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HSB 99 7237-3 + 199 872-3 mit hochgeklappten Puffern, Harzer Schmalspurbahnen, Harzquer- und Brockenbahn, fotografiert in Nordhausen während Jubiläumsveranstaltung 125 Jahre Schmalspurbahnen im Harz

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HSB 99 7237-3 + 199 872-3 mit hochgeklappten Puffern, Harzer Schmalspurbahnen, Harzquer- und Brockenbahn, fotografiert in Nordhausen während Jubiläumsveranstaltung 125 Jahre Schmalspurbahnen im Harz am 28.04.2012

HSB 99 7237-3 + 199 872-3 mit hochgeklappten Puffern, Harzer Schmalspurbahnen, Harzquer- und Brockenbahn, fotografiert in Nordhausen während Jubiläumsveranstaltung 125 Jahre Schmalspurbahnen im Harz am 28.04.2012

Frank Grohe 05.06.2012, 1659 Aufrufe, 5 Kommentare

5 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 5.6.2012 9:54

Dampf- und Diesellok, dazu das DKW-Signal und die Pilzlampen; kurz, eine herrliche Kombination.
Gruss Stefan

Frank Grohe 5.6.2012 10:18

Hallo Stefan,
normalerweise ist es eher ruhig in Nordhausen. Zur Jubiläumsveranstaltung kamen jedoch viele verschiedene Fahrzeuge der HSB zum Einsatz.
Freut mich, dass Dir das Foto von meinem Bruder Peter gefällt!
In unser beider Namen vielen Dank und beste Grüsse!
Frank

Michael Edelmann 5.6.2012 23:21

Klasse, Peter und Frank! Mehr kann man zu dieser schönen Aufnahme nicht sagen!
LG! Micha

Date Jan de Vries 5.6.2012 23:31

Zwei alte Schönheiten auf einen Bild! Sehr tolle Aufnahme, Frank!
Grüße,
Date Jan

Frank Grohe 5.6.2012 23:50

Hallo Michael und Date Jan,
wir können uns noch gut daran erinnern, als man auf der Harzquerbahn erstmalig die 199er Dieselloks eingestzt hat. Wir waren damals entsetzt über die "Riesen" auf den Schmalspurgleisen! Heute sind die "Harzkamele" schon wieder Kult und beliebte Fotoobjekte. Zusammen mit einer Dampflok natürlich noch besser.
Herzlichen Dank für Eure Kommentare und liebe Grüsse!
Peter und Frank

Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Jens Hubers

Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Jens Hubers

Dampf im Selketal
Auch Abseits der bekannten Brockenbahn und der Harzquerbahn verkehren Dampfloks auf 1000mm durch den Harz. Von Quedlinburg aus führt die Selketalbahn über Gernrode und Alexisbad Richtung Eisfelder Talmühle. Leider sind die Dampfzüge hier besonders rah gesät. 99 7232 dampfte am 29.8.2026 munter zwischen Quedlinburg und Gernrode
Dampf im Selketal Auch Abseits der bekannten Brockenbahn und der Harzquerbahn verkehren Dampfloks auf 1000mm durch den Harz. Von Quedlinburg aus führt die Selketalbahn über Gernrode und Alexisbad Richtung Eisfelder Talmühle. Leider sind die Dampfzüge hier besonders rah gesät. 99 7232 dampfte am 29.8.2026 munter zwischen Quedlinburg und Gernrode
Jens Hubers