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Anstelle der Züge wird es hier Wohnungen geben - Im Rahmen des Bahnprojektes Stuttgart 21 wird der Abstellbahnhof vom Rosenstein ins Neckartal in den Bereich Bad Cannstatt -

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Anstelle der Züge wird es hier Wohnungen geben - 

Im Rahmen des Bahnprojektes Stuttgart 21 wird der Abstellbahnhof vom Rosenstein ins Neckartal in den Bereich Bad Cannstatt - Untertürkheim verlegt werden. Am alten Platz entsteht ein Wohngebiet. Aber auch die Parks werden wachsen. Der schmale Schlossgarten wird etwa breiter und wird auch aus nordwestlicher Richtung zugänglich, da wo heute die Schienen liegen. Auch die heutige Bahntrasse in Richtung Nordbahnhof wird zu einer Grünzone umgewandelt. Ein Teil der Überwerfungsbauwerke sollen dabei in den Park integriert werden.

20.06.2024 (M)

Anstelle der Züge wird es hier Wohnungen geben -

Im Rahmen des Bahnprojektes Stuttgart 21 wird der Abstellbahnhof vom Rosenstein ins Neckartal in den Bereich Bad Cannstatt - Untertürkheim verlegt werden. Am alten Platz entsteht ein Wohngebiet. Aber auch die Parks werden wachsen. Der schmale Schlossgarten wird etwa breiter und wird auch aus nordwestlicher Richtung zugänglich, da wo heute die Schienen liegen. Auch die heutige Bahntrasse in Richtung Nordbahnhof wird zu einer Grünzone umgewandelt. Ein Teil der Überwerfungsbauwerke sollen dabei in den Park integriert werden.

20.06.2024 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 20.06.2024, 181 Llamadas, 0 Comentarios

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Am Hallertor in Nürnberg - 

... begegnen sich Siemens Avenio 2014 und GT8N 1125, die beide auf der Linie 10 unterwegs sind.

17.02.2026 (M)
Am Hallertor in Nürnberg - ... begegnen sich Siemens Avenio 2014 und GT8N 1125, die beide auf der Linie 10 unterwegs sind. 17.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Spaziergang durch Stuttgart-Heslach.

Stadler Tango 3511/12 als U14 legt sich am Ende des eigenen Bahnkörper der Böblinger Straße dynamisch in die Kurve. Der Autoverkehr kann hier stadteinwärts der Böblinger Straße nicht folgen sondern wird auf der Möhringer Straße (rechts) weitergeleitet. So bleibt der enge Teil der Böblinger Straße vom Durchgangsverkehr frei und die Stadtbahn bleibt nicht im Autostau stecken.

10.02.2026 (M)
Spaziergang durch Stuttgart-Heslach. Stadler Tango 3511/12 als U14 legt sich am Ende des eigenen Bahnkörper der Böblinger Straße dynamisch in die Kurve. Der Autoverkehr kann hier stadteinwärts der Böblinger Straße nicht folgen sondern wird auf der Möhringer Straße (rechts) weitergeleitet. So bleibt der enge Teil der Böblinger Straße vom Durchgangsverkehr frei und die Stadtbahn bleibt nicht im Autostau stecken. 10.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Spaziergang durch Stuttgart-Heslach.

Weiter oben wo die Böblinger Straße breiter wird hat der leichte Gleisbogen eine Überhöhung und Stadler Tango 3521/22 neigt sich etwas in die Kurve. Für in der Straße verlegte Gleise finde ich das eher ungewöhnlich.

10.02.2026 (M)
Spaziergang durch Stuttgart-Heslach. Weiter oben wo die Böblinger Straße breiter wird hat der leichte Gleisbogen eine Überhöhung und Stadler Tango 3521/22 neigt sich etwas in die Kurve. Für in der Straße verlegte Gleise finde ich das eher ungewöhnlich. 10.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Spaziergang durch Stuttgart-Heslach.

Stadler Tango 3521/22 als U1 Richtung Heslach-Vogelrain in der Böblinger Straße kurz vor dem Haltestelle Bihlplatz. Interessant werden die die fast 80 Meter langen Züge der U1 ab Ende 2026 in dieser recht engen Straße.

10.02.2026 (M)
Spaziergang durch Stuttgart-Heslach. Stadler Tango 3521/22 als U1 Richtung Heslach-Vogelrain in der Böblinger Straße kurz vor dem Haltestelle Bihlplatz. Interessant werden die die fast 80 Meter langen Züge der U1 ab Ende 2026 in dieser recht engen Straße. 10.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Deutschland / Galerien / Bahn und Städte, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

82 1200x793 Px, 14.02.2026





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