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232 908-4 (232 699-9 | 132 699-0) verlässt den Bahnhof Teutschenthal auf dem Rückweg nach Erfurt.

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232 908-4 (232 699-9 | 132 699-0) verlässt den Bahnhof Teutschenthal auf dem Rückweg nach Erfurt. Am Haken hat sie zwei Schüttgutwagen der Gattung  Fcs-x <sup>092</sup>  und  Tads-z <sup>958.2</sup>  sowie vier Flachwagen der Gattung  Rs , die sie im hiesigen Schotterwerk abholte.
Von Gleis 3 kommend, passiert der Zug zunächst das elektromechanische Weichenwärter-Stellwerk  W2  am Bahnübergang (Bü) Straße der Einheit.

🧰 DB Cargo
🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 26.3.2021 | 8:24 Uhr

232 908-4 (232 699-9 | 132 699-0) verlässt den Bahnhof Teutschenthal auf dem Rückweg nach Erfurt. Am Haken hat sie zwei Schüttgutwagen der Gattung "Fcs-x 092" und "Tads-z 958.2" sowie vier Flachwagen der Gattung "Rs", die sie im hiesigen Schotterwerk abholte.
Von Gleis 3 kommend, passiert der Zug zunächst das elektromechanische Weichenwärter-Stellwerk "W2" am Bahnübergang (Bü) Straße der Einheit.

🧰 DB Cargo
🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 26.3.2021 | 8:24 Uhr

Clemens Kral 10.04.2021, 235 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 71/10, ISO200, Brennweite: 37/1

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Die Gestaltung ist reine Absicht und macht die (interne) Loknummer zum Bilderrätsel. | Torgelow | Juni 2018 | Die Lösung ist auch hier (bahnbilder.de) zu finden.
Die Gestaltung ist reine Absicht und macht die (interne) Loknummer zum Bilderrätsel. | Torgelow | Juni 2018 | Die Lösung ist auch hier (bahnbilder.de) zu finden.
Alexander, R.

Auch wenn die alten Bahnsteige noch erkennbar sind, dient der Bahnhof Kassel-Bettenhausen bereits seit 1985 nur noch dem Güterverkehr. Am 31.10.2025 steht 145 015-4 der DB neben dem mechanischen Stellwerk Bf, das hier bereits seit 1911 seinen Dienst versieht.
Auch wenn die alten Bahnsteige noch erkennbar sind, dient der Bahnhof Kassel-Bettenhausen bereits seit 1985 nur noch dem Güterverkehr. Am 31.10.2025 steht 145 015-4 der DB neben dem mechanischen Stellwerk Bf, das hier bereits seit 1911 seinen Dienst versieht.
Christopher Pätz

Ein Flirt der HLB, eine Regiotram und 642 144 begegnen sich am 31.10.2025 im Gleisvorfeld von Kassel Hbf. Im Hintergrund ist das 1960 eröffnete Drucktasten-Stellwerk Kpf zu sehen. Es soll bis 2030 von einem ESTW abgelöst werden.
Ein Flirt der HLB, eine Regiotram und 642 144 begegnen sich am 31.10.2025 im Gleisvorfeld von Kassel Hbf. Im Hintergrund ist das 1960 eröffnete Drucktasten-Stellwerk Kpf zu sehen. Es soll bis 2030 von einem ESTW abgelöst werden.
Christopher Pätz

VT 650.79 der ODEG fährt am 29.08.2025 aus dem Bahnhof Parchim Richtung Schwerin aus. Das 1912 errichtete Stellwerk Pmf wurde 1999 in ein GS II-Stellwerk umgebaut und 2023 zum schönsten Stellwerk der DB gekürt.
VT 650.79 der ODEG fährt am 29.08.2025 aus dem Bahnhof Parchim Richtung Schwerin aus. Das 1912 errichtete Stellwerk Pmf wurde 1999 in ein GS II-Stellwerk umgebaut und 2023 zum schönsten Stellwerk der DB gekürt.
Christopher Pätz





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