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Diese Schleuderstelle in Oranienburg war eine recht starke und tiefe Schleuderstelle.

(ID 958449)

Wien Wiener Linien SL 71 (E2 4095 + c5 1495) Simmering (11.

In Oranienburg konnte ich auch gleich meinen ersten alten ex.

Diese Schleuderstelle in Oranienburg war eine recht starke und tiefe Schleuderstelle. Zustande kommen sie wenn die Räder der Loks durchdrehen.
Dieser Schaden dürfte in näherer Zeit wohl repariert werden in Folge einer Ersatzschiene.

Oranienburg 19.07.2016

Diese Schleuderstelle in Oranienburg war eine recht starke und tiefe Schleuderstelle. Zustande kommen sie wenn die Räder der Loks durchdrehen.
Dieser Schaden dürfte in näherer Zeit wohl repariert werden in Folge einer Ersatzschiene.

Oranienburg 19.07.2016

Dennis Fiedler 01.08.2016, 361 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5200, Data 2016:07:19 11:51:32, Tempo di esposizione: 0.002 s (1/640) (1/640), Blenda: f/8.0, ISO500, Lunghezza focale: 200.00 (200/1)

In Oranienburg konnte ich endlich meine erste Berliner S-Bahn einfangen.

In Oranienburg konnte ich auch gleich meinen ersten alten ex.

Diese Schleuderstelle in Oranienburg war eine recht starke und tiefe Schleuderstelle.

Wien Wiener Linien SL 71 (E2 4095 + c5 1495) Simmering (11.

Wien Wiener Linien SL 71 (c5 1504 + E2) Landstraße (3.

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Arbeit für die Werkstatt in Putbus am 02.Mai 2025.

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Hier zusehen ist eine Detailaufnahme von der Pfeife von 110 278-9 (115 278-4).

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Jan-Phillip Ringer

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Hier zusehen ist das Dach von D-DBMP 218 392-9, diese stand am 08.10.23 mit einem Messzug am Lübecker Hbf (AL).

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Entdeckt in Sassnitz | Mai 2023

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Alexander, R.

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So bald es wärmer wird reisen viele Fahrgäste der der 3.

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Auf dem gesamten Straßenbahnnetz in Neuss lässt sich dieses Muster auf den Schienenköpfen finden.

An jeden Oberleitungsmasten befindet sich solch ein Messpunkt.

An einigen Stellen des stillgelegten Anschlussgleises in Grevenbroich konnte ich noch den Grat an den Schienen finden.

Detailaufnahme auf die mächtigen Antriebsräder der 01 150 in Museum Dahlhausen.

Während die 01 150 mit den Pendelzug in Bochum Dahlhausen Museum wartet plätschert das Wasser auf das Gleis.

Unbeabsichtigtes Selbstportrait.

Der einstige, noch genietete, Lokkessel von Jung-Mallett 99 5901 (NWE 12), ausgestellt im Bahnhof Hasselfelde.

Welches Ereignis mag diese massive Treibstange wohl so verbogen haben? (Aufnahme vom 14.02.2015 im Bahnhof Hasselfelde)

Fast Voll! Die Anzeigeuhr am Tankbehälter der Class 66 (PB 17) als Motiv.

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In Oranienburg konnte ich auch gleich meinen ersten alten ex.

In Oranienburg konnte ich endlich meine erste Berliner S-Bahn einfangen.

Sehr liebevoll bemalt wurden die Umformerhäuser am Bahnhof Oranienburg.

So bald es wärmer wird reisen viele Fahrgäste der der 3.

Impression einer Dampflok der Selfkantbahn in Schierwaldenrath.

Siemens/Krauss Maffei Schriftzug am 21.04.16 an MRCE/Dispook ES 64 U2-018 (182 518) in Frankfurt am Main Hbf

Auf dem gesamten Straßenbahnnetz in Neuss lässt sich dieses Muster auf den Schienenköpfen finden.

An jeden Oberleitungsmasten befindet sich solch ein Messpunkt.

An einigen Stellen des stillgelegten Anschlussgleises in Grevenbroich konnte ich noch den Grat an den Schienen finden.

Detailaufnahme auf die mächtigen Antriebsräder der 01 150 in Museum Dahlhausen.

Während die 01 150 mit den Pendelzug in Bochum Dahlhausen Museum wartet plätschert das Wasser auf das Gleis.

Unbeabsichtigtes Selbstportrait.

Der einstige, noch genietete, Lokkessel von Jung-Mallett 99 5901 (NWE 12), ausgestellt im Bahnhof Hasselfelde.

Welches Ereignis mag diese massive Treibstange wohl so verbogen haben? (Aufnahme vom 14.02.2015 im Bahnhof Hasselfelde)

Fast Voll! Die Anzeigeuhr am Tankbehälter der Class 66 (PB 17) als Motiv.

Nahaufnahme eines Radlagers der Class 66 PB 17 ,bildlich festgehalten am 28.02.16,Stolberg (Rhl).

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