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Nach der Wiederaufnahme des Güterwagens in den Zugverband, stellt 99 234 den nunmehr wieder als PmG geführten IG HSB-Sonderzug am 21.10.2018 im Bahnhof Alexisbad zur Weiterfahrt bereit.

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Nach der Wiederaufnahme des Güterwagens in den Zugverband, stellt 99 234 den nunmehr wieder als PmG geführten IG HSB-Sonderzug am 21.10.2018 im Bahnhof Alexisbad zur Weiterfahrt bereit.

Nach der Wiederaufnahme des Güterwagens in den Zugverband, stellt 99 234 den nunmehr wieder als PmG geführten IG HSB-Sonderzug am 21.10.2018 im Bahnhof Alexisbad zur Weiterfahrt bereit.

Michael Edelmann 13.08.2019, 67 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2018:10:21 10:29:55, Belichtungsdauer: 1/250, Blende: 8/1, ISO640, Brennweite: 67/1

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Während des Wasserfassens am 25.02.2017, muß auch wieder Wasserenthärter dosiert werden, wozu der Heizer von 99 7232 jetzt die Lok erklommen hat und gerade den entsprechenden Vorratsbehälter zur Entnahme desselben öffnet. Wenig später wird der IG HSB-Sonder-PmG seine Fahrt nach Hasselfelde fortsetzen.
Während des Wasserfassens am 25.02.2017, muß auch wieder Wasserenthärter dosiert werden, wozu der Heizer von 99 7232 jetzt die Lok erklommen hat und gerade den entsprechenden Vorratsbehälter zur Entnahme desselben öffnet. Wenig später wird der IG HSB-Sonder-PmG seine Fahrt nach Hasselfelde fortsetzen.
Michael Edelmann

99 7232 mit IG HSB-Sonder-PmG (Wernigerode-Nordhausen-Hasselfelde) am Nachmittag des 25.02.2017 kurz nach Erreichen des Bahnhofes Eisfelder Talmühle. Als Erstes wird wieder Wasser genommen, da die Vorräte, auch bedingt durch einen außerplanmäßige langen Zwischenhalt in Ilfeld, ziemlich erschöpft sind.
99 7232 mit IG HSB-Sonder-PmG (Wernigerode-Nordhausen-Hasselfelde) am Nachmittag des 25.02.2017 kurz nach Erreichen des Bahnhofes Eisfelder Talmühle. Als Erstes wird wieder Wasser genommen, da die Vorräte, auch bedingt durch einen außerplanmäßige langen Zwischenhalt in Ilfeld, ziemlich erschöpft sind.
Michael Edelmann

Triebwagen 187 019 als P 8981 (Eisfelder Talmühle - Nordhausen Nord) am Nachmittag des 25.02.2017 bei der Einfahrt in den Bahnhof Ilfeld. Leider hat er über 30 Minuten Verspätung, sodaß unser im Bahnhof wartender IG HSB-Sonderzug ebenfalls erst erheblich verspätet weiterfahren kann.
Triebwagen 187 019 als P 8981 (Eisfelder Talmühle - Nordhausen Nord) am Nachmittag des 25.02.2017 bei der Einfahrt in den Bahnhof Ilfeld. Leider hat er über 30 Minuten Verspätung, sodaß unser im Bahnhof wartender IG HSB-Sonderzug ebenfalls erst erheblich verspätet weiterfahren kann.
Michael Edelmann

Kurz nachdem der Siemens Combino- Hybridtriebzug der Nordhäuser Straßenbahn am 25.02.2017 den Bahnhof Ilfeld in Richtung Neanderklinik verlassen hat, ist er auch schon wieder zurück, diesmal mit Fahrziel Nordhausen Nord (da hat man wohl vergessen die Zugzielanzeige zu ändern! ;-) ). Kurz darauf, nach Kreuzung mit einem Plantriebwagen, geht es für den hinten auf Gleis 2 stehenden IG HSB-Sonder-PmG weiter in Richtung Eisfelder Talmühle.
Kurz nachdem der Siemens Combino- Hybridtriebzug der Nordhäuser Straßenbahn am 25.02.2017 den Bahnhof Ilfeld in Richtung Neanderklinik verlassen hat, ist er auch schon wieder zurück, diesmal mit Fahrziel Nordhausen Nord (da hat man wohl vergessen die Zugzielanzeige zu ändern! ;-) ). Kurz darauf, nach Kreuzung mit einem Plantriebwagen, geht es für den hinten auf Gleis 2 stehenden IG HSB-Sonder-PmG weiter in Richtung Eisfelder Talmühle.
Michael Edelmann





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