Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Bodenseegürtelbahn, Streckenabschnitt Friedrichshafen - Lindau - Bahnbilder.de

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Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Bodenseegürtelbahn, Streckenabschnitt Friedrichshafen - Lindau.

(ID 1181024)

In langsamer Fahrt rollt die 2143.062 mit einem voll beladenen Getreidezug den Mollmannsdorfer Berg in Richtung Korneuburg hinab.

Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Bodenseegürtelbahn, Streckenabschnitt Friedrichshafen - Lindau.

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Spitzke Logistik GmbH, Großbeeren ·SLG·
Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Unimog U 400, Unimog/Zagro U 423, Unimog U 2450 Zweiwegefahrzeuge
Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 (Radolfzell–) Friedrichshafen – Lindau ·Bodenseegürtelbahn·

Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Bodenseegürtelbahn, Streckenabschnitt Friedrichshafen - Lindau. In Langenargen werden am 26.10.2019 Oberleitungsfahrdraht und Tragseil gleichzeitig gezogen/montiert. Ein Zweiwege-Unimog U400 zieht eine Verlegeeinheit (33 RIV 88 B-SPAG 3936 572-7 Res) und einen Fahrleitungsmontagewagen (D-SPAG 99 80 9336 736-0) von SPITZKE.

Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Bodenseegürtelbahn, Streckenabschnitt Friedrichshafen - Lindau. In Langenargen werden am 26.10.2019 Oberleitungsfahrdraht und Tragseil gleichzeitig gezogen/montiert. Ein Zweiwege-Unimog U400 zieht eine Verlegeeinheit (33 RIV 88 B-SPAG 3936 572-7 Res) und einen Fahrleitungsmontagewagen (D-SPAG 99 80 9336 736-0) von SPITZKE.

Jürgen Vos 30.11.2019, 628 Aufrufe, 0 Kommentare

Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Bodenseegürtelbahn, Streckenabschnitt Friedrichshafen - Lindau.

Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Bodenseegürtelbahn, Streckenabschnitt Friedrichshafen - Lindau.

Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Bodenseegürtelbahn, Streckenabschnitt Friedrichshafen - Lindau.

In langsamer Fahrt rollt die 2143.062 mit einem voll beladenen Getreidezug den Mollmannsdorfer Berg in Richtung Korneuburg hinab.

Eine Burg an einer Eisenbahnstrecke ist immer ein reizvolles Fotomotiv.

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Spitzke V 100-SP-010 wartet am 30 April 2026 in Neuwied auf neue Aufgaben.

Spitzke V 100-SP-010 wartet am 30 April 2026 in Neuwied auf neue Aufgaben. 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 DR 110 Umbau DR V 100.1 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Spitzke Logistik GmbH, Großbeeren ·SLG·

 73 1200x800 Px, 26.05.2026

Spitzke 248 029 am 08.05.2026 solo bei Himmelstadt im Maintal.

Spitzke 248 029 am 08.05.2026 solo bei Himmelstadt im Maintal. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Spitzke Logistik GmbH, Großbeeren ·SLG·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Dual Mode·

 69 1200x815 Px, 08.05.2026

Spitzke 248 029 am 08.05.2026 solo bei Himmelstadt im Maintal.

Spitzke 248 029 am 08.05.2026 solo bei Himmelstadt im Maintal. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Spitzke Logistik GmbH, Großbeeren ·SLG·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Dual Mode·

 98 1200x836 Px, 08.05.2026

Spitzke V 100 SP-005, ex DR 11044-0, kam am 21.4.2026 um 13.27 Uhr solo in Richtung Landshut fahrend durch den Bahnhof Kofering.

Spitzke V 100 SP-005, ex DR 11044-0, kam am 21.4.2026 um 13.27 Uhr solo in Richtung Landshut fahrend durch den Bahnhof Kofering. 
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 201 BR 201 DR V 100.1, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Spitzke Logistik GmbH, Großbeeren ·SLG·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 930 München – Freising – Landshut – Neufahrn (–Regensburg)

 87 1200x832 Px, 30.04.2026

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Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Bodenseegürtelbahn, Streckenabschnitt Friedrichshafen - Lindau.

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Spitzke Diesellok V 100 SP 003 fährt hier am 28.6.2006 mit einem Schotterwagen Zug aus Lengerich in Richtung Münster ab.

SPITZKE SE mit ihrer Universalstopfmaschine Unimat 09-475/4S von Plasser & Theurer für Gleise und Weichen (Nr.

214 018 und 203 005 der Spitzke Logistik rollten am 26.09.19 Lz durch Saarmund Richtung Potsdam.

V 100-SP-010 und V 100-SP-009 von SPITZKE mit einem Altschwellenzug in Fahrtrichtung Ulm kurz vor dem Bahnhof Biberach (Riß) am 22.08.2019.

Stopfexpress 09-3X und eine Schotterverteil- und Planiermaschine von SPITZKE am 04.09.2019 bei Ummendorf in Fahrtrichtung Ulm.

Ein Vertreter der Vectron -Familie von Siemens, Variante Smarttron in Diensten der Firma Spitzke mit der Nummer E-192-SP-100.

Diesel Lokzug Spitzke 214 xxx mit zwei V100 Ost in Hanau am 15.09.19

Nagelneue Spitzke Siemens Smarttron 192 007-3 mit Baukran am 26.07.19 in Rodenbach (Main Kinzig Kreis)

Spitzke Liebherr 922 Rail in Hamburg Altona am 15.07.19 vom Bahnsteig aus fotografiert

180 000 und 180 002 der Spitzke rollten am 19.06.19 Lz durch Burgkemnitz Richtung Bitterfeld.

V100-SP-006 von SLG abgestellt in Frauenau, Bayerischer Wald am 13.06.2019

214 014 zieht einen Kranwagen durch Hamburg Harburg, am 17.05.2019.

Spitzke Plasser&Theurer UNIMAT 09/4x4/4S Stopfexpress und Schotterplaniermaschine in Hanau West am 12.05.19

Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn, Streckenabschnitt Biberach - Aulendorf.

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Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Bodenseegürtelbahn, Streckenabschnitt Friedrichshafen - Lindau.

Bauarbeiten in Steinach am 5.10.11, Bild 3 von 6: Der Blick nach Süden zeigt einen Schienen-LKW mit einem Bauzug in Gleis 2.

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Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Bodenseegürtelbahn, Streckenabschnitt Friedrichshafen - Lindau (|) - Zwei Arbeiter helfen tatkräftig, den Doppel-T-Träger, die Gründung für einen

Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Bodenseegürtelbahn, Streckenabschnitt Friedrichshafen - Lindau (||) - Herbstzeit = Nebelzeit am Bodensee.

650 314 und ein weiterer Triebwagen der Baureihe 650 fahren kurz nach der Argenbrücke an mehreren Ersatzhabitaten für die Schlingnatter vorbei.

Am 11.09.2019 fährt 928 703 als RB 22735 von Friedrichshafen nach Lindau bei Langenargen über die Argenbrücke, die neun Tage später auf Grund der anstehenden Elektrifizierung der Strecke ausgehoben

Aushub der Argenbrücke verpasst - der Tag danach.

Am Tag nach dem Aushub der Argenbrücke.

Am 02.05.2019 zieht 245 036 die Wagen des RE 3229, Aulendorf - Lindau, über die zwischen Langenargen und Kressbronn liegende Argenbrücke, die im Zuge der Elektrifizierung durch eine neue Brücke

Auf der Fahrt von Aulendorf nach Lindau zieht 218 409-1 am 02.05.2019 die Wagen des RE 3227 an den Ausfahrsignalen des Bahnhofs von Enzisweiler vorbei.

In Verbindung mit der baustellenbedingten Streckensperrung zwischen Laupheim West und Ulm verkehrten einigen RE-Garnituren gedreht auf der Südbahn / Bodenseegürtelbahn (je nach Streckenabschnitt zog

Leider zeigte sich die Sonne nur an den Bergen.

Kurz nach der Übernahme der Wagen des IC 118, Innsbruck - Münster(Westf), ziehen 218 495-0 und 218 456-2 den Zug am Lindauer Posten 48 vorbei in Richtung Friedrichshafen (11.08.2018).

218 326-7 und eine unerkannt gebliebene 218er mit den Wagen des IC 119, Münster(Westf) - Innsbruck, begegnen am 11.08.2018 beim Abzweig Lindau-Aeschach dem RE 3992 von Lindau über Memmingen nach Ulm.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Tübingen > Bodenseekreis > Verwaltungsverband Eriskirch-Kressbronn am Bodensee-Langenargen > Langenargen

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,07 km

Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Bodenseegürtelbahn, Streckenabschnitt Friedrichshafen - Lindau.

0,45 km

Zugkreuzung im Bf Langenargen am 21.07.2015 218 427-3 schiebt ihren IRE 4231 Richtung Lindau, während 218 496-8 bei DB Schenker für KT 43980 aushilft.

0,67 km

Von Wien Hbf kommend und dem Ziel Frankfurt (M) Hbf zieht 1116 228 die Wagen des RJ 890 BREGENZERWALD durch den Bahnhof von Langenargen (20.03.2022)

0,75 km

218 409-1 vor IRE 4234 von Lindau Hbf nach Stuttgart Hbf, Langenargen, 22.01.10

0,75 km

928 350 und 628 350 als RB 22724 von Lindau Hbf nach Friedrichshafen Hafen, Langenargen, 22.01.10, fehlerhafter Zugzielanzeiger: Freudenstadt Stadt

0,75 km

628 345 und 928 345 als RB 22725 von Friedrichshafen Hafen nach Lindau Hbf, Langenargen, 22.01.10

0,75 km

218 456-2 und 218 499-2 mit dem seit Fahrplanwechsel aus ÖBB-Wagen gebildeten IC 119 von Münster nach Innsbruck bei Langenargen, 14.01.12

0,77 km

Gleiserneuerung im Bahnhof von Langenargen (|) - V150.04 der SGL (92 80 1293 510-4D-SGL) steht am 24.02.2018 noch auf dem alten Gleis.

0,84 km

Zugkreuzung in Langenargen am 16.04.2021 - VT 67, VT 66 und ein dritter, unerkannt gebliebener Triebwagen der Bodensee-Oberschwaben-Bahn als RB 93 / RB 17705, Friedrichshafen - Lindau-Insel und 612

0,84 km

Großer Andrang herrschte am 21.07.2015 bei der Kreuzung von IRE 4222 und RB 22705 im Bf Langenargen.

0,84 km

Schotterplaniermaschine SSP 110 SW und Universalstopfmaschine 08 - 475 Unimat 4S im Bahnhof von Langenargen (03.03.2018).

0,85 km

0,85 km

Gleiserneuerung im Bahnhof von Langenargen - Da werden Zauneidechse und Co nach dem Abtrag der alten Gleisbette und dem Einbau Neuer wohl einen neuen Lebensraum vorfinden.

0,85 km

0,85 km

146 208-4 mit den Wagen des RE 5 / 4228, Lindau-Reutin - Stuttgart, am 20.03.2022 in Langenargen

0,85 km

101 069-3 wird zusammen mit den Wagen des IC 1218 (München - Innsbruck - Lindau - Friedrichshafen - Ulm - Frankfurt) durch zwei 218er von Lindau nach Ulm gezogen (Langenargen, 26.01.2013)

0,85 km

In Lindau haben 218 443-0 und 218 406-7 den IC 1218 (München - Innsbruck-Lindau - Frankfurt) übernommen, an dessen Ende die 101 069-3 hängt.

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Tübingen > Bodenseekreis > Verwaltungsverband Eriskirch-Kressbronn am Bodensee-Langenargen > Langenargen

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