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Als "Nachschiebelok" hatte man die 64 289 eingesetzt, dazu gab es aber keinen Anlaß - im Gegenteil.

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Als  Nachschiebelok  hatte man die 64 289 eingesetzt, dazu gab es aber keinen Anlaß - im Gegenteil. Durch Bremsprobleme der 01 musste  die 64er den Zug alleine befördern. Dieses Feuer im Rost, werde ich nicht vergessen - es war gleißend hell.

Als "Nachschiebelok" hatte man die 64 289 eingesetzt, dazu gab es aber keinen Anlaß - im Gegenteil. Durch Bremsprobleme der 01 musste die 64er den Zug alleine befördern. Dieses Feuer im Rost, werde ich nicht vergessen - es war gleißend hell.

Stefan Kilian 02.06.2006, 2096 Aufrufe, 0 Kommentare

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EFZ 64 419 nimmt Wasser ins BEM in Nördlingen am 2 Juni 2019.
EFZ 64 419 nimmt Wasser ins BEM in Nördlingen am 2 Juni 2019.
Leonardus Schrijvers

SSB Filderbahn Bf. S-Möhringen SSB-Ellok 1 +064519-2 (Jung 1940;ausgemustert 24-08-1973 im Bw Crailsheim lt. Albert Gieseler, Mannheim, Germany 2009) + 6er in der Endschleife 27-05-73
SSB Filderbahn Bf. S-Möhringen SSB-Ellok 1 +064519-2 (Jung 1940;ausgemustert 24-08-1973 im Bw Crailsheim lt. Albert Gieseler, Mannheim, Germany 2009) + 6er in der Endschleife 27-05-73
Klaus-Erich Lisk

SSB Filderbahn Bf.S-Möhringen 064 519-2 + GT4[520] BÜ Balinger Str. 27-05-1973
SSB Filderbahn Bf.S-Möhringen 064 519-2 + GT4[520] BÜ Balinger Str. 27-05-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Filderbahn Bf.S-Möhringen am 27-05-1973 mit 064519-2 auf Sonderfahrt bevor sie 3 Monate später ausgemustert wurde; im Hintergrund Arbeitslok 2024 (Trümmerlok 4, ME/BBC Bj.1946) zur Verschrottung abgestellt.
SSB Filderbahn Bf.S-Möhringen am 27-05-1973 mit 064519-2 auf Sonderfahrt bevor sie 3 Monate später ausgemustert wurde; im Hintergrund Arbeitslok 2024 (Trümmerlok 4, ME/BBC Bj.1946) zur Verschrottung abgestellt.
Klaus-Erich Lisk





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