bahnbilder.de
>Please join our international site - Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

Gleisdreieck Lindau und die etwas längere Rangierfahrt von zwei 218ern zum Lokwechsel (|) - Auf Grund von Gleisbauarbeiten auf dem Bodenseedamm entfiel am 29.10.2016 bei internationalen Zügen der

(ID 984511)



Gleisdreieck Lindau und die etwas längere Rangierfahrt von zwei 218ern zum Lokwechsel (|) -  Auf Grund von Gleisbauarbeiten auf dem Bodenseedamm entfiel am 29.10.2016 bei internationalen Zügen der Halt in Lindau Hbf und somit auch der dort stattfindende Lokwechsel. Stattdessen wurde der Lokwechsel in Lindau-Reutin durchgeführt. Von Lindau Hbf kommend befinden sich 218 476-0 und 218 465-2 am Abzweig Lindau-Aeschach auf der Fahrt nach Enzisweiler, damit eine von Friedrichshafen kommende Regionalbahn wegen der baustellenbedingten eingleisigen Streckenführung an den beiden Loks vorbei nach Lindau Hbf fahren kann. Anschließend werden die 218er wieder zurück zum Abzweig Lindau-Aeschach fahren, um über den Verbindungsbogen zum Lokwechsel nach Lindau-Reutin zu gelangen.

Gleisdreieck Lindau und die etwas längere Rangierfahrt von zwei 218ern zum Lokwechsel (|) - Auf Grund von Gleisbauarbeiten auf dem Bodenseedamm entfiel am 29.10.2016 bei internationalen Zügen der Halt in Lindau Hbf und somit auch der dort stattfindende Lokwechsel. Stattdessen wurde der Lokwechsel in Lindau-Reutin durchgeführt. Von Lindau Hbf kommend befinden sich 218 476-0 und 218 465-2 am Abzweig Lindau-Aeschach auf der Fahrt nach Enzisweiler, damit eine von Friedrichshafen kommende Regionalbahn wegen der baustellenbedingten eingleisigen Streckenführung an den beiden Loks vorbei nach Lindau Hbf fahren kann. Anschließend werden die 218er wieder zurück zum Abzweig Lindau-Aeschach fahren, um über den Verbindungsbogen zum Lokwechsel nach Lindau-Reutin zu gelangen.

Jürgen Vos 17.12.2016, 482 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Schreib einen Kommentar!
DB 218322-6 rangiert hier am 18.2.2026 um 11.45 Uhr im Rostocker HBF, um wieder die Rückleistung eines IC nach Lübeck bzw. Hamburg zu bespannen. Das Foto machte ich vom äußeren Bahnsteig aus.
DB 218322-6 rangiert hier am 18.2.2026 um 11.45 Uhr im Rostocker HBF, um wieder die Rückleistung eines IC nach Lübeck bzw. Hamburg zu bespannen. Das Foto machte ich vom äußeren Bahnsteig aus.
Gerd Hahn

D-DB 218 401-8 rangierte am 02.03.2026 im Lübecker Hbf (AL) um eine Wagengarnitur samt 218 409-1 nach Rostock zu schleppen. Aufgrund eines Defekts wurde dieser Zugverband zuvor in der Abstellung abgestellt.
D-DB 218 401-8 rangierte am 02.03.2026 im Lübecker Hbf (AL) um eine Wagengarnitur samt 218 409-1 nach Rostock zu schleppen. Aufgrund eines Defekts wurde dieser Zugverband zuvor in der Abstellung abgestellt.
Jan-Phillip Ringer

D-DB 218 835-3 rangierte am 02.03.2026 in die Abstellung des Lübecker Hbf (AL). Kurz zuvor zog sie den IC 2263 von Rostock Hbf (WR) bzw. von Bad Kleinen (WK) nach Lübeck Hbf (AL).
D-DB 218 835-3 rangierte am 02.03.2026 in die Abstellung des Lübecker Hbf (AL). Kurz zuvor zog sie den IC 2263 von Rostock Hbf (WR) bzw. von Bad Kleinen (WK) nach Lübeck Hbf (AL).
Jan-Phillip Ringer

D-DB 218 424-0 rangierte am 28.02.2026 mit ihrer Wagengarnitur aus dem Lübecker Hbf (AL) in die Abstellung. Zuvor kam 218 424-4 mit ihrem Zug als RE 2 (RE 56860) aus Bad Kleinen (WK) nach Lübeck Hbf (AL). Aufgenommen von der Lübecker  St. Lorenz Brücke .
D-DB 218 424-0 rangierte am 28.02.2026 mit ihrer Wagengarnitur aus dem Lübecker Hbf (AL) in die Abstellung. Zuvor kam 218 424-4 mit ihrem Zug als RE 2 (RE 56860) aus Bad Kleinen (WK) nach Lübeck Hbf (AL). Aufgenommen von der Lübecker "St. Lorenz Brücke".
Jan-Phillip Ringer





Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.