Im Innern des Bahnpostwagens 3912 Mainz (Post 3a) aus dem Jahr 1926. (Eisenbahnmuseum Bochum, Juni 2019) - Bahnbilder.de

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Im Innern des Bahnpostwagens 3912 Mainz (Post 3a) aus dem Jahr 1926.

(ID 1171406)

Im Innern des Bahnpostwagens 3912 Mainz (Post 3a) aus dem Jahr 1926.

Die Dampflokomotiven 044 377-0, 66 002 & 146 BLE hatten Anfang Juni 2019 auch mal ein Dach über dem Kopf.

Im Innern des Bahnpostwagens 3912 Mainz (Post 3a) aus dem Jahr 1926. (Eisenbahnmuseum Bochum, Juni 2019)

Im Innern des Bahnpostwagens 3912 Mainz (Post 3a) aus dem Jahr 1926. (Eisenbahnmuseum Bochum, Juni 2019)

Christian Bremer http://cbpics.de 04.10.2019, 375 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2019:06:09 17:58:19, Belichtungsdauer: 10/130, Blende: 80/10, ISO2500, Brennweite: 80/10

Hibernia 41-E & RAG D-724 Seite an Seite im Eisenbahnmuseum Bochum.

Die Dampflokomotiven 044 377-0, 66 002 & 146 BLE hatten Anfang Juni 2019 auch mal ein Dach über dem Kopf.

Im Innern des Bahnpostwagens 3912 Mainz (Post 3a) aus dem Jahr 1926.

Im Innern des Bahnpostwagens 3912 Mainz (Post 3a) aus dem Jahr 1926.

Führerstand der elektrischen AEG-Gleichstromlokomotive LPD Berlin Nr.3 aus dem Jahr 1913.

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Hibernia 41-E & 74 1192 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

Hibernia 41-E & 74 1192 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025. 
Daniel

Deutschland / Dampfloks / BR 74.4-13 preuß. T12, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel 850 PS u.a. Hibernia 41-E, 42-E

 105 1200x800 Px, 17.01.2026

Hibernia 41-E im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

Hibernia 41-E im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025. 
Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel 850 PS u.a. Hibernia 41-E, 42-E

 126 1200x800 Px, 17.01.2026

Hibernia 41-E im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

Hibernia 41-E im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025. 
Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel 850 PS u.a. Hibernia 41-E, 42-E

 83 1200x800 Px, 17.01.2026

DB 332 306-0 & Railflex Lok 2 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.

DB 332 306-0 & Railflex Lok 2 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025. 
Daniel

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 332 BR 332 DB Köf 11 ·Gmeinder, Jung, O&K, Windhoff Köf III·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Railflex GmbH, Ratingen ·RF·

 88 1200x800 Px, 17.01.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)"

Die Dampflokomotiven 044 377-0, 66 002 & 146 BLE hatten Anfang Juni 2019 auch mal ein Dach über dem Kopf.

Hibernia 41-E & RAG D-724 Seite an Seite im Eisenbahnmuseum Bochum.

Die Diesellokomotive V 200 017 Roswitha wird Anfang Juni 2019 von einem Akkuschleppfahrzeug auf die Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum gezogen.

Die Diesellokomotive V36 231 und eine Vielzahl ihrer Nachkommen wurde um die Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum platziert.

Der Bahnpostwagen 3912 Mainz (Post 3a) stammt aus dem Jahr 1926.

ISG 1883 war ein im internationalen Verkehr (Orientexpress) eingesetzter Speisewagen der Bauart WR4ü und wurde im 1908 gebaut.

Die Werkslokomotive 440 der RBH unter dramatischem Himmel.

Die Diesellokomotive 291 035-4 war Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum ausgestellt.

Die beiden Gaststars der diesjährigen Museumstage im Eisenbahnmuseum Bochum - 260 770-3 & V 65 001.

MaK DE 502 561 wird auf der Drehscheibe präsentiert, im Hintergrund wartet eine Alstom H3-Hybridlokomotive.

Die Diesellokomotive V 65 001 war Anfang Juni 2019 mit entblößtem MaK MS301B 6-Zylinder-Motor im Eisenbahnmuseum Bochum unterwegs.

Das Akkuschleppfahrzeug Emma Anfang Mai 2017 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Die Motordraisine S3 der Ruhrkohle AG Anfang Mai 2017 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Ein Schlepptender Anfang Mai 2017 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Die Dampflokomotive 55 3345 Anfang Mai 2017 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Die Dampflokparade für den Fototag am 1.

Die Dampflokomotive 23 071 Anfang Mai 2017 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Personenwagen / Bahnpostwagen alle Umbauten"

Die Dampflokomotiven 044 377-0, 66 002 & 146 BLE hatten Anfang Juni 2019 auch mal ein Dach über dem Kopf.

Hibernia 41-E & RAG D-724 Seite an Seite im Eisenbahnmuseum Bochum.

Die Diesellokomotive V 200 017 Roswitha wird Anfang Juni 2019 von einem Akkuschleppfahrzeug auf die Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum gezogen.

Die Diesellokomotive V36 231 und eine Vielzahl ihrer Nachkommen wurde um die Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum platziert.

Der Bahnpostwagen 3912 Mainz (Post 3a) stammt aus dem Jahr 1926.

ISG 1883 war ein im internationalen Verkehr (Orientexpress) eingesetzter Speisewagen der Bauart WR4ü und wurde im 1908 gebaut.

Die Werkslokomotive 440 der RBH unter dramatischem Himmel.

Die Diesellokomotive 291 035-4 war Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum ausgestellt.

Die beiden Gaststars der diesjährigen Museumstage im Eisenbahnmuseum Bochum - 260 770-3 & V 65 001.

MaK DE 502 561 wird auf der Drehscheibe präsentiert, im Hintergrund wartet eine Alstom H3-Hybridlokomotive.

Die Diesellokomotive V 65 001 war Anfang Juni 2019 mit entblößtem MaK MS301B 6-Zylinder-Motor im Eisenbahnmuseum Bochum unterwegs.

Ein Postwagen im Juni 2019 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

Blick auf einen UIC-X-Wagen (DB) bzw.

Das Akkuschleppfahrzeug Emma Anfang Mai 2017 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Die Motordraisine S3 der Ruhrkohle AG Anfang Mai 2017 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Ein Schlepptender Anfang Mai 2017 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Die Dampflokomotive 55 3345 Anfang Mai 2017 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Bilder aus der Umgebung

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(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Ein dreiachsiger Personenwagen in einer Halle des Bochumer Eisenbahnmuseums.

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Im Innern des Bahnpostwagens 3912 Mainz (Post 3a) aus dem Jahr 1926.

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137 Königsberg ist ein im Jahr 1912 gebauter preußischer Abteilwagen der 1.

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Hier zu sehen der 1901 gebaute Postwagen WLE 210 (Bauart PwPosti pr 94) der Westfälischen Landeseisenbahn.

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Der 1898 gebaute Rungenwagen mit Bremserhaus Cöln 28608 ist hier Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen.

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Der Bahnpostwagen 3912 Mainz (Post 3a) stammt aus dem Jahr 1926.

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Ein ehemaliger Gepäckwagen in einer Halle des Bochumer Eisenbahnmuseums.

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17 015 Hamburg ist ein 1937 bei MAN gebauter Einheits-Schnellzugwagen der Gattung B4üwe.

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17 015 Hamburg ist ein 1937 bei MAN gebauter Einheits-Schnellzugwagen der Gattung B4üwe.

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Der Bahnpostwagen 3912 Mainz (Post 3a) stammt aus dem Jahr 1926.

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Der 3.Klasse-Schnellzugwagen 07 003 Altona der Deutschen Reichsbahn wurde 1921 gebaut und war Ende April 2025 in der Wagenhalle des Bochumer Eisenbahnmuseums ausgestellt.

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Ein gedeckter Güterwagen Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

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Ende April 2025 stand der 1922 bei Linke-Hofmann-Busch (LHB) gebaute und reichlich pflegebedürftig wirkende Gepäckwagen der Gattung Pw4 Pr16 Frankfurt 4038 in der Wagenhalle des

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Der 1901 gebaute Postwagen WLE 210 (Bauart PwPosti pr 94) der Westfälischen Landeseisenbahn war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen ausgestellt.

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Die 1959 bei Henschel gebaute Rangierlokomotive V 661 (360 749-8), ehemals Mittelweserbahn war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen zu sehen.

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