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Winter im Bayerischen Oberland: An einem traumhaften Wintertag Anfang Januar 1991 ist eine 218 mit einem Zug von Bayrischzell nach München kurz vor Fischbachau unterwegs, im Hintergrund der 1.838

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Winter im Bayerischen Oberland: An einem traumhaften Wintertag Anfang Januar 1991 ist eine 218 mit einem Zug von Bayrischzell nach München kurz vor Fischbachau unterwegs, im Hintergrund der 1.838 m hohe Wendelstein

Winter im Bayerischen Oberland: An einem traumhaften Wintertag Anfang Januar 1991 ist eine 218 mit einem Zug von Bayrischzell nach München kurz vor Fischbachau unterwegs, im Hintergrund der 1.838 m hohe Wendelstein

Horst Lüdicke 08.01.2017, 623 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Armin Schwarz 08.01.2017 12:52

Hallo Horst,
wunderschöne Winterbilder von Deiner Lieblingsstrecke aus vorvergangenen Tage, wo man noch nicht an den Integral dachte. Gefallen mir alle sehr gut.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 08.01.2017 16:16

Traumhaft, nicht nur der Wintertag, sondern auch dies Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 09.01.2017 10:53

Vielen Dank für Eure Kommentare, Armin und Stefan. @ Armin: Die 218 war mehr als ein Vierteljahrhundert die Alleinherrscherin auf der KBS 955, da empfand ich den Integral zunächst einmal als Abwechslung. Im heutigen triebwagendominierten Zeitalter (nicht nur auf dieser Strecke) sehe ich das wieder etwas anders. Aber was bleibt, sind die zahllosen fotogenen Stellen entlang der Strecke (vor allem zwischen Schliersee und Bayrischzell), das versöhnt dann auch wieder mit dem etwas eintönigen Triebwagenbetrieb.
Gruß Horst

Kurz vor dem Bahnhof Fischhausen Neuhaus stand die Lok mit den Schotterwägen.
Kurz vor dem Bahnhof Fischhausen Neuhaus stand die Lok mit den Schotterwägen.
Benedikt Ramsauer

Das Foto war am Übergang Fischeralm Straße in Fischbachau im Oktober 2025.
Das Foto war am Übergang Fischeralm Straße in Fischbachau im Oktober 2025.
Benedikt Ramsauer

Die V200 von Altmark Rail im Einsatz zwischen Geitau und Fischbachau Mitte Oktober 2025
Die V200 von Altmark Rail im Einsatz zwischen Geitau und Fischbachau Mitte Oktober 2025
Benedikt Ramsauer

Die V200 bei Gleisbauarbeiten im Oktober 2025. Zwichen den beiden Fotos liegen 31 Jahre. Am Streckenverlauf hat sich nichts geändert nur die alte Signalleitung ist seit dem Sommer 2022 abgebaut auch das Stellwerk in Bayrischzell gibt es nicht mehr. Soweit ich weiß ist das Stellwerk digital in Weilheim.
Die V200 bei Gleisbauarbeiten im Oktober 2025. Zwichen den beiden Fotos liegen 31 Jahre. Am Streckenverlauf hat sich nichts geändert nur die alte Signalleitung ist seit dem Sommer 2022 abgebaut auch das Stellwerk in Bayrischzell gibt es nicht mehr. Soweit ich weiß ist das Stellwerk digital in Weilheim.
Benedikt Ramsauer





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