Der exPRESSzugreisen-Sonderzug DPE 1820/1821 Dresden - Wernigerode u. z. wurde am 31.10.2024 mit drei verschiedenen Lokomotiven befördert. Von Dresden bis Zwickau/Sachsen war Lok Nr. 1 die Elektrolok PRESS 145 030-7, hier beim Halt in Chemnitz Hbf, eingeteilt. In der westsächsischen Industriestadt erfolgte der Lok- und Traktionswechsel von Elektro- auf Dampf- und Dieseltraktion. Die Loks Nr. 2 Dampflok PRESS 01 0509-8 mit Zusatztender und Nr. 3 Diesellok PRESS 118 757-4 beförderten den Sonderzug dann bis ans Ziel am nördlichen Harzrand. Die Diesellok am Zugschluss war notwendig, um den gesamten Zug für die Rückfahrt in Halberstadt über das Gleisdreieck zu drehen. Das Fehlen einer funktionsfähigen Drehscheibe in Wernigerode und Umgebung erforderte diesen Aufwand.
Matthias Kümmel 31.10.2024, 190 Aufrufe, 0 Kommentare
![Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau [D] mit der 145 012-1 [NVR-Nummer: 91 80 6145 012-1 D-DB] und einem Containerzug am 17.10.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--containerzuege-kombinierter-verkehr-1384622.jpg "Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau [D] mit der 145 012-1 [NVR-Nummer: 91 80 6145 012-1 D-DB] und einem Containerzug am 17.10.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.")
![RBH Logistics GmbH, Gladbeck [D] mit der 145 007-1 [NVR-Nummer: 91 80 6145 007-1 D-DB] am 07.10.24 Höhe Bahnhof Berlin Karow.](/bilder/thumbs/deutschland--unternehmen-l---z--rbh-logistics-gmbh-gladbeck-1383357.jpg "RBH Logistics GmbH, Gladbeck [D] mit der 145 007-1 [NVR-Nummer: 91 80 6145 007-1 D-DB] am 07.10.24 Höhe Bahnhof Berlin Karow.")
