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112 166-4 schiebt Bnrbdzf 480.1 (50 80 80-34 110-2 D-GfF) mit drei Mittelwagen aus Leißling.

(ID 1315623)


112 166-4 schiebt Bnrbdzf <sup>480.1</sup> (50 80 80-34 110-2 D-GfF) mit drei Mittelwagen aus Leißling.

🧰 Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH (GfF) | Weser Ems Eisenbahn GmbH (WEE) für Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH
🚝 RB 31942 (RB25) Halle(Saale)Hbf–Saalfeld(Saale)
🕓 13.8.2022 | 11:58 Uhr

112 166-4 schiebt Bnrbdzf 480.1 (50 80 80-34 110-2 D-GfF) mit drei Mittelwagen aus Leißling.

🧰 Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH (GfF) | Weser Ems Eisenbahn GmbH (WEE) für Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH
🚝 RB 31942 (RB25) Halle(Saale)Hbf–Saalfeld(Saale)
🕓 13.8.2022 | 11:58 Uhr

Clemens Kral 30.10.2022, 550 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 71/10, ISO200, Brennweite: 33/1

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Geschoben von 218 467-9 rollt der Sachsen-Anhalt-Tag-Verstärkerzug RE17 nach Bernburg am 06.06.2026 am Vorsignal von Biendorf vorbei. Während die Lok von der VIS kommt, sind die Wagen im Eigentum der WFL.
Geschoben von 218 467-9 rollt der Sachsen-Anhalt-Tag-Verstärkerzug RE17 nach Bernburg am 06.06.2026 am Vorsignal von Biendorf vorbei. Während die Lok von der VIS kommt, sind die Wagen im Eigentum der WFL.
Christopher Pätz

Ein Zug von Train Charter Services, bzw. GfF, gezogen von einer Br. 101, hier am Duisburg Hbf. Welche Linie das war, weiß ich nicht genau, ist möglicherweise aber eine verspätete RB 31 (Der Niederrheiner) von Moers gewesen. Kurz danach ist der Zug wieder zurück gefahren.
Ein Zug von Train Charter Services, bzw. GfF, gezogen von einer Br. 101, hier am Duisburg Hbf. Welche Linie das war, weiß ich nicht genau, ist möglicherweise aber eine verspätete RB 31 (Der Niederrheiner) von Moers gewesen. Kurz danach ist der Zug wieder zurück gefahren.
Michael Stolarov