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Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Bodenseegürtelbahn, Streckenabschnitt Friedrichshafen - Lindau.

(ID 1180157)

Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Bodenseegürtelbahn, Streckenabschnitt Friedrichshafen - Lindau.

Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Bodenseegürtelbahn, Streckenabschnitt Friedrichshafen - Lindau (|) - Zwei Arbeiter helfen tatkräftig, den Doppel-T-Träger, die Gründung für einen

Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Bodenseegürtelbahn, Streckenabschnitt Friedrichshafen - Lindau. Waggonramme DELMAG G42 B von SPITZKE auf einem Flachwagen (D-SPAG 99 80 931 007-6) am 20.09.2019 im Bahnhof von Kressbronn.

Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Bodenseegürtelbahn, Streckenabschnitt Friedrichshafen - Lindau. Waggonramme DELMAG G42 B von SPITZKE auf einem Flachwagen (D-SPAG 99 80 931 007-6) am 20.09.2019 im Bahnhof von Kressbronn.

Jürgen Vos 24.11.2019, 377 Vues, 0 Commentaires

Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Bodenseegürtelbahn, Streckenabschnitt Friedrichshafen - Lindau (||) - Herbstzeit = Nebelzeit am Bodensee.

Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Bodenseegürtelbahn, Streckenabschnitt Friedrichshafen - Lindau (|) - Zwei Arbeiter helfen tatkräftig, den Doppel-T-Träger, die Gründung für einen

Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Bodenseegürtelbahn, Streckenabschnitt Friedrichshafen - Lindau.

Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Bodenseegürtelbahn, Streckenabschnitt Friedrichshafen - Lindau.

Am 23.11.2019 veranstaltete das Heizhaus Strasshof eine Abschiedsfahrt mit dem Triebwagen 5145.014 auf den zur Einstellung des Personenverkehrs vorgesehenen Strecken des Groß Schweinbarther

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DE 18-SP-303 (4185 303-9) am 29.11.2025 in Oberwesel

DE 18-SP-303 (4185 303-9) am 29.11.2025 in Oberwesel 
Leonhard Groß

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Spitzke Logistik GmbH, Großbeeren ·SLG·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 471 Koblenz – Boppard – Bingen – Mainz ·linke Rheinstrecke·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 4 185 ·DE 18·

 70 1200x800 Px, 30.11.2025

V100-SP-010 Spitzke mit Schotterzug in Wuppertal, September 2025.

V100-SP-010 Spitzke mit Schotterzug in Wuppertal, September 2025. 
Daniel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 DR 110 Umbau DR V 100.1 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Spitzke Logistik GmbH, Großbeeren ·SLG·, Deutschland / Güterverkehr / Schotter- und Kieszüge

 116 1200x800 Px, 02.10.2025

248 029 von Spitzke im Leipziger Hbf zum Tag der Schiene 2025
Kategorie für 248 finde ich nicht

248 029 von Spitzke im Leipziger Hbf zum Tag der Schiene 2025 Kategorie für 248 finde ich nicht 
Heinz Bergner

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig Hbf ·LL·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Spitzke Logistik GmbH, Großbeeren ·SLG·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Dual Mode·, Deutschland / Galerien / 2025.09 | Tag der Schiene

 122 1200x822 Px, 24.09.2025 

Eine ganz moderne V 100 Ost im September 2025 in Dresden Hauptbahnhof; 203 128 von Spitzke Logistic. Die Lok wurde 1973 in Magdeburg in Dienst gestellt

Eine ganz moderne V 100 Ost im September 2025 in Dresden Hauptbahnhof; 203 128 von Spitzke Logistic. Die Lok wurde 1973 in Magdeburg in Dienst gestellt 
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 DR 110 Umbau DR V 100.1 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Spitzke Logistik GmbH, Großbeeren ·SLG·

 108 1200x800 Px, 14.09.2025

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Spitzke Diesellok V 100 SP 003 fährt hier am 28.6.2006 mit einem Schotterwagen Zug aus Lengerich in Richtung Münster ab.

SPITZKE SE mit ihrer Universalstopfmaschine Unimat 09-475/4S von Plasser & Theurer für Gleise und Weichen (Nr.

214 018 und 203 005 der Spitzke Logistik rollten am 26.09.19 Lz durch Saarmund Richtung Potsdam.

V 100-SP-010 und V 100-SP-009 von SPITZKE mit einem Altschwellenzug in Fahrtrichtung Ulm kurz vor dem Bahnhof Biberach (Riß) am 22.08.2019.

Stopfexpress 09-3X und eine Schotterverteil- und Planiermaschine von SPITZKE am 04.09.2019 bei Ummendorf in Fahrtrichtung Ulm.

Ein Vertreter der Vectron -Familie von Siemens, Variante Smarttron in Diensten der Firma Spitzke mit der Nummer E-192-SP-100.

Diesel Lokzug Spitzke 214 xxx mit zwei V100 Ost in Hanau am 15.09.19

Nagelneue Spitzke Siemens Smarttron 192 007-3 mit Baukran am 26.07.19 in Rodenbach (Main Kinzig Kreis)

Spitzke Liebherr 922 Rail in Hamburg Altona am 15.07.19 vom Bahnsteig aus fotografiert

180 000 und 180 002 der Spitzke rollten am 19.06.19 Lz durch Burgkemnitz Richtung Bitterfeld.

V100-SP-006 von SLG abgestellt in Frauenau, Bayerischer Wald am 13.06.2019

214 014 zieht einen Kranwagen durch Hamburg Harburg, am 17.05.2019.

Spitzke Plasser&Theurer UNIMAT 09/4x4/4S Stopfexpress und Schotterplaniermaschine in Hanau West am 12.05.19

Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn, Streckenabschnitt Biberach - Aulendorf.

Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn, Streckenabschnitt Biberach - Aulendorf.

Spitzke Liebherr 922Rail am 02.04.19 in Hanau Hbf bei Gleisarbeiten

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V 100-SP-010 und V 100-SP-009 von SPITZKE mit einem Altschwellenzug in Fahrtrichtung Ulm kurz vor dem Bahnhof Biberach (Riß) am 22.08.2019.

Stopfexpress 09-3X und eine Schotterverteil- und Planiermaschine von SPITZKE am 04.09.2019 bei Ummendorf in Fahrtrichtung Ulm.

Ein Vertreter der Vectron -Familie von Siemens, Variante Smarttron in Diensten der Firma Spitzke mit der Nummer E-192-SP-100.

Diesel Lokzug Spitzke 214 xxx mit zwei V100 Ost in Hanau am 15.09.19

Nagelneue Spitzke Siemens Smarttron 192 007-3 mit Baukran am 26.07.19 in Rodenbach (Main Kinzig Kreis)

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180 000 und 180 002 der Spitzke rollten am 19.06.19 Lz durch Burgkemnitz Richtung Bitterfeld.

V100-SP-006 von SLG abgestellt in Frauenau, Bayerischer Wald am 13.06.2019

214 014 zieht einen Kranwagen durch Hamburg Harburg, am 17.05.2019.

Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn, Streckenabschnitt Biberach - Aulendorf.

Während 245 036 am 09.05.2019 mit den aus Stuttgart kommenden Wagen des RE 4215 auf Gleis 2 in den Zielbahnhof Biberach (Riß) einfährt, entlädt auf Gleis 1 die Gleisramme einen

Spitzke Plasser&Theurer UNIMAT 09/4x4/4S Stopfexpress und Schotterplaniermaschine in Hanau West am 12.05.19

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Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Bodenseegürtelbahn, Streckenabschnitt Friedrichshafen - Lindau.

Spitzke Diesellok V 100 SP 003 fährt hier am 28.6.2006 mit einem Schotterwagen Zug aus Lengerich in Richtung Münster ab.

SPITZKE SE mit ihrer Universalstopfmaschine Unimat 09-475/4S von Plasser & Theurer für Gleise und Weichen (Nr.

214 018 und 203 005 der Spitzke Logistik rollten am 26.09.19 Lz durch Saarmund Richtung Potsdam.

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Stopfexpress 09-3X und eine Schotterverteil- und Planiermaschine von SPITZKE am 04.09.2019 bei Ummendorf in Fahrtrichtung Ulm.

Ein Vertreter der Vectron -Familie von Siemens, Variante Smarttron in Diensten der Firma Spitzke mit der Nummer E-192-SP-100.

Diesel Lokzug Spitzke 214 xxx mit zwei V100 Ost in Hanau am 15.09.19

650 314 und ein weiterer Triebwagen der Baureihe 650 fahren kurz nach der Argenbrücke an mehreren Ersatzhabitaten für die Schlingnatter vorbei.

Am 11.09.2019 fährt 928 703 als RB 22735 von Friedrichshafen nach Lindau bei Langenargen über die Argenbrücke, die neun Tage später auf Grund der anstehenden Elektrifizierung der Strecke ausgehoben

Aushub der Argenbrücke verpasst - der Tag danach.

Am Tag nach dem Aushub der Argenbrücke.

Nagelneue Spitzke Siemens Smarttron 192 007-3 mit Baukran am 26.07.19 in Rodenbach (Main Kinzig Kreis)

Spitzke Liebherr 922 Rail in Hamburg Altona am 15.07.19 vom Bahnsteig aus fotografiert

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Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Tübingen > Bodenseekreis > Verwaltungsverband Eriskirch-Kressbronn am Bodensee-Langenargen > Kressbronn am Bodensee

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Anstatt mit zwei Loks der Baureihe 218 zieht am 25.06.2017 nur 218 456-2 die Wagen des IC 119, Münster (Westf) - Innsbruck, mit 59 Minuten Verspätung durch den Bahnhof von Kressbronn.

0,02 km

Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Bodenseegürtelbahn, Streckenabschnitt Friedrichshafen - Lindau.

0,02 km

Mal eine andere Farbe für Gleisschotter - Neu verlegte Schwellen auf rotem Schotter im Bahnhof von Kressbronn am 24.02.2018.

0,10 km

Außerplanmäßige Zugkreuzung im Bahnhof von Kressbronn.

0,10 km

Auf Grund von Bauarbeiten zur Elektrifizierung des Streckenabschnitts Kressbronn - Lindau endeten/begannen die Fahrten nach/von Lindau in Kressbronn.

0,11 km

Jenni von Schweerbau (98 80 0650 103-2 D-SBAU) am 24.02.2018 im Bahnhof von Kressbronn.

0,39 km

1116 225 mit dem RJ 890 BREGENZERWALD von Wien (Hbf) nach Frankfurt (M) Hbf am 26.04.2022 in Kressbronn

0,74 km

218 438-0 mit IRE 4212 von Lindau nach Ulm am 20.03.2011 kurz vor Kressbronn.

1,00 km

Nicht wie sonst planmäßig mit einer Diesellok und vier Doppelstockwagen ist am 25.06.2017 nur 612 515 als IRE 4230, Lindau - Stuttgart, zwischen Nonnenhorn und Kressbronn unterwegs.

1,61 km

BR611 DB REGIO - NONNENHORN 12.04.2014

1,63 km

BR628 - Nonnenhorn 12.04.2014 SCUSATE MA SE GUARDATE LA FOTO E' CHIARA L'IMMAGINE COL NUMERO 549

1,63 km

BR218 409 - Nonnenhorn 12.04.2014

1,65 km

BR232 635 + BR232 384 - NONNENHORN 12.04.2014

1,66 km

Wenn der letzte Zug des Tages von Lindau kommend Friedrichshafen kurz nach Mitternacht erreicht hat, setzt sich der dort bereitstehende Roßberger Kieszug in Bewegung, um auf der eingleisigen Strecke

1,66 km

Die am Vortag in Roßberg mit Kies befüllten Wagen werden einzeln auf der Entladestelle entleert.

1,66 km

1,66 km

IRE 4214 am 25.08.2015 gezogen von 218 417-4 an der Awanst.

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Tübingen > Bodenseekreis > Verwaltungsverband Eriskirch-Kressbronn am Bodensee-Langenargen > Kressbronn am Bodensee

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