17.

(ID 1204571)

17. März 2010, Im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln steht Lok PBSV 19. Lokgeschichte: 1971 Auslieferung an DR als 110 324. 30.07.1980 Einbau 1200 PS Motor. 01.01.1981 Umzeichnung in 112 324. 01.01.1992 Umzeichnung in 202 324. 15.08.1998 Ausmusterung in Görlitz, an SFZ - Schienenfahrzeugzentrum Stendal. 01.11.2002 an ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH, Stendal. Umbau gemäß Umbaukonzept BR 203.1. 09.02.2007 an PBSV-Verkehrs-GmbH, Magdeburg "19". (Quelle: v100-online.de)

Jürgen Krause 27.04.2020, 763 Aufrufe, 0 Kommentare

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D-NRS 203 107-8 (V 100 005) zog am 23.10.2026 einen mit einem Spülwagen und einem Servicefahrzeug der Firma "ExRohr" beladenen Wagen (D-TWA 23 80 4334 453-6 (Laads)) vom Lübecker-Skandinavierkai (ALSK) kommend zum Lübecker Hbf (AL). Hier am Haltepunkt Lübeck-Dänischburg IKEA (ALD A). 
Jan-Phillip Ringer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 DR 110 Umbau DR V 100.1 Private, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 104 Hamburg – Bad Oldesloe – Lübeck – Travemünde, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Nordic-Rail Service GmbH, Lübeck ·NRS·

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203 145-8 (203 843-8 | 202 843-9 | 112 843-8 | 110 843-0 | DR V 100.1) mit Schienenschleifmaschine Plasser & Theurer GWM 550 (99 80 9427 023-3 D-SBAU) im Schlepp in nördlicher Richtung, fotografiert am südlichen Rand von Großkorbetha. 🧰 Regio Infra Service Sachsen GmbH (RIS) | Schweerbau GmbH & Co. KG 🕓 23.9.2025 | 11:29 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 DR 110 Umbau DR V 100.1 Private, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 580 Halle – Naumburg – Erfurt – Bebra ·Thüringer Bahn· #6340, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / P&T GWM 550 Schienenschleifmaschinen

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