In der Lutherstadt Eisleben hat der Bergbau eine lange Tradition

In der Lutherstadt Eisleben hat der Bergbau eine lange Tradition.

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Man mag es kaum glauben, aber Lutherstadt Eisleben hatte früher eine Straßenbahn.

187 086-4 bringt Kessel-Container zu den Buna-Werken und hat es im Einfahrbereich des Bahnhofs Großkorbetha nicht mehr weit bis dorthin.

In der Lutherstadt Eisleben hat der Bergbau eine lange Tradition. So wurden zum 800-jährigen Jubiläum ein Förderrad und zwei Loren neben der Malzscheune aufgestellt.

🕓 27.4.2024 | 16:15 Uhr

Clemens Kral 14.06.2024, 225 Aufrufe, 0 Kommentare

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Das zweite Mal an diesem Vormittag, dass ich von einem Sonderzug überrascht werde.

In der Lutherstadt Eisleben hat der Bergbau eine lange Tradition.

Kralupy nad Vltavou ist ein Bahnhof an der Hauptstrecke Decin - Praha.

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Offen zum Nürnberger Frauentorgraben - ... die U-Bahnstation Opernhaus. Durch die Verkleidung mit Sandstein fügt sich die U-Bahnstation mit ihren bogenförmigen Öffnungen gut in das mittelalterliche Umfeld am Frauentorgraben ein. In Bahnsteigmitte führt ein Steg von der dortigen Zwischenebene über den Graben hinweg und verbindet das Germanische Nationalmuseum auf kurzem Weg zur U2 und U3. 04.02.2006 (M) 
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Die alten Gebäude am Bahnhof - ... definieren den westlichen Rand der Erlanger Innenstadt. Jenseits der Bahngleise befindet sich ein riesiger Parkplatz, ein Busbahnhof und jenseits der Frankenschnellweges die Rednitzaue. Im Unterschied etwa zu Ludwigsburg verläuft die Bahntrasse am Rand der Innenstadt parallel zum Raster der barocken Planstadt. Bei regnerischem Wetter hält der aus Nürnberg kommende Franken-Thüringen-Express mit Desiro HC 4462 007 an der Spitze am Bahnsteig von Gleis 1. 16.02.2026 (M) 
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Am Hallertor in Nürnberg - ... begegnen sich Siemens Avenio 2014 und GT8N 1125, die beide auf der Linie 10 unterwegs sind. 17.02.2026 (M) 
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