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Blick auf die Nordausfahrt des Bahnhofs Marienheide: Oben schiebt 218 130-3 eine Citybahn im Mai 1987 in Richtung Meinerzhagen, darunter ist 620 549 am 04.08.2021 auf dem Weg nach Lüdenscheid.

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Blick auf die Nordausfahrt des Bahnhofs Marienheide: Oben
(ID 1262647)
Mit seinen Veränderungen steht der Bahnhof Meinerzhagen stellvertretend für viele andere deutsche Bahnhöfe: Als 218 148-5 im Mai 1987 mit einer artreinen City-Bahn-Garnitur auf die
Kurz vor der Einstellung des Personenverkehrs zwischen Gummersbach und Meinerzhagen verlässt die inzwischen beige-türkis lackierte 212 285-1 den Bahnhof Marienheide an einem Maisamstag 1987



Blick auf die Nordausfahrt des Bahnhofs Marienheide: Oben schiebt 218 130-3 eine Citybahn im Mai 1987 in Richtung Meinerzhagen, darunter ist 620 549 am 04.08.2021 auf dem Weg nach Lüdenscheid. Die nach links führenden Schiene auf dem oberen Bild gehören zur 1985 stillgelegten Wippertalbahn nach Remscheid-Lennep. Heute befindet sich auf der Trasse - na was wohl? - ein Radweg.

Blick auf die Nordausfahrt des Bahnhofs Marienheide: Oben schiebt 218 130-3 eine Citybahn im Mai 1987 in Richtung Meinerzhagen, darunter ist 620 549 am 04.08.2021 auf dem Weg nach Lüdenscheid. Die nach links führenden Schiene auf dem oberen Bild gehören zur 1985 stillgelegten Wippertalbahn nach Remscheid-Lennep. Heute befindet sich auf der Trasse - na was wohl? - ein Radweg.

Horst Lüdicke 05.08.2021, 860 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 5.8.2021 15:17

Hallo Horst,
neben der verlorenen Bahnromantik zeigen die Vergleichsbilder noch weit gravierendes: die fortschreitende Versiegelung der Landsaschaft.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 5.8.2021 22:32

Hallo Stefan,
möglicherweise zeigt dies ein solcher Vergleich besser als so mancher ausführliche Artikel. Momentan ist das Thema "Flächenversiegelung" zwar in aller Munde, aber ich befürchte, dass es mit zunehmenden zeitlichen Abstand wieder in Vergessenheit gerät...
Gruß Horst

Hier zusehen ist das untere rechte Spitzenlicht und des Leuchtmittels von D-DB 218 424-0, diese stand am 27.09.2026 im Lübecker Hbf (AL).
Hier zusehen ist das untere rechte Spitzenlicht und des Leuchtmittels von D-DB 218 424-0, diese stand am 27.09.2026 im Lübecker Hbf (AL).
Jan-Phillip Ringer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Detailfotos / Scheinwerfer, Leuchten, Lampen

35 1067x1600 Px, 27.09.2026

Hier eine Detailaufnahme des Kühlergrills und der unteren Spitzenlichter von D-DB 218 424-0, diese stand am 27.09.2026 im Lübecker Hbf (AL).
Hier eine Detailaufnahme des "Kühlergrills" und der unteren Spitzenlichter von D-DB 218 424-0, diese stand am 27.09.2026 im Lübecker Hbf (AL).
Jan-Phillip Ringer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Detailfotos / Scheinwerfer, Leuchten, Lampen

29 1200x800 Px, 27.09.2026

D-DB 218 424-0 zog am 27.09.2026 ihren Sonderzug (TCS 21322) von Lübeck Hbf (AL) nach Kirchweyhe (HKI). Aufgrund von Bauarbeiten zwischen Ahrensburg (AAHR) und Hamburg Hbf (AH) wurde dieser Zug über Lüneburg (ALBG) umgeleitet.
D-DB 218 424-0 zog am 27.09.2026 ihren Sonderzug (TCS 21322) von Lübeck Hbf (AL) nach Kirchweyhe (HKI). Aufgrund von Bauarbeiten zwischen Ahrensburg (AAHR) und Hamburg Hbf (AH) wurde dieser Zug über Lüneburg (ALBG) umgeleitet.
Jan-Phillip Ringer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lübeck Hbf ·AL·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Regional- und Fernzüge / Dz Sonder- und Charterzüge

49 1200x800 Px, 27.09.2026