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Am 13.3.14 fuhr der HzL Salzzug mit den stärksten Loks der HzL.

(ID 768343)



Am 13.3.14 fuhr der HzL Salzzug mit den stärksten Loks der HzL. 
Aber da eine Lok ja nicht genug ist, gibt es die gleiche die doppelte Ladung!
Klasse Aussehen, klasse Sound, super Wetter, so kanns doch immer sein! ;)

Aufgenommen nahe des ehemaligen Bahnhofes Lindich Weilheim

Am 13.3.14 fuhr der HzL Salzzug mit den stärksten Loks der HzL.
Aber da eine Lok ja nicht genug ist, gibt es die gleiche die doppelte Ladung!
Klasse Aussehen, klasse Sound, super Wetter, so kanns doch immer sein! ;)

Aufgenommen nahe des ehemaligen Bahnhofes Lindich Weilheim

Seegurke 13.03.2014, 844 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: SONY DSC-WX100, Tempo di esposizione: 0.002 s (1/640) (1/640), Blenda: f/4.5, ISO100, Lunghezza focale: 10.55 (1055/100)

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Sonderfahrt auf der Hohenzollerischen Landesbahn: Die Steilrampe zwischen Hausen-Starzeln und dem Bahnhof Burladingen West verlangte von den zwei Dampflokomotiven volle Leistung ab, wobei die frühere DB-Dampflok 86 346 nachschieben musste (06.04.1985)
Sonderfahrt auf der Hohenzollerischen Landesbahn: Die Steilrampe zwischen Hausen-Starzeln und dem Bahnhof Burladingen West verlangte von den zwei Dampflokomotiven volle Leistung ab, wobei die frühere DB-Dampflok 86 346 nachschieben musste (06.04.1985)
Frank Nowotny

Frühere DB-Dampflok 64 289 (EFZ) bei einer Sonderfahrt auf Gleisen der Hohenzollerischen Landesbahn in der Nähe des Bahnhofs Kleinengstingen. Der Zug befährt gleich die Hzl-Bahnstrecke Kleinengstingen-Gammertingen, auf der zu dieser Zeit keine fahrplanmäßigen Personenzüge verkehrten (22.07.1987)
Frühere DB-Dampflok 64 289 (EFZ) bei einer Sonderfahrt auf Gleisen der Hohenzollerischen Landesbahn in der Nähe des Bahnhofs Kleinengstingen. Der Zug befährt gleich die Hzl-Bahnstrecke Kleinengstingen-Gammertingen, auf der zu dieser Zeit keine fahrplanmäßigen Personenzüge verkehrten (22.07.1987)
Frank Nowotny





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