Die Dampflokomotive 38 2267 wurde hier Anfang Juli 2024 auf der Fahrt zum nächsten Haltepunkt Hattingen-Henrichshütte abgelichtet - Bahnbilder.de

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Die Dampflokomotive 38 2267 wurde hier Anfang Juli 2024 auf der Fahrt zum nächsten Haltepunkt Hattingen-Henrichshütte abgelichtet.

(ID 1379289)

Die Dampflokomotive 38 2267 ist hier im Juli 2024 kurz vor der Ankunft am Haltepunkt Hattingen-Henrichshütte zu sehen.

Anfang Juli 2024 habe ich den Elektrotriebzug 3429 012 B auf der Eisenbahnbrücke in Hattingen abgelichtet.

Die Dampflokomotive 38 2267 wurde hier Anfang Juli 2024 auf der Fahrt zum nächsten Haltepunkt Hattingen-Henrichshütte abgelichtet.

Die Dampflokomotive 38 2267 wurde hier Anfang Juli 2024 auf der Fahrt zum nächsten Haltepunkt Hattingen-Henrichshütte abgelichtet.

Christian Bremer http://cbpics.de 23.08.2024, 89 Wyświetlenia, 0 Komentarze

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Im Bild ein Weichenantrieb auf der Ruhrtalstrecke.

Anfang Juli 2024 habe ich den Elektrotriebzug 3429 012 B auf der Eisenbahnbrücke in Hattingen abgelichtet.

Die Dampflokomotive 38 2267 wurde hier Anfang Juli 2024 auf der Fahrt zum nächsten Haltepunkt Hattingen-Henrichshütte abgelichtet.

Die Dampflokomotive 38 2267 ist hier im Juli 2024 kurz vor der Ankunft am Haltepunkt Hattingen-Henrichshütte zu sehen.

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Anfang September 2025 habe ich in Hattingen die Dampflokomotive 38 2267 während der ersten Tagesfahrt auf der Ruhrtalstecke abgelichtet.

Anfang September 2025 habe ich in Hattingen die Dampflokomotive 38 2267 während der ersten Tagesfahrt auf der Ruhrtalstecke abgelichtet. 
Christian Bremer

Deutschland / Dampfloks / BR 38 DB 038 · DR 38.10-40 preuß. P8, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2400 Bochum-Dahlhausen – Blankenstein – Wengern – Hagen ·Ruhrtalbahn·

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Umgeben von spätsommerlich grüner Flora bewegt sich die Dampflokomotive 38 2267 mit ihrem Sonderzug durch Hattingen. (September 2025)

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Christian Bremer

Deutschland / Dampfloks / BR 38 DB 038 · DR 38.10-40 preuß. P8, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2400 Bochum-Dahlhausen – Blankenstein – Wengern – Hagen ·Ruhrtalbahn·

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Wismarer Schienenbus T2 an der Ruhr in Bochum Dahlhausen, November 2024.

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Daniel

Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2400 Bochum-Dahlhausen – Blankenstein – Wengern – Hagen ·Ruhrtalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT 133 · VT 137 Wismarer Schienenbus 'Schweineschnäuzchen'

 87 1200x800 Px, 26.11.2024

Wismarer Schienenbus T2 an der Ruhr in Bochum Dahlhausen, November 2024.

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Daniel

Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2400 Bochum-Dahlhausen – Blankenstein – Wengern – Hagen ·Ruhrtalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT 133 · VT 137 Wismarer Schienenbus 'Schweineschnäuzchen'

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Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2400 Bochum-Dahlhausen – Blankenstein – Wengern – Hagen ·Ruhrtalbahn·"

Im Bild ein Weichenantrieb auf der Ruhrtalstrecke.

Nachschuss auf den von der Dampflokomotive 38 2267 gezogenen Sonderzug, welcher Anfang Juli 2024 auf der Ruhrtalstrecke unterwegs war und gleich die Eisenbahnbrücke in Hattingen erreicht.

Die Dampflokomotive 38 2267 wurde hier Anfang Juli 2024 während der Fahrt Tender voraus in Hattingen abgelichtet.

Die Dampflokomotive 38 2267 kämpft sich durch das satte Grün auf der Strecke der Ruhrtalbahn, so gesehen im September 2023 in Hattingen-Welper.

Die Bochumer P8 (38 2267) ist nach einer umfangreichen Überholung wieder einsatzbereit und ist hier Anfang September 2023 auf der Ruhrtalbahn in Hattingen-Welper zu sehen.

Anfang September 2023 habe ich die Dampflokomotive 38 2267 bei der Ausfahrt aus dem Welpertunnel in Hattingen abgelichtet.

38 2267 des Eisenbahnmuseums Bochum kommt nach langjähriger Aufarbeitung wieder auf der Ruhrtalbahn zum Einsatz und zieht den Museumszug hier entlang der Ruine Hardenstein in Witten-Herbede

38 2267 des Eisenbahnmuseums Bochum kommt nach langjähriger Aufarbeitung wieder auf der Ruhrtalbahn zum Einsatz und zieht den Museumszug entlang der Ruhr bei Dahlhausen in Richtung Hattingen

212 007-9 des Eisenbahnmuseums Bochum im Bahnhof Wengern-Ost (08.04.2023)

212 007-9 des Eisenbahnmuseums Bochum im Bahnhof Wengern-Ost (08.04.2023)

212 007-9 des Eisenbahnmuseums Bochum mit einem kurzen Schweineschnäuzchen-Ersatzzug am Haltepunkt Zeche Nachtigall, dem ehemaligen Güterbahnhof Bommern (08.04.2023)

212 007-9 des Eisenbahnmuseums Bochum mit einem kurzen Schweineschnäuzchen-Ersatzzug kurz vor dem Haltepunkt Zeche Nachtigall (08.04.2023)

212 007-9 des Eisenbahnmuseums Bochum am Haltepunkt Blankenstein Burg (08.04.2023)

212 007-9 des Eisenbahnmuseums Bochum fährt mit einem kurzen Schweineschnäuzchen-Ersatzzug in den Bahnhof Wengern-Ost ein (08.04.2023)

DB 212 007-9 mit Museumszug auf der Ruhrtalbahn in Witten, Dezember 2022.

DB 212 007-9 mit Museumszug auf der Ruhrtalbahn an der Stahlbrücke in Witten, Dezember 2022.

DB 212 007-9 mit Museumszug auf der Ruhrtalbahn am Witten Viadukt in Witten, Dezember 2022.

182 512 fährt mit einem Ersatzzug als S3 nach Hattingen an der Ruhr entlang.

182 597 fährt mit einem Ersatzzug als S3 an der Ruhr entlang nach Hattingen.

Nachshuss auf 182 512 mit einem Ersatzzug als S3 in Richtung Essen.

182 512 zieht einen Ersatzzug als S3 an der Ruhr vorbei nach Hattingen.

DB 212 007 mit Museumszug auf der Ruhrtalbahn, August 2022.

DB 212 007 mit Museumszug auf der Ruhrtalbahn an der Ruine Hardenstein, August 2022.

78 468 mit Sonderzug im Ruhrtal an der Ruine Hardenstein, am 06.08.2022.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten"

Im Bild ein Weichenantrieb auf der Ruhrtalstrecke.

Nachschuss auf den von der Dampflokomotive 38 2267 gezogenen Sonderzug, welcher Anfang Juli 2024 auf der Ruhrtalstrecke unterwegs war und gleich die Eisenbahnbrücke in Hattingen erreicht.

Die Dampflokomotive 38 2267 wurde hier Anfang Juli 2024 während der Fahrt Tender voraus in Hattingen abgelichtet.

Sonderfahrt mit DB-Diesellok 215 049-8 auf den Gleisen der Hohenzollerischen Landesbahn (06.04.1985)

PRESS 01 0509-8 mit dem DPE 1822 Pfefferminzexpress von Sonneberg (Thür) Hbf nach Sömmerda unt Bf, am 17.08.2024 bei Frohndorf.

EBS 772 345-4 als DPE 89792 aus Straußfurt, am 17.08.2024 in Sömmerda.

CLR 628 225 als DPE 79332 von Klostermansfeld nach Sömmerda unt Bf, am 17.08.2024 in Sömmerda.

Sonderfahrt mit DB-Lok 215 049-8 auf den Gleisen der Hohenzollerischen Landesbahn (06.04.1985)

Sonderfahrt auf der Hohenzollerischen Landesbahn mit DB-Diesellok 215 049-8 (06.04.1985)

Plandampffahrt auf der Hohenzollerischen Landesbahn mit EFZ-Dampflok 64 289 (22.07.1987)

Zug mit EFZ-Dampflok 64 289 auf den Gleisen der Hohenzollerischen Landesbahn bei einer Plandampffahrt.

EFZ-Dampflok 64 289 bei einer Plandampffahrt auf den Gleisen der Hohenzollerischen Landesbahn (22.07.1987)

Frühere DB-Dampflok 64 289 (EFZ) auf den Gleisen der Hohenzollerischen Landesbahn bei einer Plandampffahrt (22.07.1987)

Bahnhof Entringen, Ammertalbahn (eine Nebenbahn der DB), VT 405 (WEG) auf einer Sonderfahrt.

VT 405 (WEG) auf einer Sonderfahrt zwischen Tübingen und Entringen (Ammertalbahn, DB).

Sonderfahrt auf der Ammertalbahn mit einem Esslinger der zweiten Serie, VT 405 (WEG).

Der sogenannte ZU|G|BRINGER an diesem Wochenende mit Historischen Fahrzeugen zwischen Bergen und Lauterbach Mole (und zurück) hier auf der Fahrt nach Bergen mit Lok 86 1333 am Schluss des Zuges.

Der sogenannte ZU|G|BRINGER an diesem Wochenende mit Historischen Fahrzeugen zwischen Bergen und Lauterbach Mole (und zurück) hier auf der Fahrt nach Bergen mit Lok 86 1333 am Schluss des Zuges.

Lok 86 1333 mit Historischen Fahrzeugen als sogenannte ZU|G|BRINGER an diesem Wochenende zwischen Bergen und Putbus ,mit Haltepunkt Lauterbach im Hintergrund.

Sonderfahrt auf der Ammertalbahn, einer Nebenbahn der DB, welche zu dieser Zeit, 1985, fahrplanmäßig nur von Tübingen bis Entringen reichte.

Sonderfahrt auf der Ammertalbahn, einer Nebenbahn der DB, welche fahrplanmäßig zu dieser Zeit nur zwischen Tübingen und Entringen reichte.

Sonderfahrt auf der Ammertalbahn (zu dieser Zeit, 1985, gab es sonst nur fahrplanmäßige DB-Züge zwischen Tübingen und Entringen) mit dem Esslinger VT 405 (WEG).

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dampfloks / BR 38 DB 038 · DR 38.10-40 preuß. P8"

Im Bild ein Weichenantrieb auf der Ruhrtalstrecke.

Nachschuss auf den von der Dampflokomotive 38 2267 gezogenen Sonderzug, welcher Anfang Juli 2024 auf der Ruhrtalstrecke unterwegs war und gleich die Eisenbahnbrücke in Hattingen erreicht.

Die Dampflokomotive 38 2267 wurde hier Anfang Juli 2024 während der Fahrt Tender voraus in Hattingen abgelichtet.

Sonderfahrt mit DB-Diesellok 215 049-8 auf den Gleisen der Hohenzollerischen Landesbahn (06.04.1985)

PRESS 01 0509-8 mit dem DPE 1822 Pfefferminzexpress von Sonneberg (Thür) Hbf nach Sömmerda unt Bf, am 17.08.2024 bei Frohndorf.

EBS 772 345-4 als DPE 89792 aus Straußfurt, am 17.08.2024 in Sömmerda.

CLR 628 225 als DPE 79332 von Klostermansfeld nach Sömmerda unt Bf, am 17.08.2024 in Sömmerda.

Sonderfahrt mit DB-Lok 215 049-8 auf den Gleisen der Hohenzollerischen Landesbahn (06.04.1985)

Sonderfahrt auf der Hohenzollerischen Landesbahn mit DB-Diesellok 215 049-8 (06.04.1985)

Plandampffahrt auf der Hohenzollerischen Landesbahn mit EFZ-Dampflok 64 289 (22.07.1987)

Zug mit EFZ-Dampflok 64 289 auf den Gleisen der Hohenzollerischen Landesbahn bei einer Plandampffahrt.

EFZ-Dampflok 64 289 bei einer Plandampffahrt auf den Gleisen der Hohenzollerischen Landesbahn (22.07.1987)

Frühere DB-Dampflok 64 289 (EFZ) auf den Gleisen der Hohenzollerischen Landesbahn bei einer Plandampffahrt (22.07.1987)

38 2267 am 15.06.2024 im Hauptbahnhof Wuppertal.

Hinter der P8 läuft der Bierwagen der Brauerei Rothaus.

Anfang der 70er im Bw Arnstadt: die P8 (38 1872) ist gerade angekommen und steht im strömenden Regen auf der Scheibe (Fotoveranstaltung 27.07.2024)

Bahnhof Entringen, Ammertalbahn (eine Nebenbahn der DB), VT 405 (WEG) auf einer Sonderfahrt.

VT 405 (WEG) auf einer Sonderfahrt zwischen Tübingen und Entringen (Ammertalbahn, DB).

Sonderfahrt auf der Ammertalbahn mit einem Esslinger der zweiten Serie, VT 405 (WEG).

Der sogenannte ZU|G|BRINGER an diesem Wochenende mit Historischen Fahrzeugen zwischen Bergen und Lauterbach Mole (und zurück) hier auf der Fahrt nach Bergen mit Lok 86 1333 am Schluss des Zuges.

Der sogenannte ZU|G|BRINGER an diesem Wochenende mit Historischen Fahrzeugen zwischen Bergen und Lauterbach Mole (und zurück) hier auf der Fahrt nach Bergen mit Lok 86 1333 am Schluss des Zuges.

Lok 86 1333 mit Historischen Fahrzeugen als sogenannte ZU|G|BRINGER an diesem Wochenende zwischen Bergen und Putbus ,mit Haltepunkt Lauterbach im Hintergrund.

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Die Dampflokomotive 38 2267 ist hier im Juli 2024 kurz vor der Ankunft am Haltepunkt Hattingen-Henrichshütte zu sehen.

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274 103-7 Elster von Northrail zieht eine Krauss-Maffei ML 500 C, so gesehen Anfang Februar 2021 in Hattingen.

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Die Werkslokomotive Krauss-Maffei ML 500 C Lhoist Lok Nr.

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Die Dampflokomotive 38 2267 ist hier im August 2024 kurz vor der Ankunft am Hattinger Haltepunkt Henrichshütte zu sehen.

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Immer wieder schön anzuschauen ist die 1918 bei Henschel gebaute Dampflokomotive 38 2267 des Eisenbahnmuseums in Bochum.

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Das Bochumer Schweineschnäuzchen wurde 1936 als T2 mit der Fabriknummer 20268 gebaut und wurde ursprünglich bei der Kleinbahn Bremen–Thedinghausen eingesetzt.

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Das Bochumer Schweineschnäuzchen ist wieder unterwegs und kämpft sich hier am Hattinger Stadtrand durch das verträumte Grün.

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Dieser Silberling war Teil eines Sonderzuges, welcher auf der Ruhrtalstrecke unterwegs war.

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Die Diesellokomotive 274 103-7 Elster von Northrail war Anfang Februar 2021 in Hattingen unterwegs.

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Der 1936 gebaute Triebwagen 133 102-3 (T2) ist hier im August 2024 bei der Ankunft am Haltepunkt in Hattingen-Henrichshütte zu sehen.

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VT 50 (Privatbahnausführung des VT 98.9, geliefert von der Waggonfabrik Uerdingen 1955 an die Hersfelder Kreisbahn) abgestellt auf dem Gelände der Henrichshütte in Hattingen (10.04.2010)

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Am Sonntag den 1.7.2012 war die 38 2267 mal wieder auf der Ruhrstrecke zwischen dem BW Dahlhausen und Hagen Hbf im Einsatz....hier ist sie unweit der Henrichshütte am BÜ KM 50,1 zu sehen.

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Ein Kesselwagen auf dem Museumsgelände der Henrichshütte.

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Die DB-Diesellokomotive 294 714-1 zieht einen kurzen gemischten Güterzug durch Hattingen.

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38 2267 auf dem Bü KM 50,1 am 1.7.2012

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Ein 2-achsiger Kesselwagen, abgestellt auf dem Museumsgelände der Henrichshütte.

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Die Dampflokomotive EBV 12 des Eschweiler Bergwerksvereines war im Mai 2020auf dem Museumsgelände der Henrichshütte in Hattingen abgestellt.

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Die Dampflokomotive EBV 12 des Eschweiler Bergwerksvereines ist auf dem Museumsgelände der Henrichshütte abgestellt.

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Die Elektrolokomotive 290 der Ruhrkohle AG mit einem Flachwagen und drei Stahlgussglocken, abgestellt auf dem Museumsgelände der Henrichshütte.

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Ein in der Stahlindustrie verwendeter Selbstentladewagen auf dem Museumsgelände der Henrichshütte.

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03.01.1991 Historisches Foto Von dieser Loktype gab es nur 2 Stück auf der ehemaligen Henrichshütte, und zwar Werklok Nr 71 und 72 ...

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Ein in der Stahlindustrie verwendeter Selbstentladewagen auf dem Museumsgelände der Henrichshütte.

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Die Diesellokomotive Deutz No.

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Die Dampflokomotive EBV 12 des Eschweiler Bergwerksvereines ist zusammen mit zwei Flachwagen auf dem Museumsgelände der Henrichshütte neu arrangiert worden.

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