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ME 146-06 mit Rangierfahrt aus ME 82119 (Hamburg Hbf–Uelzen) räumt am 24.04.2005 in Uelzen vom Bahnsteig ins OHE-Betriebswerk ab (aufgenommen vom nördlichen Bahnsteigende).

(ID 846494)

155 023 mit Güterzug Richtung Magdeburg am 10.05.2005 in Biederitz

110 485 mit RE 14353 (Uelzen–Hannover Hbf) am 24.04.2005 in Uelzen

Unterwegs zwischen Hamburg und Hannover (Gustav Richard)

ME 146-06 mit Rangierfahrt aus ME 82119 (Hamburg Hbf–Uelzen) räumt am 24.04.2005 in Uelzen vom Bahnsteig ins OHE-Betriebswerk ab (aufgenommen vom nördlichen Bahnsteigende).

ME 146-06 mit Rangierfahrt aus ME 82119 (Hamburg Hbf–Uelzen) räumt am 24.04.2005 in Uelzen vom Bahnsteig ins OHE-Betriebswerk ab (aufgenommen vom nördlichen Bahnsteigende).

Gustav Richard https://www.youtube.com/user/GustavRichard1 08.02.2015, 539 Calls, 0 Comments

tpf - Werbe Triebzug RABe 527 198-1 als S20 nach Fribourg im Bahnhof Neuchâtel am 07.02.2015

110 485 mit RE 14353 (Uelzen–Hannover Hbf) am 24.04.2005 in Uelzen

ME 146-06 mit Rangierfahrt aus ME 82119 (Hamburg Hbf–Uelzen) räumt am 24.04.2005 in Uelzen vom Bahnsteig ins OHE-Betriebswerk ab (aufgenommen vom nördlichen Bahnsteigende).

155 023 mit Güterzug Richtung Magdeburg am 10.05.2005 in Biederitz

143 927 mit RB 36172 (Burg [b Magdeburg]–Magdeburg Hbf) am 10.05.2005 in Biederitz

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Am 14.09.2025 schiebt die unmodernisierte 146 533-5 ihren, bis auf die vordersten beiden Wagen, ebanfalls unmodernisierten Metronom-Doppelstockzug als RE2 nach Hannover Hbf durch die Bismarckstraße an.

Am 14.09.2025 schiebt die unmodernisierte 146 533-5 ihren, bis auf die vordersten beiden Wagen, ebanfalls unmodernisierten Metronom-Doppelstockzug als RE2 nach Hannover Hbf durch die Bismarckstraße an. 
DerBahner

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen ·ME·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hannover (sonstige)

 49 1200x849 Px, 13.03.2026 

146-03 (146 503) mit metronom bei der Ausfahrt in Hamburg Harburg, August 2025.

146-03 (146 503) mit metronom bei der Ausfahrt in Hamburg Harburg, August 2025. 
Daniel

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen ·ME·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Harburg, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Hamburg, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Private

 46 1200x800 Px, 02.03.2026

146-03 (146 503) metronom schiebend mit RB41 bei der Einfahrt in Hamburg Harburg, August 2025.

146-03 (146 503) metronom schiebend mit RB41 bei der Einfahrt in Hamburg Harburg, August 2025. 
Daniel

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen ·ME·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Harburg, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Hamburg, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Private

 45 1200x800 Px, 02.03.2026

146-02 (146 502) mit metronom bei der Ausfahrt in Hamburg Harburg, August 2025.

146-02 (146 502) mit metronom bei der Ausfahrt in Hamburg Harburg, August 2025. 
Daniel

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen ·ME·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Harburg, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Hamburg, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Private

 50 1200x800 Px, 02.03.2026

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Snack-Wagen voraus der Metronom ME 82122 Uelzen - Hamburg Hbf kurz hinter Winsen, 17.01.2015

Zugkreuzung ICE 79 Hamburg-Altona - Zürich und Metronom ME 82122 Uelzen - Hamburg Hbf; bei Winsen, 17.01.2015

Metronom ME 82120 Uelzen - Hamburg Hbf kurz hinter Winsen (Luhe); 17.01.2015

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ein Karnevalsjeck als Lokführer.

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Uelzen, Metronom E-Lok ME 146-03 (91 80 6146 503-8D-ME) Bienenbüttel mit dem ME 82128 nach Hamburg auf Gleis 301 wartend, 05.

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185 353 mit KT 50367 (Maschen Rbf–Ingolstadt Nord) am 12.04.2015 in Uelzen

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151 016 mit GM 60203 (Hamburg-Waltershof–Beddingen VPS) am 12.04.2015 in Uelzen

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Als Uelzen noch keinen Hundertwasser-Bahnhof hatte, wurde er so gut wie nie fotografiert: Am 23.01.2000 waren die Bauarbeiten am Empfangsgebäude in vollem Gange.

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