Ende des Dreikönigsdampf auf der Schwarzwaldbahn - Bahnbilder.de

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Ende des Dreikönigsdampf auf der Schwarzwaldbahn.

(ID 751777)

Ende des Dreikönigsdampf auf der Schwarzwaldbahn.

189 048-2 in Wesel 2.1.2014

Deutschland / Dampfloks / BR 64 DB 064 · DR 64.1 ·DRG-Einheitslok·

Dampf in Süddeutschland (Olli)

Ende des Dreikönigsdampf auf der Schwarzwaldbahn. Auch der Dampf geht mit der Zeit, 064 419-5 bildet das Ende eines Wendezuges von Villingen nach Rottweil. Hier an der Neckarquelle. Januar 2013.

Ende des Dreikönigsdampf auf der Schwarzwaldbahn. Auch der Dampf geht mit der Zeit, 064 419-5 bildet das Ende eines Wendezuges von Villingen nach Rottweil. Hier an der Neckarquelle. Januar 2013.

Olli http://igschieneschweiz.startbilder.de 06.01.2014, 618 Aufrufe, 2 Kommentare

628 539 als RB 32 nach Bocholt in Wesel 2.1.2014

189 048-2 in Wesel 2.1.2014

Ende des Dreikönigsdampf auf der Schwarzwaldbahn.

Ende des Dreikönigsdampf auf der Schwarzwaldbahn.

151 062 mit IKL 50127 (Hmb-Waltershof–Basel Bad) am 24.02.2009 zwischen Deutsch Evern und Bienenbüttel

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Stefan Wohlfahrt 07.01.2014 08:36

Hallo Olli, der "NeuzeitDampf" hat den Vorteil, dass man von einem Zug gleich zwei verschiedene Bilder machen kann, obwohl dann die Dampffahne den Nachschuss verrät.
Gruss Stefan

Olli 07.01.2014 23:01

Im gegensatz zu den elektischen Wendezügen kämpft man hier doch mit gewaltigen Nebelfeldern...

Lokportrait von 64 491 DFS mit Zug 19 (Ebermannstadt - Gößweinstein) bei Streitberg, 12.09.2021

Lokportrait von 64 491 DFS mit Zug 19 (Ebermannstadt - Gößweinstein) bei Streitberg, 12.09.2021 
Korbinian Eckert

Deutschland / Dampfloks / BR 64 DB 064 · DR 64.1 ·DRG-Einheitslok·, Deutschland / Museumsbahnen / Dampfbahn Fränkische Schweiz ·DFS·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 821 Forchheim – Ebermannstadt ⨯ Gößweinstein

 81 1600x1061 Px, 03.11.2025

64 491 DFS mit Zug 19 (Ebermannstadt - Gößweinstein) bei Streitberg, 12.09.2021

64 491 DFS mit Zug 19 (Ebermannstadt - Gößweinstein) bei Streitberg, 12.09.2021 
Korbinian Eckert

Deutschland / Dampfloks / BR 64 DB 064 · DR 64.1 ·DRG-Einheitslok·, Deutschland / Museumsbahnen / Dampfbahn Fränkische Schweiz ·DFS·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 821 Forchheim – Ebermannstadt ⨯ Gößweinstein

 88 1600x1067 Px, 03.11.2025

64 491 DFS mit Zug 9 (Ebermannstadt - Gößweinstein) bei Streitberg, 12.09.2021

64 491 DFS mit Zug 9 (Ebermannstadt - Gößweinstein) bei Streitberg, 12.09.2021 
Korbinian Eckert

Deutschland / Dampfloks / BR 64 DB 064 · DR 64.1 ·DRG-Einheitslok·, Deutschland / Museumsbahnen / Dampfbahn Fränkische Schweiz ·DFS·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 821 Forchheim – Ebermannstadt ⨯ Gößweinstein

 54 1600x1067 Px, 03.11.2025

64 491 DFS mit Zug 9 (Ebermannstadt - Gößweinstein) bei Streitberg, 12.09.2021

64 491 DFS mit Zug 9 (Ebermannstadt - Gößweinstein) bei Streitberg, 12.09.2021 
Korbinian Eckert

Deutschland / Dampfloks / BR 64 DB 064 · DR 64.1 ·DRG-Einheitslok·, Deutschland / Museumsbahnen / Dampfbahn Fränkische Schweiz ·DFS·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 821 Forchheim – Ebermannstadt ⨯ Gößweinstein

 63 1600x1067 Px, 03.11.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dampfloks / BR 64 DB 064 · DR 64.1 ·DRG-Einheitslok·"

JAHRESRUECKBLICK 2013 VON WALTER RUETSCH.

64 419 als Fotozug DGS92076 am 21.04.2013 bei Peilstein

64 419 als Fotozug DGS92076 am 21.04.2013 bei Schönlind

Im Bahnhof Frankfurt (Oder) ist BR 64 317 ausgestellt.

064 419-5 ( 90 80 0 064 419-9 D-GfE ), Maschinenfabrik Esslingen 4312, Baujahr 1937, Eigentümer: DBK Historische Bahn e.V., Crailsheim, quert am 14.09.2013 mit dem Rebenbummler am Haken den

064 419-5 ( 90 80 0 064 419-9 D-GfE ), Maschinenfabrik Esslingen 4312, Baujahr 1937, Eigentümer: DBK Historische Bahn e.V., Crailsheim, 14.09.2013, Kaiserstuhlbahn ( Streckenabschnitt Bischoffingen -

Gestern oder heute? - Dem Laienbetrachter wird diese Entscheidung relativ schwer fallen.

064 419-5 zieht einen Sonderzug über die Südbahn von Ulm nach Friedrichshafen, von dort geht es weiter nach Lindau, aufgenommen bei Meckenbeuren am 25.08.2013

Der Bubikopf 064 419 der DBK hatte am 16.6.2013 eine Leistung nach Horb am Neckar zu den dortigen Ritterspielen.Diesen schönen Sonderzug konnte ich auf der Rückfahrt von Horb im Bahnhof

064 419 der DBK mit Sonderzug nach Horb am Neckar.Aufgenommen bei Riederich am 16.6.2013

Da hat sich die Fahrt von Schmelz nach Merzig doch noch gelohnt.

Dampf im Tal der Prims - Die Strecke (Dillingen - Primsweiler 3211) und das Teilstück Primsweiler - Limbach (Strecke 3274 Wemmetsweiler - Nonnweiler) gehört heute der Firma Meiser in Limbach.

Abfahrt - 64 419 macht Dampf und der Sonderzug auf der Primstalbahn setzt sich in Richtung Limbach in Bewegung.

Fast wie in der guten Alten Zeit - Der restaurierte Bahnhof von Beckingen an der Saarstrecke wurde am 08.06.2013 (wieder) eingeweiht.

64 419 im Rahmen von Sonderfahrten am 8.

64 419 im Rahmen von Sonderfahrten am 8.

64 419 im Rahmen von Sonderfahrten am 8.

Weitere Bilder der 064 419-5

064 419-5 ( 90 80 0 064 419-9 D-GfE ), Maschinenfabrik Esslingen 4312, Baujahr 1937, Eigentümer: DBK Historische Bahn e.V., Crailsheim, quert am 14.09.2013 mit dem Rebenbummler am Haken den

064 419-5 ( 90 80 0 064 419-9 D-GfE ), Maschinenfabrik Esslingen 4312, Baujahr 1937, Eigentümer: DBK Historische Bahn e.V., Crailsheim, 14.09.2013, Kaiserstuhlbahn ( Streckenabschnitt Bischoffingen -

064 419-5 zieht einen Sonderzug über die Südbahn von Ulm nach Friedrichshafen, von dort geht es weiter nach Lindau, aufgenommen bei Meckenbeuren am 25.08.2013

Der Bubikopf 064 419 der DBK hatte am 16.6.2013 eine Leistung nach Horb am Neckar zu den dortigen Ritterspielen.Diesen schönen Sonderzug konnte ich auf der Rückfahrt von Horb im Bahnhof

064 419 der DBK mit Sonderzug nach Horb am Neckar.Aufgenommen bei Riederich am 16.6.2013

Ein sonniger Tagesabschluss - Nach dem Regen gab es am 09.06.2013 noch einen sonnigen Tagesabschluss.

Nach dem Regen gab es am 09.06.2013 noch einen sonnigen Tagesabschluß.

Fast wie in der guten Alten Zeit - Der restaurierte Bahnhof von Beckingen an der Saarstrecke wurde am 08.06.2013 (wieder) eingeweiht.

GmP im Tal der Prims - Der restaurierte Bahnhof von Beckingen an der Saarstrecke wurde am 08.06.2013 (wieder) eingeweiht.

064 419-5 und 52 7596 mit dem DPE 24584 (Freudenstadt Hbf-Hausach) bei Schiltach 6.11.11

52 7596 und 064 419-5 mit dem DPE 24583 (Hausach-Freudenstadt Hbf)

064 419-5 und 52 7596 mit dem DPE 24852 (Alpirsbach-Hauasch) in Halbmeil 6.11.11

064 419-5 und 52 7596 mit dem DPE 24852 (Alpirsbach-Hauasch) bei Schenkenzell 6.11.11

52 7596 und 064 419-5 mit dem DPE 24581 (Hausach-Alpirsbach) bei Halbmeil 6.11.11

52 7596 und 064 419-5 mit dem DPE 24581 (Hausach-Alpirsbach) bei Halbmeil 6.11.11

52 7596 und 064 419-5 mit dem DPE 24581 (Hausach-Alpirsbach) bei Hausach 6.11.11

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Freiburg > Schwarzwald-Baar-Kreis > Verwaltungsgemeinschaft Villingen-Schwenningen > Villingen-Schwenningen > Schwenningen

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Ende des Dreikönigsdampf auf der Schwarzwaldbahn.

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Parade der Formsignale am Villinger Bahnhof.

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Wegen Lokmangels mietete die DB ab September 1990 von der DR Lokomotiven der BR 243 an (für 800 DM pro Lok und Tag), die zunächst auf der Schwarzwaldbahn eingesetzt wurden.

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Ein RS1 (BR 650) von der HzL (Neu SWEG) der Linie RB42 nach Rottweil.

4,73 km

Ab September 1990 hatte die DB von der DR Lokomotiven der BR 243 für 800 DM pro Lok und Tag angemietet, die zunächst auf der Schwarzwaldbahn eingesetzt wurden.

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Die S10 nach Freiburg stand am 8.8.23 um 10:30 Uhr auf Gleis 1 in Villingen (Schwarzwald) zur Abfahrt bereit.

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Im Februar 1991 trifft 139 165-5 mit einem Güterzug im Bahnhof Villingen ein

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Formsignale in Villingen 02; 09.01.2010, 09.52 Uhr: An einem trüben Wintertag verlässt RE 4712 Konstanz-Karlsruhe, geschoben von 146 234, den Bahnhof Villingen vorbei an der Kette der nördlichen

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