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Das Lokführer zum Thema "Trainspotting" unterschiedliche Meinungen aufweisen, ich glaube darüber müssen wir hier nicht diskutieren.

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Das Lokführer zum Thema  Trainspotting  unterschiedliche Meinungen aufweisen, ich glaube darüber müssen wir hier nicht diskutieren.
Die einen grüßen freundlich, sei es akustisch mit dem Signalhorn, optisch mit einem kurzen aufblenden des Fernlichts oder einfach nur ein kurzes grüßen mit der Hand.
Andere dagegen gehen ungestört ihrer Arbeit nach und lassen sich halt fotografieren. In der nächsten Kategorie tauchen dann die auf, die den Fotografen ein wenig ärgern wollen: Rücklicht rein, Panto runter etc...
Und dann gibt es noch die, welche immer denken, dass der Fotograf es auf die Person absieht welche in der Lok sitzt und weniger auf die Lok selber.
Die Reaktionen darauf sind dann meistens Sonnenblende runter, sich nach unten ducken oder einfach...den Buchfahrplan vor's Gesicht halten...
Diese Maßnahme ergriff der Lokführer von 185 514, als er mich am 21.6.14 bei Karlstadt am Main an der Strecke entdeckte.
Sei's drum, mir geht es beim Ausüben meines Hobbys in erster Linie um das Fotografieren der Loks und nicht um das Personal welches sich darin befindet.

Das Lokführer zum Thema "Trainspotting" unterschiedliche Meinungen aufweisen, ich glaube darüber müssen wir hier nicht diskutieren.
Die einen grüßen freundlich, sei es akustisch mit dem Signalhorn, optisch mit einem kurzen aufblenden des Fernlichts oder einfach nur ein kurzes grüßen mit der Hand.
Andere dagegen gehen ungestört ihrer Arbeit nach und lassen sich halt fotografieren. In der nächsten Kategorie tauchen dann die auf, die den Fotografen ein wenig ärgern wollen: Rücklicht rein, Panto runter etc...
Und dann gibt es noch die, welche immer denken, dass der Fotograf es auf die Person absieht welche in der Lok sitzt und weniger auf die Lok selber.
Die Reaktionen darauf sind dann meistens Sonnenblende runter, sich nach unten ducken oder einfach...den Buchfahrplan vor's Gesicht halten...
Diese Maßnahme ergriff der Lokführer von 185 514, als er mich am 21.6.14 bei Karlstadt am Main an der Strecke entdeckte.
Sei's drum, mir geht es beim Ausüben meines Hobbys in erster Linie um das Fotografieren der Loks und nicht um das Personal welches sich darin befindet.

Daniel K. http://www.youtube.com/user/TheTechno144 22.06.2014, 816 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der 94 80 4862 001-7 D-DB zeigte am 15.05.2026 in Erfurt Hbf bei der Bereitstellung als RE 4919  Franken-Thüringen-Express  nach Nürnberg Hbf  Frohe Weihnachten  im Zugzielanzeiger an.
Der 94 80 4862 001-7 D-DB zeigte am 15.05.2026 in Erfurt Hbf bei der Bereitstellung als RE 4919 "Franken-Thüringen-Express" nach Nürnberg Hbf "Frohe Weihnachten" im Zugzielanzeiger an.
Frank Thomas

Der abgetrennte Führerstand 2 der fiktiven DB 218 500-7, am 06.04.2026 im DB Museum Koblenz.
Der abgetrennte Führerstand 2 der fiktiven DB 218 500-7, am 06.04.2026 im DB Museum Koblenz.
Frank Thomas

Anlässlich von Bahnhofsfesten gab es in den frühen 2000ern beim Meuselwitzer Kohlebahnverein mehrere Rekordversuche. Am 03.07.2005 wurde auf einem Zug eine Kegelbahn installiert. Gerade hat ein Teilnehmer auf dem fahrenden Zug seinen Wurf gemacht.
Anlässlich von Bahnhofsfesten gab es in den frühen 2000ern beim Meuselwitzer Kohlebahnverein mehrere Rekordversuche. Am 03.07.2005 wurde auf einem Zug eine Kegelbahn installiert. Gerade hat ein Teilnehmer auf dem fahrenden Zug seinen Wurf gemacht.
Michael Brunsch

Die Muppets auf einer Achterbahn am 16.02.2023 im Fördertechnikmuseum Sinsheim.
Die Muppets auf einer Achterbahn am 16.02.2023 im Fördertechnikmuseum Sinsheim.
Frank Thomas





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