H.M. MÃŒller 09.04.2020 18:55

Kein Weichensignal - Sperrsignal einer Gleissperre.

Kleine Zeugen aus früheren Tagen der "großen Bahn": eine manuelle Weichenverstellung am 25.05.2007 in Regensburg. 
Ernst Lauer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Weichenantriebe, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Regensburg

 121 1200x900 Px, 27.06.2025

Blick auf einen S700 Weichenantrieb mit Weichenlaterne im Bahnhof Millingen an der Weiche 43. Beachtenswert ist das Alter des Stelllbocks. Dieser stammt aus dem Jahre 1906 und war zum Aufnahmezeitpunkt somit 119 Jahre alt. Eröffnet wurde die Strecke übrigens im Jahre 1904. Millingen 14.04.2025 
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Weichenantriebe, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 498 Rheinhausen – Moers – Rheinberg – Xanten ⨯ Kleve

 165 1200x800 Px, 19.06.2025

An vielen Stellen führten die Werksgleise baubedingt über Tragbauwerke. Da hier auch der Platz begrenzt war wurde bei einer Handweiche die Laterne weiter hochgesetzt. Zum einem der besseren Sichtbarkeit wegen und da wegen des Absperrgeländers weiter unten weniger Platz war. Hier sieht man auch gut das die Gleise auch mal weiter gerade aus weiterführten. Die Völklinger Hütte ist das weltweit einzige, vollständig erhaltene Eisenwerk aus Hochzeit der Industrialisierung. 1873 wurde die Hütte gegründet und 1986 wurde das Stahlwerk geschlossen. Seit 1994 zählt die Völklinger Hütte als UNESCO Weltkulturerbe. Man entschied sich damals die Hütte umzufunktionieren da ein Abriss der umfangreichen Anlagen viel zu teuer war. Völklingen 01.10.2023 
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Weichenantriebe, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Völklinger Hütte - Industriedenkmal UNESCO

 123 1200x805 Px, 25.10.2024