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Aufgenommen am 4.4.15 in Basdorf nördlich von Berlin bei einer Führung durch das Museum der Berliner Eisenbahnfreunde e.V.: Ein ex Hacgr-v der DR.

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Aufgenommen am 4.4.15 in Basdorf nördlich von Berlin bei einer Führung durch das Museum der Berliner Eisenbahnfreunde e.V.: Ein ex Hacgr-v der DR. Je Seite eine Tür durch Bretter ersetzt, seitliche Luken verschlossen, dafür die Stirnwandtüren und Dachlaufstege erhalten; letzter Anstrich wohl grün. Wagennummer und übrige Anschriften kaum mehr lesbar (83...   , Ha...;  Garagenwagen ???). Möglicherweise Bahndienstwagen?  Weiß jemand, wofür der zuletzt verwendet wurde?

Aufgenommen am 4.4.15 in Basdorf nördlich von Berlin bei einer Führung durch das Museum der Berliner Eisenbahnfreunde e.V.: Ein ex Hacgr-v der DR. Je Seite eine Tür durch Bretter ersetzt, seitliche Luken verschlossen, dafür die Stirnwandtüren und Dachlaufstege erhalten; letzter Anstrich wohl grün. Wagennummer und übrige Anschriften kaum mehr lesbar (83... , Ha...; "Garagenwagen"???). Möglicherweise Bahndienstwagen? Weiß jemand, wofür der zuletzt verwendet wurde?

Andreas Bogott 06.04.2015, 1249 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: EASTMAN KODAK COMPANY KODAK DX7590 ZOOM DIGITAL CAMERA, Datum 2004:01:02 10:34:37, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/2.8, ISO200, Brennweite: 6.30 (63/10)

1 Kommentar, Alle Kommentare
Hendrik Röben 12.6.2015 11:15

Ich würde auf Autotransportwagen tippen.
Hacgr kann eigentlich nicht sein, das wäre ein Gedeckter Güterwagen der Sonderbauart mit Stirnwandklappen und Dampfheizleitung für Getreidebeförderung

VT 95 samit Beiwagen der Berliner Eisenbahnfreunde (BEF) fährt auf der Ostbahn Richtung Küstrin-Kietz, hier bei Seelow-Gusow.

Die Tour ging von Basdorf via Berlin und Küstrin-Kietz nach Letschin, dann wiederum via Eberswalde und Berlin zurück nach Basdorf. 

Seelow, der 18.10.2025
VT 95 samit Beiwagen der Berliner Eisenbahnfreunde (BEF) fährt auf der Ostbahn Richtung Küstrin-Kietz, hier bei Seelow-Gusow. Die Tour ging von Basdorf via Berlin und Küstrin-Kietz nach Letschin, dann wiederum via Eberswalde und Berlin zurück nach Basdorf. Seelow, der 18.10.2025
G. G.

Die Berliner Eisenbahnfreunde (BEF) besitzen Seit 1981 den Schienenbus VT 95 9396. Dieser wurde 1955 von der Waggonfabrik Uerdingen AG in Krefeld für ehm. Deutsche Bundesbahn gebaut. Er ist einer von 332 Serienfahrzeugen. Damals kaufte der Verein das Fahrzeug zusammen mit dem Beiwagen 142 307 von der Deutschen Bundesbahn ab. Nach einer Hauptuntersuchung im Werk Kassel wurden die beiden Busse im August 1982 nach Berlin (West) überführt und bereits im selben Jahr schon für Sonderfahrten eingesetzt.
Seitdem ist der VT 95 ein Teil der Fahrzeugsammlung des BEF und wird regelmäßig bei Sonderfahrten genutzt. Der Triebwagen wurde mehrfach modernisiert, unter anderem mit Zugbahnfunk und mit PZB ausgestattet. Vor paar Tagen fand wieder eine Sonderfahrt der Berliner Eisenbahnfreunde mit ihrem VT95 und dem passenden Beiwagen statt. Kurz nach dem Überqueren der Grenze zwischen Berlin und Brandenburg konnten die Schienenbusse im Berliner Teil Französisch Buchholz fotografiert werden. Kurz darauf wurde der Lichtenberg erreicht und die Fahrt nach Lübben stark verfrüht fortgesetzt. 

95 80 0795 396-6 D-BEF + 95 80 0995 307-5 D-BEF | DPE 20182 Basdorf - Lübben (Spreewald) | Französisch Buchholz
Die Berliner Eisenbahnfreunde (BEF) besitzen Seit 1981 den Schienenbus VT 95 9396. Dieser wurde 1955 von der Waggonfabrik Uerdingen AG in Krefeld für ehm. Deutsche Bundesbahn gebaut. Er ist einer von 332 Serienfahrzeugen. Damals kaufte der Verein das Fahrzeug zusammen mit dem Beiwagen 142 307 von der Deutschen Bundesbahn ab. Nach einer Hauptuntersuchung im Werk Kassel wurden die beiden Busse im August 1982 nach Berlin (West) überführt und bereits im selben Jahr schon für Sonderfahrten eingesetzt. Seitdem ist der VT 95 ein Teil der Fahrzeugsammlung des BEF und wird regelmäßig bei Sonderfahrten genutzt. Der Triebwagen wurde mehrfach modernisiert, unter anderem mit Zugbahnfunk und mit PZB ausgestattet. Vor paar Tagen fand wieder eine Sonderfahrt der Berliner Eisenbahnfreunde mit ihrem VT95 und dem passenden Beiwagen statt. Kurz nach dem Überqueren der Grenze zwischen Berlin und Brandenburg konnten die Schienenbusse im Berliner Teil Französisch Buchholz fotografiert werden. Kurz darauf wurde der Lichtenberg erreicht und die Fahrt nach Lübben stark verfrüht fortgesetzt. 95 80 0795 396-6 D-BEF + 95 80 0995 307-5 D-BEF | DPE 20182 Basdorf - Lübben (Spreewald) | Französisch Buchholz
Maddox P.

VT95 fuhr als DPE 28071 pünktlich gegen 13.02 Uhr über die  VnK-Strecke  vom BAR Richtung Ostkreuz (hier Ausgang der  Stralsunder Kurve ). 
Im Vordergrund sind Signale der U-Bahn zu sehen.

Berlin, der 01.03.2025
VT95 fuhr als DPE 28071 pünktlich gegen 13.02 Uhr über die "VnK-Strecke" vom BAR Richtung Ostkreuz (hier Ausgang der "Stralsunder Kurve"). Im Vordergrund sind Signale der U-Bahn zu sehen. Berlin, der 01.03.2025
G. G.

Momentan widme ich mich der Berliner Formsignale. Dieses steht in Neukölln, nahe des Tempelhofers Flugfeld. Jetzt hat das Signal eine Baureihe mehr als Motiv. So gesehen am 07.12.2024 fuhr die 03 2155 von Berlin Lichtenberg, über Tempelhof und Wannsee nach Potsdam und Michendorf. Zurück ging es jedoch als Rundfahrt über den Berliner Außenring, über den Bahnhof Schönefeld, zurück nach Lichtenberg.
Momentan widme ich mich der Berliner Formsignale. Dieses steht in Neukölln, nahe des Tempelhofers Flugfeld. Jetzt hat das Signal eine Baureihe mehr als Motiv. So gesehen am 07.12.2024 fuhr die 03 2155 von Berlin Lichtenberg, über Tempelhof und Wannsee nach Potsdam und Michendorf. Zurück ging es jedoch als Rundfahrt über den Berliner Außenring, über den Bahnhof Schönefeld, zurück nach Lichtenberg.
Jens K