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Am 26.09.1986 lag auf den Gerlinger Straßenbahnschienen neben der Feuerwache wohl wegen der Sonderfahrten viel Sand.

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Am 26.09.1986 lag auf den Gerlinger Straßenbahnschienen neben der Feuerwache wohl wegen der Sonderfahrten viel Sand. Museumszüge und GT4-Züge nach Fahrplan wechselten sich dabei ab. Vorn befand sich TW 851 plus Beiwagen 1390.

Am 26.09.1986 lag auf den Gerlinger Straßenbahnschienen neben der Feuerwache wohl wegen der Sonderfahrten viel Sand. Museumszüge und GT4-Züge nach Fahrplan wechselten sich dabei ab. Vorn befand sich TW 851 plus Beiwagen 1390.

Frank Nowotny 10.04.2024, 520 Visualizzazioni, 0 Commenti

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Lok 103 113 mit dem Museums IC „Kap Arkona“ zwischen Binz und Lietzow auf der Rückfahrt zum Hbf Essen. - 01.08.2026
Lok 103 113 mit dem Museums IC „Kap Arkona“ zwischen Binz und Lietzow auf der Rückfahrt zum Hbf Essen. - 01.08.2026
Gerd Wiese

Lok 103 113 mit dem Museums IC „Kap Arkona“ zwischen Binz und Lietzow auf der Rückfahrt nach Köln Hbf. Ankunft in Köln, lt. Aushang, 3:42 Uhr. - 01.08.2026
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Gerd Wiese

Lok 103 113 mit dem Museums IC „Kap Arkona“ im Ostseebad Binz. - 01.08.2026
Lok 103 113 mit dem Museums IC „Kap Arkona“ im Ostseebad Binz. - 01.08.2026
Gerd Wiese

Zum Tag der offenen Tür der Verkehrs Industrie Systeme GmbH (VIS) in Halberstadt rollte auch ein Sonderzug mit 232 701-3 (132 701-4). Der parkte im hinteren Teil des Werksgeländes und konnte daher nur mit etwas Zoom vom öffentlichen Bereich aus aufgenommen werden.

🧰 MMBT Services GmbH
🕓 21.6.2025 | 12:30 Uhr
Zum Tag der offenen Tür der Verkehrs Industrie Systeme GmbH (VIS) in Halberstadt rollte auch ein Sonderzug mit 232 701-3 (132 701-4). Der parkte im hinteren Teil des Werksgeländes und konnte daher nur mit etwas Zoom vom öffentlichen Bereich aus aufgenommen werden. 🧰 MMBT Services GmbH 🕓 21.6.2025 | 12:30 Uhr
Clemens Kral