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Tallokomotive 2 der Bayerischen Zugspitzbahn im Sommer 1984 auf der Adhäsionsstrecke

(ID 1362309)

Der frühere Garmischer Bahnhof der Bayerischen Zugspitzbahn ist es wert, noch sehr oft gezeigt zu werden! Tallokomotive 2 (MAN und AEG) von 1929 wartete im Sommer 1984 auf ihre Abfahrt nach

Bayerische Zugspitzbahn im Sommer 1984 als Adhäsionsbahn mit einer Tallokomotive von 1929, welche schon zur Erstausstattung der Bahn zählte.

Tallokomotive 2 der Bayerischen Zugspitzbahn im Sommer 1984 auf der Adhäsionsstrecke

Tallokomotive 2 der Bayerischen Zugspitzbahn im Sommer 1984 auf der Adhäsionsstrecke

Frank Nowotny 28.02.2024, 148 Weergaven, 0 Reacties

Die imposante Garrat-Dampflok beim Umsetzen im Bahnhof Caernarfon.

Bayerische Zugspitzbahn im Sommer 1984 als Adhäsionsbahn mit einer Tallokomotive von 1929, welche schon zur Erstausstattung der Bahn zählte.

Tallokomotive 2 der Bayerischen Zugspitzbahn im Sommer 1984 auf der Adhäsionsstrecke

Der frühere Garmischer Bahnhof der Bayerischen Zugspitzbahn ist es wert, noch sehr oft gezeigt zu werden! Tallokomotive 2 (MAN und AEG) von 1929 wartete im Sommer 1984 auf ihre Abfahrt nach

Und gleich fährt Tallokomotive 2 nach Grainau los (Sommer 1984)! Der frühere Garmischer Bahnhof der Bayerischen Zugspitzbahn (BZB) zeigte noch bis 2020 den besonderen Charakter dieser

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Am 21.9.2025 rangiert die Stadler Berglok 19 der Zugspitzbahn um 11.45 Uhr im Depot Grainau.

Am 21.9.2025 rangiert die Stadler Berglok 19 der Zugspitzbahn um 11.45 Uhr im Depot Grainau. 
Gerd Hahn

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

 97 1044x703 Px, 17.10.2025

ET 16 erreicht hier von Eibsee kommend am 21.09.2025 um 11.36 Uhr den Ortsrand von Grainau.

ET 16 erreicht hier von Eibsee kommend am 21.09.2025 um 11.36 Uhr den Ortsrand von Grainau. 
Gerd Hahn

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

 75 1044x703 Px, 17.10.2025

Am 21.9.2025 rangiert die Stadler Berglok 19 der Zugspitzbahn um 11.45 Uhr im Depot Grainau.

Am 21.9.2025 rangiert die Stadler Berglok 19 der Zugspitzbahn um 11.45 Uhr im Depot Grainau. 
Gerd Hahn

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

 80 1010x701 Px, 17.10.2025

Altbau Elok 4 und die moderne Stadler Berglok 19 rangieren hier am 21.9.2025 um 11.45 Uhr Depot Grainau der Zugspitzbahn.

Altbau Elok 4 und die moderne Stadler Berglok 19 rangieren hier am 21.9.2025 um 11.45 Uhr Depot Grainau der Zugspitzbahn. 
Gerd Hahn

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

 103 1044x703 Px, 17.10.2025

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Bayerische Zugspitzbahn im Sommer 1984 als Adhäsionsbahn mit einer Tallokomotive von 1929, welche schon zur Erstausstattung der Bahn zählte.

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Tallokomotive 2 der Bayerischen Zugspitzbahn (Sommer 1984).

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Tallokomotive 2 der Bayerischen Zugspitzbahn (Sommer 1984).

Das Betriebswerk Grainau der Bayerischen Zugspitzbahn wirkte ziemlich leer, nur Tallokomotive 1 wartete draußen auf ihren nächsten Einsatz.

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Tallokomotive 1 der Bayerischen Zugspitzbahn vor dem Betriebswerk Grainau (1984)

Tallokomotive 3 der Bayerischen Zugspitzbahn im Betriebswerk Grainau (Sommer 1984)

Tallokomotive 1 der Bayerischen Zugspitzbahn vor dem Betriebswerk Grainau (Sommer 1984)

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Deutschland > Bayern > Oberbayern > Landkreis Garmisch-Partenkirchen

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