Diese Rangierlokomotive wurde 1916 bei Deutz gebaut, 1935 auf Holzgasantrieb mit einer Leistung von 42PS umgerüstet und war bis 1974 im Einsatz

Diese Rangierlokomotive wurde 1916 bei Deutz gebaut, 1935 auf Holzgasantrieb mit einer Leistung von 42PS umgerüstet und war bis 1974 im Einsatz.

(ID 1170813)

111 188 mit einem RE am 18.09.2019 bei Otzing.

362 848-4 & 140 432-6 Anfang Juni 2019 in Nördlingen.

Diese Rangierlokomotive wurde 1916 bei Deutz gebaut, 1935 auf Holzgasantrieb mit einer Leistung von 42PS umgerüstet und war bis 1974 im Einsatz. (Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen, Juni 2019)

Christian Bremer http://cbpics.de 30.09.2019, 326 Wyswietlenia, 0 Komentarze

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7100, Data 2019:06:02 10:29:17, Czas naswietlania: 10/800, Przyslona: 80/10, ISO400, Ogniskowa: 90/10

Ge 4/4 II 633 mit einem Regio am 04.09.2019 bei Zernez.

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GmP a la BayernBahn: Anlässlich der Museumstage am 18. & 19. April 2026 im DGEG Eisenbahnmuseum Bochum in Bochum-Dahlhausen überführte das Bayerische Eisenbahnmuseum Nördlingen (BEM) die Schnellzugdampflok 01 180 als Gastlokomotive von Bayern nach Nordrhein-Westfalen. Eingereiht in den bekannten Henkelzug fuhr die Dampflok am 15.04.2026 gemeinsam mit der BayernBahn 139 314 und einem ehemaligen Postwagen als Begleiter sowie zwei Silberlingen von Nördlingen über Gunzenhausen, Würzburg und Darmstadt-Kranichstein nach Bochum-Dahlhausen. Der Zug konnte bei der Überführungsfahrt, sozusagen als Güterzug mit Personenbeförderung (GmP), in Würzburg beobachtet werden. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Museumsbahnen / Bayerisches Eisenbahnmuseum e.V. Nördlingen/Ries ·BEM·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / BayernBahn GmbH, Nördlingen ·BYB·, Deutschland / Dampfloks / BR 01.10 DB 011 ·DB-Umbau·

 124 1200x806 Px, 15.04.2026

GmP a la BayernBahn: Anlässlich der Museumstage am 18. & 19. April 2026 im DGEG Eisenbahnmuseum Bochum in Bochum-Dahlhausen überführte das Bayerische Eisenbahnmuseum Nördlingen (BEM) die Schnellzugdampflok 01 180 als Gastlokomotive von Bayern nach Nordrhein-Westfalen. Eingereiht in den bekannten Henkelzug fuhr die Dampflok am 15.04.2026 gemeinsam mit der BayernBahn 139 314 und einem ehemaligen Postwagen als Begleiter sowie zwei Silberlingen von Nördlingen über Gunzenhausen, Würzburg und Darmstadt-Kranichstein nach Bochum-Dahlhausen. Der Zug konnte bei der Überführungsfahrt, sozusagen als Güterzug mit Personenbeförderung (GmP) - einer der beiden Silberlinge war tatsächlich mit Personen besetzt -, in Würzburg beobachtet werden. Meine Grüße gehen hiermit an das freundliche Zugpersonal zurück. Allzeit gute Fahrt wünsch' ich! 
Matthias Kümmel

Deutschland / Museumsbahnen / Bayerisches Eisenbahnmuseum e.V. Nördlingen/Ries ·BEM·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / BayernBahn GmbH, Nördlingen ·BYB·, Deutschland / Personenwagen / Eilzugwagen 2. Serie n-Wagen 'Silberlinge'

 133 1200x802 Px, 15.04.2026

Ein "bewegtes Leben", sprich viele Eigentümer, hatte die ex DR 142 030, hier als DP 68 der Almetalbahn, aufgenommen am 28.06.2012 im BEM Nördlingen. Daneben steht die ÜK-Lok 44 1424. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dampfloks / BR 44 DB 044 · DR 44.0-2, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Westfälische Almetalbahn ·WAB·, Deutschland / Museumsbahnen / Bayerisches Eisenbahnmuseum e.V. Nördlingen/Ries ·BEM·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 142 BR 142 DR 242 E 42 Private

 146 1200x811 Px, 01.04.2026