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Spitzke Logistik GmbH, Großbeeren (SLG) mit (NVR: "92 80 1214 015-0 D-SLG") , allerdings wurde das firmentypische Front-u.

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Spitzke Logistik GmbH, Großbeeren (SLG) mit (NVR:  92 80 1214 015-0 D-SLG ) , allerdings wurde das firmentypische Front-u. Seitenlogo  V 100-SP-025  entfernt am 05.02.25 Höhe Bahnhof Berlin Hohenschönhausen. Gut möglich das die Lok veräußert wurde u. noch keine neue NVR trägt, da zum Beispiel die  BUG Verkehrsbau AG aus Berlin wohl Bedarf an Baustellen-Dieselloks hat???

Spitzke Logistik GmbH, Großbeeren (SLG) mit (NVR: "92 80 1214 015-0 D-SLG") , allerdings wurde das firmentypische Front-u. Seitenlogo "V 100-SP-025" entfernt am 05.02.25 Höhe Bahnhof Berlin Hohenschönhausen. Gut möglich das die Lok veräußert wurde u. noch keine neue NVR trägt, da zum Beispiel die BUG Verkehrsbau AG aus Berlin wohl Bedarf an Baustellen-Dieselloks hat???

Lothar Stöckmann 05.02.2025, 218 Aufrufe, 0 Kommentare

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Spitzke 4185 307-0 (DE 18-SP-307) SLG in Wuppertal, August 2026.
Spitzke 4185 307-0 (DE 18-SP-307) SLG in Wuppertal, August 2026.
Daniel

Spitzke 4185 307-0 (DE 18-SP-307) SLG in Wuppertal, August 2026.
Spitzke 4185 307-0 (DE 18-SP-307) SLG in Wuppertal, August 2026.
Daniel

Spitzke hat den Auftrag die Gleise zwischen Rosenheim und Wasserburg neu zu machen. Nach mehrerer ergebnislosen Anläufen habe ich dann am 9 August 2026 kurz nach Rosenheim mal Glück gehabt und konnte die Lok 4185 308 mit ein paar Wagen an einem Bahnübergang beim Warten in aller Ruhe aus verschieden Perspektiven ablichten.
Spitzke hat den Auftrag die Gleise zwischen Rosenheim und Wasserburg neu zu machen. Nach mehrerer ergebnislosen Anläufen habe ich dann am 9 August 2026 kurz nach Rosenheim mal Glück gehabt und konnte die Lok 4185 308 mit ein paar Wagen an einem Bahnübergang beim Warten in aller Ruhe aus verschieden Perspektiven ablichten.
Flo Weiss