01. Oktober 2019, Lok 207 271, die ehemalige DR 110 271, jetzt im Einsatz bei der PRESS, fährt mit einer Gleisbaumaschine in Richtung Lichtenfels ...

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01. Oktober 2019, Lok 207 271, die ehemalige DR 110 271, jetzt im Einsatz bei der PRESS, fährt mit einer Gleisbaumaschine in Richtung Lichtenfels durch den Bahnhof Kronach. Lokgeschichte: Indienststellung 04.09.1970 bei der DR als 110 271-4. 30.11.1985 Umbau in "112 271-2" im Bw Reichenbach (Vogtland). 14.12.2000 z-Stellung und am 15.01.2001 Ausmusterung in Cottbus. Seit 2019 Einsatz durch PRESS - Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt als 204 271-1" (Quelle: v100-online.de).

Jürgen Krause 27.04.2020, 240 Aufrufe, 0 Kommentare

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D-PRESS 248 026-7 (248 105-9) (Ivo) und D-PRESS 248 027-5 (248 106-8) (Kurt) standen am 15.07.2026 mit ihrem Ultraschall-Schienenprüfzug (SPZ 1) bestehend aus D-DBMP 99 80 9360 005-9 (Br. 720.1) und D-DBMP 99 80 9360 003-4 (BA 323) auf Gleis 10 des Lübecker Hbf (AL) abgestellt. 
Jan-Phillip Ringer

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / PRESS Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Dual Mode·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB InfraGO AG, Frankfurt a. Main ·DBMP·

 83 1200x795 Px, 15.07.2026 