Blick auf die Nordausfahrt des Bahnhofs Marienheide: Oben schiebt 218 130-3 eine Citybahn im Mai 1987 in Richtung Meinerzhagen, darunter ist 620 549 ...

Blick auf die Nordausfahrt des Bahnhofs Marienheide: Oben schiebt 218 130-3 eine Citybahn im Mai 1987 in Richtung Meinerzhagen, darunter ist 620 549 am 04.08.2021 auf dem Weg nach Lüdenscheid.

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Mit seinen Veränderungen steht der Bahnhof Meinerzhagen stellvertretend für viele andere deutsche Bahnhöfe: Als 218 148-5 im Mai 1987 mit einer artreinen City-Bahn-Garnitur auf die

Kurz vor der Einstellung des Personenverkehrs zwischen Gummersbach und Meinerzhagen verlässt die inzwischen beige-türkis lackierte 212 285-1 den Bahnhof Marienheide an einem Maisamstag 1987

Einst & Jetzt (Horst Lüdicke)

Blick auf die Nordausfahrt des Bahnhofs Marienheide: Oben schiebt 218 130-3 eine Citybahn im Mai 1987 in Richtung Meinerzhagen, darunter ist 620 549 am 04.08.2021 auf dem Weg nach Lüdenscheid. Die nach links führenden Schiene auf dem oberen Bild gehören zur 1985 stillgelegten Wippertalbahn nach Remscheid-Lennep. Heute befindet sich auf der Trasse - na was wohl? - ein Radweg.

Horst Lüdicke 05.08.2021, 566 Weergaven, 2 Opmerkingen

Der RE20 nach Magdeburg Hbf kurz hinter der Durchfahrt durch den Bahnhof Steinfeld.

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Stefan Wohlfahrt 05.08.2021 13:17

Hallo Horst,
neben der verlorenen Bahnromantik zeigen die Vergleichsbilder noch weit gravierendes: die fortschreitende Versiegelung der Landsaschaft.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 05.08.2021 20:32

Hallo Stefan,
möglicherweise zeigt dies ein solcher Vergleich besser als so mancher ausführliche Artikel. Momentan ist das Thema "Flächenversiegelung" zwar in aller Munde, aber ich befürchte, dass es mit zunehmenden zeitlichen Abstand wieder in Vergessenheit gerät...
Gruß Horst