Diese Rangierlokomotive wurde 1916 bei Deutz gebaut, 1935 auf Holzgasantrieb mit einer Leistung von 42PS umgerüstet und war bis 1974 im Einsatz.
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Diese Rangierlokomotive wurde 1916 bei Deutz gebaut, 1935 auf Holzgasantrieb mit einer Leistung von 42PS umgerüstet und war bis 1974 im Einsatz. (Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen, Juni 2019)
Christian Bremer http://cbpics.de 30.09.2019, 471 Aufrufe, 0 Kommentare
EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7100, Datum 2019:06:02 10:29:17, Belichtungsdauer: 10/800, Blende: 80/10, ISO400, Brennweite: 90/10
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Zum Tag der Schiene lockte das Bayerische Eisenbahnmuseum in Nördlingen mit der Sonderausstellung "Die Baureihe 151 Im Wandel der Zeit". Dazu wurden 151 001, 151 002, 151 016, 151 070, 151 073, 151 106, 151 113, 151 116 und 151 129 auf dem Gelände des Museums ausgestellt. Hier sind 151 001 und 151 002 auf dem Museumsgelände zu sehen. (19.09.2026)
Leonhard Groß
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Zum Tag der Schiene lockte das Bayerische Eisenbahnmuseum in Nördlingen mit der Sonderausstellung "Die Baureihe 151 Im Wandel der Zeit". Dazu wurden 151 001, 151 002, 151 016, 151 070, 151 073, 151 106, 151 113, 151 116 und 151 129 auf dem Gelände des Museums ausgestellt. Hier ist 151 113 auf dem Museumsgelände zu sehen. (19.09.2026)
Leonhard Groß
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Zum Tag der Schiene lockte das Bayerische Eisenbahnmuseum in Nördlingen mit der Sonderausstellung "Die Baureihe 151 Im Wandel der Zeit". Dazu wurden 151 001, 151 002, 151 016, 151 070, 151 073, 151 106, 151 113, 151 116 und 151 129 auf dem Gelände des Museums ausgestellt. Hier sind 151 129 und 151 106 auf dem Museumsgelände zu sehen (19.09.2026)
Leonhard Groß
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Zum Tag der Schiene lockte das Bayerische Eisenbahnmuseum in Nördlingen mit der Sonderausstellung "Die Baureihe 151 Im Wandel der Zeit". Dazu wurden 151 001, 151 002, 151 016, 151 070, 151 073, 151 106, 151 113, 151 116 und 151 129 auf dem Gelände des Museums ausgestellt. Hier ist 151 073 auf dem Museumsgelände zu sehen. (19.09.2026)
Leonhard Groß
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