Die BR E11 der DR ( später 211 und als DB Version 109 ) war die erste DDR Neuentwicklung nach dem Kriege in der DDR.
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Die BR E11 der DR ( später 211 und als DB Version 109 ) war die erste DDR Neuentwicklung nach dem Kriege in der DDR. Vorgesehen im hauptsächlichen für Reise / Personenzüge. Gebaut wurden 96 Stück, einige sind heute noch bei Privatbahnen im Einsatz. Hier ein Piko Modell noch aus DDR Produktion, in einer späteren aktuelleren Farbe als 211 035-1 etwas gepimpt DC und nachdigitalisiert. Ehemalige Art.Nr. 6213 aus dem Jahre 1973
Harrys Bahnen 19.09.2021, 179 Aufrufe, 0 Kommentare
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*Modell*
Im August 1975 pendelt der 5081.01 mit dem Steuerwagen 6581.11 im Zuge eines Jubiläums zwischen Wörgl und Hochgries am Olfapass.
Hier rollt der Sonderzug talwärts in Richtung Wörgl.
Max Kiegerl
Max Kiegerl
*Modell*
Am Abend eines warmen Augusttages im Jahre 1975 fährt der 5081.01 mit dem Steuerwagen 6581.11 als Sonderzug von Hochgries nach Wörgl.
Die Sonne ist bereits hinter den Berggipfeln verschwunden und ein langes Wochenende gehtbdem Ende zu.
Max Kiegerl
Max Kiegerl
*Modell*
Früh morgens vor Sonnenaufgang fährt der Sonderzug bestehend aus dem 6581.11 und dem 5081.01 von Wörgl kommend nach Hochgries hier kurz vor dem Ziel.
An einem langen Wochenende im August 1975 wurden im Zuge eines Jubiläums Pendelfahrten mit dem Uerdinger Schienenbus organisiert.
Max Kiegerl
Max Kiegerl
*Modell*
Anlässlich einer Sonderfahrt kam im August 1975 der 5081.01 mit dem Steuerwagen 6581.11 auf den Olfapass bis nach Hochgries.
Ein verlängertes Wochenende lang wurde dabei zwischen Hochgries und Wörgl hin und her gefahren.
Max Kiegerl
Max Kiegerl